中国关于废旧电池的回收处理方法(废旧电池回收利用分会)

一、中国电池可以回收利用吗

“电池”可以回收利用。关于

据环保专家介绍，废旧法废在废电池中每回收1000克金属，电池其中就有82克汞、收处收利88克镉，理方可以说，旧电回收处置废电池不仅处理了污染源，用分而且也实现了资源的中国回收再利用。国外发达国家对废电池的关于回收与利用极为重视。

西欧许多国家不仅在商店，废旧法废而且直接在大街上都设有专门的电池废电池回收箱，废电池中95%的收处收利物质均可以回收，尤其是理方重金属回收价值很高。如国外再生铅业发展迅速，旧电现有铅生产量的55%均来自于再生铅。而再生铅业中，废铅蓄电池的再生处理占据了很大比例。100千克废铅蓄电池可以回收50-60千克铅。

对于含镉废电池的再生处理，国外已有较为成熟的技术，处理100千克含镉废电池可回收20千克左右的金属镉对于含汞电池则主要采用环境无害化处理手段防止其污染环境。

据悉，联合国环境署正在全世界推广“生活周期经济”的新概念。它是将一个商品“从摇篮到坟墓”分为多个阶段，即：原料获得、制造工艺、运输、销售、使用、维修、回收利用、最后处置等，在每个阶段，都必须加强环境管理。生产厂家和消费者都应对自己的行为负责，生产厂家在制定生产计划、开发新产品和回收废弃产品时必须考虑环境保护的要求，消费者在购买、使用和丢弃商品时也不能对环境造成危害。我国目前在废电池的环境管理方面相当薄弱。

二、电动车的旧电池回收去了哪里会对环境有污染吗

国家有电动车废电池回收计划吗？真的没听说过。估计更换废电池的相关单位或个人会在一个漆黑的夜晚不知情的情况下把废电池丢进大江大河大湖！

首先，很明显，如果电动车锂电池不科学回收，肯定会对环境造成严重污染。目前，由于电动汽车的市场数量不大，分散在全国各地的未管理废电池并不多。即使有，也还在修理店。国家早就规定了，对于电池由谁回收电池的电池企业来说，这些指的是已经公布的达标企业，但是他们现在做的事情，由于种种原因，似乎并不尽如人意。很复杂，国家要继续加强废旧锂电池回收机制，完善配套售后服务体系，为新能源汽车的发展制定符合民心的管理措施。

电动汽车不是一些汽车公司或相关利益集团的逐利实施，而是国内投入较大的汽车制造业进行的能源改革。这是国家层面的环保和能源安全战略转型，普通人能想象到的问题注定要以拥有无数智库的官员的身份前行。

电动车的废电池才完成第一轮任务。在汽车上作为动力电池使用，是经济价值最大化的途径。长期使用后，电池内阻增大，影响充放电效率。它不再适合用作动力电池。

“废电池”变成了另一种用途的“全新电池”。镍、钴、锰、钛等三元锂电池。用普通的服务周期可以储存能量30年左右，而磷酸铁锂平均可以持续40年以上，有的接近50年。这些电池价值连城。这并不荒诞，但却是真的。目前铁塔的储电空位只有1000万节电动车电池，可以想象电力行业的需求有多大。

从环保角度来看，充电车取代燃油车是一种发展趋势。然而，如果大量废旧电池在没有严格回收标准的情况下被回收，大量废旧电池将对环境造成巨大污染。

电池中的硫酸浓度接近于纯硫酸，硫酸水平具有高度的溶解性和腐蚀性。酸性溶液如果含有铅和酸，会严重污染土壤和水源，产生的蒸汽会造成空气污染，流入下水道，严重腐蚀水道壁，穿透土层污染地下水。

这些有毒物质一旦进入人体，就会导致铅中毒、昏迷、骨骼畸形、精神衰退、精神恍惚，甚至死亡。

此外，在生产电池的过程中，生产设备和生产场所的环境不符合标准，必然会对环境产生影响。

建议控制电池来源，加强宣传教育，提高人们对废旧电池危害的认识，逐步规范电动车、电动摩托车、电动自行车等废旧电池的回收利用。

三、废旧电池回收以后怎样处理

1、填埋：在国家规定可以填埋废旧电池的地方，先将电池用塑料袋或纸箱包好，然后再挖一个大坑，把废旧电池埋的坑里。

2、焚烧：焚烧一定要选对地方，应该尽量选在离人类生活区较远的山上或其他偏僻的地方来焚烧，以使对人类的危害降到最低。

3、集中处理：把废旧电池集中放在回收废旧电池的垃圾桶里，等待环卫工人来回收和处理。

扩展资料：

注意事项：

1、请勿将电池掷于火中。

2、请勿在热水器，微波炉，炙热的厨具，高压容器附近或内部存放电池，否则可能会导致电池泄漏，甚至发生爆炸。

3、电池不能放在冷冻室冷冻。冷冻后融化的过程当中电池外壳可能会变形，由于温差还形成露水，可能造成短路现象。

4、防止电池接触金属物体，否则可能会使电池正负极连接，致使电池暂时或永久损坏。

5、请勿将设备存放在磁场附近。当暴露于磁场时，电池可能放电。

参考资料来源：百度百科-废旧电池回收利用

四、收集废旧电池有什么好处请说出几条

收集废旧电池有什么好处请说出几条

1.回圈利用，环保，里面有些物质可以回收再利用，节约资源。2.保护环境，电池如果埋在土地里，里面的物质会污染周边环境，危害人体健康。3.收集方可以换成资金或者别的资源，达到资金重新流动。也提供了一部分就业岗位。

如果lz热心环保，并且想弄点报酬的话，不如关注一下其它可回收物品，如废纸、废金属、玻璃等等。

收集废旧电池是很不明智的。

目前，国内主要的处理方式有4种，人工分选、干法、溼法和干溼法。人工分选回收利用法，就是将回收的废旧干电池，先进行分类，人工分选出碳棒、铜、帽、锌皮以及各种残留物，并分类用相应的方法予以处理，这种方法简单易行，但使用的劳动力多，经济效益差。所谓干法，也叫烟法或火法，就是对废旧干电池分类筛选，破碎后，和人焙烧炉中，在600—800度下焙烧，将排出的气体冷凝后提取汞，再将焙烧剩余物放人回转窑，在1 100—1300度下低烧，从烟气中回收氧化锌，从残渣中回收锰和铁。运用此法，一般冶炼厂无须增加装置和劳动力，就可回收干电池中的锌，若需进一步回收其他物质，尚需增加装置。所谓溼法，就是将干电池分类破碎后，置于浸取槽中，加入稀硫酸进行浸取，再经过过滤，从滤液中提取金属锌，滤渣分离出铜帽铁皮后，再从剩余滤渣中进一步提取出锰来。干溼法，就是将干法和溼法的优点结合起来，先用焙烧的方法回收剩余部分锌，再用浸取和电积的方法回收锰和剩余的锌。运用此法，回收效果较好，但工序复杂，成本也较高。国外通常的做法是采用溼法，但比国内的处理方法多一工序，也就是说，不仅用酸浸取，电积以提取铁、镉等，而且用碱中和来沉淀锌、镍等。此外，日本二次原料研究所采取筛选、磁选、氯化、再筛选加三次熔炼的方法来处理废电池。相比之下，国外的处理方法工序更多，更细致，更复杂，只有在较大的规模下才较经济。我国的废旧电池处理厂家只有不断扩大规模充分利用规模经济来降低成本，并在此基础上大幅度提高技术水平，才能兼顾环境效益、社会效益与经济效益，促进废旧干电池的有效回收和利用。

一、要从源头防治，推行电池的无汞化。

中国轻工总会、原国家环保总局、国家质量技术监督局等9个部委局于1997年12月31日联合释出了《关于限制电池产品汞含量的规定》，要求到2002年1月1日禁止在国内生产和经销汞含量大于电池重量0.025％的电池，到2006年1月1日禁止在国内生产和经销汞含量大于电池重量0.0001％的碱性锌锰电池。

自电池的“限汞令”释出之后，我国电池企业积极革新生产工艺，改进原料配方，目前正规电池生产企业生产的电池已经基本实现无汞。

二、国家政策不鼓励集中收集废旧电池。

原国家环境保护总局、国家发展和改革委员会、建设部、科技部、商务部等5个部委局于2003年10月9日联合下发的《废电池污染防治技术政策》规定：目前,在缺乏有效回收的技术经济条件下，不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废一次性电池。

此外，环境保护部、国家发展和改革委员会于2008年6月6日联合下发的《国家危险废物名录》规定：家庭日常生活中产生的废镍镉电池、氧化汞电池可以不按照危险废物进行管理。

以上规定是经过国家有关部门、专家科学论证后的要求。废旧电池可以不进行统一回收处理，市民可以将废旧电池分散投入到正式的生活垃圾收集箱，与生活垃圾一起进入我市的正规生活垃圾填埋场，不会造成环境污染。

常用干电池污染物多为固态，大多数有害物质在电池中或弃入环境后多呈难溶状态，污染物由内部迁移至环境或在环境中扩散是一个非常缓慢的过程，特别是汞。因此，其污染的范围和程度是有限的。早在80年代初，日本电池工业会曾委托福冈大学对废电池中汞的迁移规律进行了长达15年的研究。他们采用不同的填埋方法分别在不同的填埋柱中装填废弃的锌锰、碱性锌锰、氧化汞等电池，监测渗漏液和填埋柱内空气中的汞含量及填埋柱解体时空气中的汞浓度，并进行对比分析，10年中实验柱内随渗漏液迁移的汞量仅占汞总量的0.08%-0.1%，通过大气扩散的汞量仅占汞总量的0.05%-0.1%。随垃圾填埋的废电池中的汞对环境的影响并不像一些媒体宣传的那样严重。

论文@汗这个没办法手写给你看

你去中国电子废料网去看下那里的好多人都是做废旧电池的

里面的行业技术资料可以帮助到你们的

从环保角度看，电池污染很严重，所以一些小区都有电池回收箱，至少可以减少乱扔电池所造成的污染，一节电池如果扔在田里可以造成很大面积的土地受污染。

保护环境（精锐）

解:8/0.2=40Kg

40+8=48Kg

答:六一班收集了48Kg费旧电池.

4x+x=225

x=45

4x=180

240÷(1+1/3)

=240÷4/3

=180(节)

答：五年级收集180节废电池。

参考资料:搅拌浸出/高压浸出