一、废旧废旧新能源汽车废旧动力电池回收有什么作用
新能源汽车是电池电池我们生活中常见的交通工具，那么新能源汽车废旧电池回收有什么作用呢？大家请看我接下来详细地讲解。回收湖北回收
一，价格新能源汽车废旧电池回收产业
动力电池行业我国储能电池累计量超过131GWh，磷酸工业规模居世界第一。铁锂在匹配类型上，废旧废旧磷酸铁锂电池约占54%，电池电池三元电池约占40%。回收湖北回收三元电池在纯电动乘用车和商用车中所占比例分别为71%和17%左右，价格磷酸铁锂电池占比分别为23%和78%左右;在插电式混合动力汽车中，磷酸三元电池约占53%，铁锂磷酸铁锂电池约占33%。废旧废旧在形状设计方面，电池电池方形、回收湖北回收圆柱形和软袋分别占78.7%、20.6%和0.7%。
二，新能源汽车废旧电池回收的作用
目前，废电池回收行业已具有一定规模，并已实现产业化。以湖北格美、湖南邦普、广东光华、浙江华友钴、江西高力等为代表的企业具有大规模回收能力。回收企业大多是由废旧电器电子产品加工企业和有色金属冶炼企业发展而来，主要分布在长三角、珠三角以及中部地区有相应工业基础的中小城市。该行业已经拥有更成熟的设备和工艺，但仍有技术升级的空间。拆解方面，湖北金美、湖南邦普等开发了一整套自动化拆解工艺，北京赛德美开发了电解液和隔膜拆解回收工艺。回收主要以湿法冶金和物理修复方法为主。在湿法冶金方面，湖南邦普开发了“定向循环、逆向产品定位”工艺，湖北创业板开发了“液相合成、高温合成”工艺。在物理修复方面，赛德美对电池单体进行自动拆卸、粉碎、分类，然后通过材料修复过程获得正负电极材料。然而，该行业仍存在金属锂回收率低、各种电池回收工艺兼容性差等问题。目前，有关回收利用的国家和行业标准正在加快研究和制定。
二、宁德时代320亿投入,众多企业争相布局,废旧电池回收成重头戏
中午，宁德时代发布公告，拟投资不超过320亿人民币在湖北省宜昌市姚家港化工园田家河片区建设邦普一体化电池材料产业园项目。主要建设具备废旧电池材料回收、磷酸铁锂及三元前驱体、磷酸铁锂、钴酸锂及三元正极材料、石墨、磷酸等集约化、规模化的生产基地。
除去已布局电池回收的比亚迪、宁德时代、国轩高科、蔚来，下半年以来，天齐锂业、LG能源、SK创新、三星SDI、特斯拉、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等纷纷开展废旧电池材料回收布局。
根据规定，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下，就要面临退役、被强制回收，而最早一批新能源汽车配备的动力电池已处于退役期。数据显示，2020年我国动力电池退役量高达20万吨（约25GWh），预计2025年后，每年退役电池数量增长将超百万量级。
因此，在如今材料紧缺、上游环节已成兵家必争之地的情况下，众多企业争相涌入，急于分一杯羹。
同时，政策端近期也多次出现动力电池回收再利用的身影。如7月初的“十四五”循环经济发展规划的通知，其中就有对动力电池回收利用溯源管理体系、梯次利用作出指导。还有8月的《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》和《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范》等，均是关于废旧动力电池回收的相关政策。
除了上述企业，还有哪些企业涉及废旧电池回收？
1、格林美（002340）：主营废弃钴镍钨资源与电子废弃物的循环利用以及钴镍粉体材料、电池材料、碳化钨、金银等稀贵金属、铜与塑木型材的生产、销售，是我国废弃钴镍资源循环利用领域的技术领先企业。上半年实现营收80亿元，同比增长42.51%；净利润5.37亿元，同比增长151.10%，市值528.10亿。
2、中伟股份（300919）：专业的锂电池正极材料前驱体与新能源循环材料综合服务商，已形成了镍、钴中间品湿法加工硫酸镍、硫酸钴以及锂离子电池循环回收产能，与前驱体产业形成了良好的产业链协同优势。上半年实现营收83.56亿元，同比增长182.71%；净利润4.88亿元，同比增长216.57%，市值827.19亿。
3、光华科技（002741）：国内PCB化学品行业的龙头企业，全资子公司珠海中力新能源科技有限公司被列入全国第二批共22家符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单中。上半年实现营收11.61亿元，同比增长28.38%；净利润0.30亿元，同比增长178.53%，市值77.30亿。
4、天奇股份（002009）：核心子公司江西天奇金泰阁钴业有限公司及赣州天奇锂致实业有限公司专注于废旧锂电池回收资源化利用。金泰阁已申请进入《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。上半年实现营收18.51亿元，同比增长17.86%；净利润0.78亿元，同比增长587.23%，市值62.03亿。
参考资料:湿法冶金
