一、铅酸废旧电池回收和利用的电池点措施!
一、要从源头防治，回收推行电池的利用无汞化。中国轻工总会、现状原国家环保总局、及方旧电国家质量技术监督局等9个部委局于1997年12月31日联合发布了《关于限制电池产品汞含量的法废规定》，要求到2002年1月1日禁止在国内生产和经销汞含量大于电池重量0.025％的收利术难电池，到2006年1月1日禁止在国内生产和经销汞含量大于电池重量0.0001％的用技碱性锌锰电池。自电池的铅酸“限汞令”发布之后，我国电池企业积极革新生产工艺，电池点改进原料配方，回收目前正规电池生产企业生产的利用电池已经基本实现无汞。
二、现状国家政策不鼓励集中收集废旧电池。及方旧电原国家环境保护总局、国家发展和改革委员会、建设部、科技部、商务部等5个部委局于2003年10月9日联合下发的《废电池污染防治技术政策》规定：目前,在缺乏有效回收的技术经济条件下，不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废一次性电池。此外，环境保护部、国家发展和改革委员会于2008年6月6日联合下发的《国家危险废物名录》规定：家庭日常生活中产生的废镍镉电池、氧化汞电池可以不按照危险废物进行管理。以上规定是经过国家有关部门、专家科学论证后的要求。废旧电池可以不进行统一回收处理，市民可以将废旧电池分散投入到正式的生活垃圾收集箱，与生活垃圾一起进入我市的正规生活垃圾填埋场，不会造成环境污染。
三、常用干电池污染物多为固态，大多数有害物质在电池中或弃入环境后多呈难溶状态，污染物由内部迁移至环境或在环境中扩散是一个非常缓慢的过程，特别是汞。因此，其污染的范围和程度是有限的。早在80年代初，日本电池工业会曾委托福冈大学对废电池中汞的迁移规律进行了长达15年的研究。他们采用不同的填埋方法分别在不同的填埋柱中装填废弃的锌锰、碱性锌锰、氧化汞等电池，监测渗漏液和填埋柱内空气中的汞含量及填埋柱解体时空气中的汞浓度，并进行对比分析，10年中实验柱内随渗漏液迁移的汞量仅占汞总量的0.08%-0.1%，通过大气扩散的汞量仅占汞总量的0.05%-0.1%。随垃圾填埋的废电池中的汞对环境的影响并不像一些媒体宣传的那样严重。
二、电池回收处理技术有哪些
摘要：电池回收目前来说是一个热门行业，运用到的技术有人工分选回收利用技术、火法回收利用技术、湿法回收利用技术，采用的设备最常见的是锂电池回收处理设备，其工作原理是将原料用撕碎设备将外壳撕碎，然后经过粗碎机破碎，再进入微粒粉碎机进行剥离粉碎，后进入微粉分级机分离处理，尾灰由后道旋风分离器及脉冲除尘器收集。具体的电池回收处理技术有哪些以及电池回收处理设备原理是什么，接着往下看看吧！一、电池回收处理技术有哪些
1、人工分选回收利用技术
一般是将干电池分类后，进行简单的机械剖开，人工分离出锌皮、塑料盖、炭棒等，残存的、水锰石等混合物送人回砖窑煅烧，制成脱水的，此法简单易行，但占用劳动力较多，经济效益不大。
2、火法回收利用技术
一般是将干电池分类、破碎后，送入回转窑，在~摄氏度的的高温下，锌及氯化锌被氧化为氧化锌随烟气排出，用旋风除尘器回收氧化锌，残存的二氧化锰及水锰石进入残渣，再进一步回收锰等物质，此法简便易行，一般的冶炼厂勿需增加设备即可回收锌。
3、湿法回收利用技术
根据锌、二氧化锰可溶于酸的原理，将废旧干电池分类、破碎后，置于浸出槽中，加入稀硫酸（~／L）进行浸出，得到硫酸锌溶液，可用电解法制得金属锌，滤渣经洗涤分离出铜帽、炭棒后，剩余物、水锰石经煅烧后制得。所用方法有焙烧一浸出法和直接浸出法。
二、电池回收处理设备原理是什么
在电池回收处理设备中最常见的是锂电池回收处理设备，一起来看看它的工作原理是什么吧！
锂电池回收处理设备原理：锂电池回收处理设备将原料用撕碎设备将外壳撕碎，然后经过粗碎机破碎至10mm以下，再进入微粒粉碎机进行剥离粉碎，后进入微粉分级机分离处理，尾灰由后道旋风分离器及脉冲除尘器收集。
该废旧锂电池正负极片处理设备是基于锂电池正负极结构及其组成材料铜与碳粉的物料特性，采用锤振破碎、振动筛分与气流分选组合工艺对废锂电池负极组成材料进行分离与回收，成套设备在负压状态中运作，无粉尘外泻，金属分选效果好。
三、回收和处理废旧电池的方法
一、将废电池利用专用环保车辆运至熔炼厂仓库；
二、将废电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；
三、拆解废电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理；
四、分拣废电池的隔板，送至专业厂回收处理；
五、将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用；
六、冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理；
七、冶炼过程中产生的废渣，送专业炼铁厂处理；
八、冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束。
废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。目前，国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率大约达到80～85%。
一般来说作为城市的市民，我们只需要将废旧的电池扔到指定的回收点即可。
四、电池回收面临哪些难点
为什么电池回收率低？一起来看看吧！
目前我国动力电池回收产业还处于发展初期，产业闭环尚未形成，发展较为缓慢，电池回收率低主要是因为政策法规体系不完善、行业发展不规范、市场尚未成熟等原因，此外在电池回收的过程中还面临着电池残余的测量标准难以估计、金属价格的波动影响材料回收的经济性等难点。
1、政策法规体系不完善。虽然目前政府已经陆续颁布了一些政策法规，但没有强制性的法律政策，也没有真正将责任落实，明确处罚细则的法规。
2、行业发展不规范。行业标准不健全，同时电池品类规格多，生产企业多，车企多，回收企业零散，主要以小作坊为主，不利于动力电池回收规范化、规模化发展。
3、市场尚未成熟。虽然，动力电池回收问题刻不容缓，但是由于我国动力电池才开始进入回收高峰期，因此之前的市场并不成熟，社会对动力电池回收的重要性意识不够。
4、回收成本较高，经济性和安全性不佳。由于电池在尺寸、结构等方面没有统一的标准，造成电池拆解较为复杂，效率低下，回收工艺成本高。同时由于报废电池的再利用必须经过品质检测和状态评估，而前期电池一致性差，缺乏完整的数据记录，设备和人工成本较高，电池的一致性和可靠性也无法保障。因而动力电池回收的经济性和安全性较低，使得很多企业和资本望而却步。
电池回收难点：
1、电池残余的测量标准难以估计。在动力电池的充放电循环中，电池容量会逐渐下降。当下降幅度达到80%以下时，将达到退休状态。目前，对动力电池的健康状态（soh）有很多定义，包括容量衰减的定义、根据剩余放电定义的剩余循环时间和内阻的定义。因此，决策者很难确定动力电池的残值标准。
2、金属价格的波动影响材料回收的经济性。金属价格的波动最终决定动力电池回收市场的盈亏，金属价格受资源供给、技术进步和下游市场等综合因素的影响。存在技术周期和产能周期，因此金属价格是市场推动动力电池复苏的决定性因素，它影响动力电池的商业模式，也影响政策制定和实施的有效性。
3、梯次利用技术标准。梯次利用是磷酸铁锂电池的一种重要回收方法。梯次利用方法、安全性等因素阻碍了标准的制定。过高的标准会导致梯队利用市场萎缩，过低的标准不利于梯次利用市场的长远发展。
面对越来越多的废旧电池，政府、回收企业和电池制造商需要共同努力，加快构建更加完善的电池回收体系，减少环境污染，共同实现可持续绿色发展。
参考资料:智能化选矿
