一、废旧废旧废电池的电池电池危害
废旧电池的危害性：废旧电池的危害主要集中在其中所含的少量的重金属上，如铅、处理汞、回收何纳镉等。废旧废旧这些有毒物质通过各种途径进入人体内，电池电池长期积蓄难以排除，处理损害神经系统、回收何纳造血功能和骨骼，废旧废旧甚至可以致癌。电池电池铅：神经系统(神经衰弱、处理手足麻木)、回收何纳消化系统(消化不良、废旧废旧腹部绞痛)、电池电池血液中毒和其他的处理病变。汞：精神状态改变是汞中毒的一大症状。脉搏加快，肌肉颤动，口腔和消化系统病变。镉、锰：主要危害神经系统。三、废旧电池污染环境的途径：这些电池的组成物质在使用过程中，被封存在电池壳内部，并不会对环境造成影响。但经过长期机械磨损和腐蚀，使得内部的重金属和酸碱等泄露出来，进入土壤或水源，就会通过各种途径进入人的食物链。过程简述如下：池土壤微生物动物循环粉尘农作物食物人体神经沉积发病
其他水源植物食品消化生物从环境中摄取的重金属可以经过食物链的生物放大作用，逐级在较高级的生物中成千上万地富积，然后经过食物进入人的身体，在某些器官中积蓄造成慢性中毒。日本的水(人加吴)病就是汞中毒的典型案例。四、废旧电池危害的其它表现：目前世界上生活垃圾处理主要是卫生填埋、堆肥和焚烧三种方式，混入生活垃圾的废旧电池在这三个过程中的污染作用体现在：填埋:废旧电池的重金属通过渗滤作用污染水体和土壤。焚烧：废旧电池在高温下，腐蚀设备，某些重金属在焚烧炉中挥发在飞灰中，造成大气污染；焚烧炉底重金属堆积，给产生的灰渣造成污染。堆肥：废旧电池的重金属含量较高，造成堆肥的质量下降。再利用：一般采用反射炉火冶金法，工艺虽然容易掌握但是回收率只有82%，其余的铅以气体和粉尘的形态出现，同时冶炼过程中的二氧化硫会进入空气中，造成二次污染，直接危害操作工人的健康
废电池的危害：废弃在自然界电池中的汞会慢慢从电池中溢出来，进入土壤或水源，再通过农作物进入人体，损伤人的肾脏。在微生物的作用下，无机汞可以转化成甲基汞，聚集在鱼类的身体里，人食用了这种鱼后，甲基汞会进入人的大脑细胞，使人的神经系统受到严重破坏，重者会发疯致死。著名的日本水俣病就是甲基汞所致。镉渗出污染土地和水体，最终进入人体使人的肝和肾受损，也会引起骨质松软，重者造成骨骼变形。汽车废电池中含有酸和重金属铅泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，最终对人造成危害。
回收废电池：家用电器的普及和种类的增加，使得电池的使用量随之剧增。废电池混在垃圾中，不仅污染环境，而且也是浪费。全国电池年消耗量为30亿只，因无回收而丢失铜740吨、锌1.6万吨、锰粉9.7万吨。我们应该把废旧电池与其它垃圾分开，集中起来送去回收。许多国家都很重视废电池的回收。德国的很多商店要求顾客在购买电池时，同时要把废旧电池交回给商店；日本专有分类箱收集不同的废电池
我们应采取行动。Come on.
二、高一社会实践活动调研报告废电池1500字
关于废电池危害及处理方法的社会实践报告
活动地点：街道、超市
实践主题：废电池的危害及处理方法
实践目标：明确废物分类回收的意义，增强环保意识实践成果：1、总结了人们对待废电池的态度 2、得出了科学回收废电池的方法 3、增强了我们的实践能力调查报告：
一、主题：废电池的危害及处理方法
二、活动背景：废电池的危害已经被越来越多的国家所重视，各国已开始着手进行废电池的回收工作，并不断寻找废电池再利用的最佳方案。三、活动设想及方法：实地调查、访问专家、查找资料四、预期成果：得出结论、制作的实验样品
五、准备工作：. 1、了解废电池有哪些危害 2.借鉴世界各国回收废电池的措施，设计一套适合在高中生开展的回收废电池活动方案六、任务分配：⑴任务分工：实地调查（2）访问专家(3)查书面资料（4）发倡议书七、日程安排：8月6日—7日查找有关资料，对课题有一个整体认识并借鉴前人经验 8月8日—9日设计回收方案
8月10日——11日进行废电池回收宣传活动
8月12日总结实践活动八、废电池的危害
废旧电池的主要含有重金属镉、铅、汞、镍、锌、锰等，其中镉、铅、汞是对人体危害较大的物质。
废电池是危害我们生存环境的一大杀手！一粒小小的钮扣电池可污染600立方米水，相当于一个人一生的饮水量；一节一号电池烂在地里，能使一平方米的土地失去利用价值，并造成永久性公害。
在自然界废弃电池中的汞会慢慢从电池中溢出来，进入土壤或水源，再通过农作物进入人体，损伤人的肾脏。在微生物的作用下，无机汞可以转化成甲基汞，聚集在鱼类的身体里，人食用了这种鱼后，甲基汞会进入人的大脑细胞，使人的神经系统受到严重破坏，重者会发疯致死。镉渗出污染土地和水体，最终进入人体使人的肝和肾受损，也会引起骨质松软，重者造成骨骼变形。汽车废电池中含有酸和重金属铅泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，最终对人造成危害。
九、活动总结：我国如何回收废电池
1、加强市场抽查，强制禁汞
淘汰含汞电池的目标步骤已经明确了，大多数企业也是按照国家要求去做的。但有一部分企业滞后于国家要求，甚至有少数企业冒用别人品牌生产高汞电池。对这些违法行为，只有加强市场抽查，对继续销售、生产超标电池的企业进行处罚，才能制止。建议有市场检查、处罚职能的工商、质监部门到销售点取样化验，发现电池汞含量超标的，没收劣质电池、处以罚款，并追究批发者、生产者的责任。应当通过有奖举报的方式动员社会力量举报生产、销售劣质电池的企业。 2、谨慎收集废电池
电池中的汞含量较低，消费群体分散，废电池随生活垃圾填埋是不会造成太大污染的。
但如果把大量的废电池集中到一个地方，加上处理不善，则有可能引起局部地区的汞污染。因此，一些单位、个人在开展收集活动时，应当妥善保管并交给具备存放、处理条件的单位。在没有符合条件的处理或利用设施之前，不宜大规模收集废电池。对目前已经收集到的废电池，应当以城市为单位由市政环卫部门安排场所集中贮存。待符合条件的设施建成后再处理或利用。
3、自愿利用
尽管从污染控制的角度考虑可以不单独收集干电池，但一些单位从节约资源的角度希望回收其中的锌、锰、铁等金属。与其他废物综合利用项目一样，废金属再生行业受原材料市场价格波动、下游需求的冲击较大，在一定的时期内利用废干电池可能入不敷出。在市场经济条件下，不允许财政对利用废电池的企业进行补贴，只能坚持企业自愿的原则。如企业具备技术、经营能力，或者从公益事业的角度考虑，即使亏本也愿意干，也可以开展这方面的业务。含汞电池的再利用设施，应建在人口稀少、环境不敏感的地区，技术管理水平应比较先进，规模较大，切忌搞成简陋作坊式的利用厂。需要说明的是，从事废电池收集利用的单位，也应遵守职业病防治、环保、土地规划等方面的法律法规。除依法减免外，应当照章纳税。不能因为节约资源就可以不按法律办事。 4。治理废弃电池的几点建议
在治理废电池的领域上，随着电池产业的不断发展，不同类型、规格的废电池所需的处理方式、处理技术也相应形成。因此我们提出了三点建议：固化深埋、存放于旧矿井、回收再利用。而废电池回收利用是当前行业管理工作的重点。采用“三化”原则管理废旧电池，即对废旧电池的污染防治，采用减量化，资源化、无害化的指导思想。加强废电池管理的政策、法规建设，各级政府应以《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》为指南，根据废电池产生及管理现状以及社会经济发展的外部环境，制定符合实际情况的政策、法规及切实可行的实施细则。国家极其环境保护行政主管部门应尽早颁布指导全国废电池管理、处置的基本政策、法规。各省、市应结合自身具体情况的发展需求，制订相应废电池管理、处置的地方政策、法规。小城镇可以根据当地情况出台必要的实施细则，具体落实废电池的回收利用及处置工作。废旧电池回收箱很少，市民的意识还很薄弱。我们希望政府能做很多的废旧电池回收箱挂在每个单位门口、学校门口、商场商店门口、人员密集的地方，营造一种人人习惯动手回收废旧电池的氛围。政府派专人收集废旧电池。把废旧的电池的危害宣传给每个市民。对积极参与废旧干电池回收利用的单位和个人要大力宣传，还要表彰。从而做到统一回收处理，为减少城市污染。我国是电池生产和消费大国，废电池污染已成为亟待解决的重大环境问题。但废旧电池处理回报率低、效益周期长，很难吸引投资者，因此就很难形成产业化规模，并产生效益。事实上，废旧电池回收业并非无利可图。废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。目前，国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率大约达到80－85％。据业内人士估算，按每天处理10万只废电池计算，除去各种费用后，可获利2万元左右；以70亿只电池、50％的利用率计算，年利润可达6亿多元。可见，在此领域实施规模经营完全可以创造效益。十、我们应该怎么办？
1、加强对废电池危害的正确认识。
现在还有很多人不知道废电池的危害有多大，曾有关部门做了一个小型调查。一共调查了69个人，其中有23人不知道废电池有危害,25人把废电池随手扔掉。可以想象这种现象在全校、全国还有多少人呐！所以，努力扩大有关“废电池的危害”的宣传，使人们能够正确的认识废电池的危害，实在是现在当务之急之事。 2、回收废电池。
最有效的简易的办法就是——回收废电池。这样，既减少污染,又是巨大的再生能源,是一举两得的事。据测算,如每年回收利用40%即30亿节电池,可提炼出:锌3万多吨,二氧化锰4万多吨,氧化铵1万多吨,还有大量的铜帽,铁皮,蜡等物质,都可以再生利用。由此可见，回收废电池,实在是一件利己利国的大好事。
十一、活动的意义：提高了我们的环保意识，增强了我们的社会责任意识
三、如何注册汽车报废回收公司
根据《报废汽车回收管理办法》，申请报废汽车回收公司的办法如下：
1、经营废旧汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府经济贸易行政主管部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府经济贸易行政主管部门应当自收到申请之日起30个工作日内，按照本办法第七条规定的条件完成申请审核。
在特殊情况下，可以适当延长，但延长的时间不得超过30个工作日。经审查符合条件的，颁发资质证书；对不符合条件的，不予受理，并说明理由。
2、取得资质证书后，申请人应当按照《废旧金属收购行业治安管理办法》的规定向公安机关申请《特种行业许可证》。
3、申请人凭《资质证书》和《特种行业许可证》到工商行政管理部门登记注册，取得营业执照后，方可从事废旧汽车回收业务。
4、省、自治区、直辖市经济贸易行政主管部门应当将本行政区域内取得资格认定的废旧汽车回收企业报国家经贸委备案。由国家经济贸易委员会予以公告。
报废汽车回收条件：
1、注册资本不得少于50万元人民币，申请人应当是税法规定的一般纳税人；
2、拆卸场地面积不小于5000平方米；
3、有必要的拆除设备和消防设施；
4、年回收拆解能力不低于500辆；
5、正式员工不少于20人，其中专业技术人员不少于5人；
6、无销售报废汽车、报废“五大总成”、组装汽车等违法经营活动记录；
7、符合国家环保标准。
设立废旧汽车回收企业，还应当符合国家经贸委关于统一规划、合理布局废旧汽车回收产业的要求。
以上内容参考：百度百科-中华人民共和国报废汽车回收管理办法
参考资料:废旧电池回收
