一、废旧新能源电池回收上市龙头公司有哪些
电池回收上市公司有：
1、电池单赣锋锂业：
赣锋锂业专注于深加工锂产品、处理厂第池锂电新材料、批废锂动力与储能电池、旧电锂资源开发、收名锂电池回收利用等全产业链系列产品的废旧研发、生产和销售，电池单拥有特种无机锂、处理厂第池有机锂、批废金属锂及锂合金、旧电锂电新材料、收名锂动力与储能电池等5大系列40多种产品。废旧
是电池单目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、处理厂第池工艺技术最全面的专业生产商，国内深加工锂产品行业龙头企业。总股本13.56万股，流通A股10.67万股，每股收益0.7900元。
2、鹏辉能源：
双方签署框架协议，旨在全面实现长期合作，双方将深度探讨并合作研发标准化、平台化动力电池系统，共享资源平台，加速正向开发；公司将向上汽通用五菱多车型平台提供适配的动力电池系统，实现可持续的共同发展。
公司将积极与上汽通用五菱共同开发并提供新能源汽车衍生产品，如E电宝等，共同打造新能源汽车全面生态链；双方充分发挥各自优势，集合服务体系、技术平台、销售平台等资源，积极在新能源汽车动力电池梯次利用方面共同探索。
双方将开展废旧动力电池再生回收产业合作，共同探索废旧动力电池回收网点建设方案，共同开发废旧动力电池回收商业模式，共享电池再生回收资源；双方将在新能源汽车后市场运营开展深度合作；双方将在无人驾驶场景进行探讨性合作。总股本4.2万股，流通A股3.15万股，每股收益0.1300元。
3、格林美：
公司表示，此次非公开发行，有利于强化公司从废旧电池回收到动力电池材料再造的全产业链建设，并打通公司从动力电池原材料到动力电池包的产业链。总股本47.84万股，流通A股47.62万股，每股收益0.0900元。
4、光华科技：
双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作，通过双方的合作可实现经济效益、环境效益与社会效益的有机统一，树立动力电池回收利用与循环经济典范，共同为中国新能源汽车行业的健康发展做出贡献。总股本3.74万股，流通A股3.19万股，每股收益0.1000元。
5、中化国际：
2020年8月26日互动平台回复，废旧动力电池回收业务是公司新能源战略的重要环节，目前项目正处于研发中试阶段，年产能为3000吨，已纳入“无废城市”建设试点先进适用技术（第一批）。总股本27.66万股，流通A股27.08万股，每股收益0.1100元。
二、新能源废旧电池何去何从(附股)
新能源废旧电池何去何从(附股)
截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明，我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废，这些电池该怎么处理，谁来回收?那么今天小编在这里给大家整理一下新能源废旧电池相关知识，我们一起看看吧!
动力电池“退而不休”实现余能最大化利用
动力电池在新能源汽车上“退役”，并不意味着电池的潜能已经耗光，恰恰相反，它还有着极大的循环开发再利用的潜能。我们来看动力电池如何“退而不休”。
某新能源车电池回收白名单企业回收部杨毅：这是刚收到的公司的，从新能源汽车上面拆下来的这些电池包，差不多有1000多个电池包。相对往年来说，已经逐年在递增了。
在浙江一家电池回收处理的工厂，记者看到，每个退役的电池包，由成百上千个电芯组成，工厂的技术人员正在对这些电芯进行检验。去年8月，工信部等联合发布了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》，提出新能源汽车动力电池退役后，一般仍有70%-80%的剩余容量，可降级用于储能、备电等场景，实现余能最大化利用。
中国再生资源协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长张莹：其实在我们生活当中，关于梯次的概念也不是非常陌生。孩子使用的这种高功率的汽车玩具，有可能它(电池)是带不动这辆车了，但是如果我们把电池取下来，放到我们电视遥控器里面，它可能还能够用3~6个月。它也是属于梯次利用的一个非常具有代表性的一个观念。
退役动力电池进入定点工厂之后，技术人员对它们检验检测、分类、拆分、修复或重组，使其可以应用至其他领域。据了解，在湖北武汉，部分外卖小哥，已经用上了装备有“梯次利用电池”的电动车，每天穿行在大街小巷。
外卖快递员余峰：由于我接单比较多，我用以前的车的时候要换三四次电，现在用这个车大概一天只换一次电(池)，有时候甚至不用换电(池)。可以省更多的时间可以跑更多的单。我用手机记录了一下，它大概最多可以跑130公里。
小余介绍，原来用的是铅酸电池，这回用的梯次电池是锂电池，性能上得到了提升。据了解，武汉地区有近4000名快递员使用了这种梯次利用电池。目前的退役动力电池回收利用模式有两条路径：梯次利用和回收提取原材料。前者是将已退役的动力电池拆解重组后，应用到储能等对电池能量密度要求不高的领域;后者则是提取报废电池中的钴、镍、锂等价格昂贵的金属材料。
某新能源车电池回收白名单企业技术质量部孔繁振：一般加工出来它的镍的含量有20%到40%，比如说镍在自然界里面的含量也就是1.1%，绝对是一种非常富有的城市矿山。
建立溯源管理平台监控废旧电池流向
不管梯次利用还是再生利用，前提是能够监控废旧电池的流向，达到来源可查、去向可追、节点可控、责任可究的目的，从而有效监管各环节的责任落实。建立溯源管理平台，就是保证对动力电池的一个监管。
据了解，工信部已经制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》并设立了相应的溯源管理平台。记者了解到，目前电池回收溯源工作处于刚刚起步阶段：国家溯源管理平台目前只采集到2.2万辆新能源汽车的报废信息。
专家介绍，部分消费者在报废车辆时，不清楚正确合规的报废途经，选择了资质不全的中间商，或由社会人员直接拆除电池包，使得电池流入非正规渠道，这也造成了电池溯源信息的中断。据不完全统计，目前近70%的报废新能源车辆未带电池报废。
中国再生资源协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长张莹：我们更加希望广大车主能够清晰地认识到新能源汽车，车辆和电池它两个是不能分开的，尽可能地把车和电池同时交给具有回收资质的企业去进行回收。
动力电池回收龙头股有哪些?
1、宁波精达603088
宁波精达成形装备股份有限公司的主营业务为换热器装备和精密压力机的研发、生产与销售。换热器装备产品主要包括翅片高速精密压力机、胀管机、弯管机、微通道换热器装备和其他换热器装备;翅片高速精密压力机、胀管机、弯管机和其他换热器装备主要应用于家电行业中的空调换热器的生产;微通道换热器装备主要应用于汽车换热器的生产。
2、超越科技301049
安徽超越环保科技股份有限公司的主营业务为工业危险废物和医疗废物处置服务以及废弃电器电子产品拆解服务。公司目前阶段主要提供的服务为工业危险废物和医疗废物处置服务以及废弃电器电子产品拆解服务，主要生产的产品为部分工业危险废物资源化利用产品和废弃电器电子产品拆解产物。
3、迪生力603335
广东迪生力汽配股份有限公司主营业务为汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎，且主要针对美国改装市场。
4、格林美002340
格林美是具备“回收体系、梯级利用、资源化利用”等三个要素的全球先进企业，能够对动力电池实施全国范围的有效回收、梯级利用与完整资源化利用，构建了“动力电池回收—梯级利用—原料再制造—材料再制造—动力电池包再造”的新能源全生命周期价值链。
三、动力电池回收上市公司
1、天奇股份00200917年12月，与无锡金控启源签订《天奇循环产业并购投资企业合伙协议》，共同出资设立天奇循环。合计出资7亿元，公司出资1亿元，旨在通过股权投资方式控股金泰阁-专注于废旧锂离子电池回收企业。
2、国轩高科002074子公司安徽金轩主要从事动力锂电，特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收子公司甘肃金轩主要从事动力锂电，特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理。
3、上汽集团6001042018年3月22日，上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录。记者了解到，此次双方拟进一步深化合作，探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用，将联手打造完整的新能源产业链闭环。
4、*ST猛狮002684天津猛狮创新科技，采用自动化拆解设备拆解电池包，实现退役电池包到电池模块、电池模块到电芯的自动化拆解，并通过信息追溯管理系统将与生产有关的基础信息、物料、品质、设备等进行管理，还支持云端存储，保证了动力电池安全、高效、环保地拆解回收再利用。目前，天津猛狮已具备5000吨的废旧电池处理能力和140MWh的梯次制造能力。
5、厦门钨业6005492017年8月份，公司以货币出资的方式向赣州豪鹏增资7884.87万元，增资后，公司持有赣州豪鹏47%股权，为其第一大股东。赣州豪鹏主营业务为利用废旧新能源动力汽车电池及镍氢，锂电池生产高纯度电池原材料，是专业从事二次电池再生资源回收及加工利用的新型环保高新技术企业。拥有占地面积88亩的现代化废旧电池回收基地，江西省首个废旧电池回收工程示范中心，包含首条动力电池拆解示范线及废旧电池电子产品回收示范线。随着新能源汽车产业的快速发展，未来动力电池回收和梯次利用将是一个巨大的市场，本次增资有利于公司快速做大做强二次资源回收产业。
6、富春环保0024792018年5月份，公司拟与多方共同投资杭州万石成长投资合伙企业(有限合伙)，投资基金总规模为人民币亿12，960.00万元，其中有限合伙人富春江集团认缴出资5，832.00万元，有限合伙人富春环保认缴出资5，184.00万元。公司本次参与投资的产业投资基金拟专项投资于上饶市鼎鑫金属化工有限公司，鼎鑫化工的商业模式是基于资源循环利用理念，通过收集废弃钴镍资源及废旧锂电池正极材料，运用湿法再制备循环技术，循环再造电池级硫酸钴，碳酸锂，并富集镍，锰等产品，实现再生资源的循环化利用。投资基金拟对鼎鑫化工投资的款项将用于新建3万吨废旧锂电池高效全回收项目及补充流动资金等。
7、骆驼股份6013112018年3月9日晚间公告，公司与谷城县政府签署框架协议，拟投建骆驼集团动力电池梯次利用及再生产业园项目，预计总投资50亿元。项目全部达产后，将形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极材料生产能力。
8、格林美002340动力电池回收龙头，拥有三元前驱体3.5万吨、四氧化三钴1.2万吨、正极材料1万吨产能。公司通过多次定增，形成10万吨三元前驱体与6万吨正极材料的远期产能，折合金属钴产能约2万吨;先后与110多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议。
参考资料:选矿在线分析仪
