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磨矿专家系统 2024-09-30 20:33:12

收废旧电池需要办什么证(梧州市废旧电池回收证)

一、收废拆解报废汽车需要办理什么证件

有以下流程:

1、旧电申请报废更新的池需汽车车主领填《机动车变更、过户、证梧州市证改装、废旧停驶、电池报废审批申请表》一份,回收加盖车主印章;

2、收废登记并审核申请,旧电对已达报废年限的池需车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车,经对车辆查验认定,证梧州市证符合汽车报废标准,废旧核发《汽车报废通知书》;

3、电池车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收回收企业送交车辆;

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体,收废要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断,并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值;

5、车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经查验、核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。

扩展资料:

过期报废车辆要受处罚

因车辆违章被依法扣留的机动车的当事人车主,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条规定,当事人在30日内不到交通管理部门接受处理的,并经公告3个月仍不来接受处理的,对扣留的车辆依法处理。

按照相关规定,9座以下的小型普通汽车是无限期,但需要按时年检,10座以上普通汽车的使用年限为20年,驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的,将面临处罚。

报废补贴

为了加快更新,中国出台了《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》。对2004年报废的车辆,使用年限在8~10年之间的大型载货、大型载客汽车,补贴标准为每辆车人民币4000元。

2005年报废的车辆,使用年限在7~9年之间的大型载货、大型载客汽车的补贴标准为每辆车人民币4000元;车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车,补贴标准为每辆车人民币15000元。

参考链接:百度百科--报废汽车

二、十大蓄电池品牌里,大家有推荐的吗

CHILWEE超威

超威集团创立于1998年,主要致力于动力和储能电池的研发生产。在17年时间里,超威抓住改革开放和动力电池发展的重要机遇,以“倡导绿色能源,完美人类生活”、“立志成为全球新能源行业伟大的公司”为使命和愿景,赢得了市场的认同和消费者的信赖,从一个只有十几人的小作坊稳健成长为在全国7个省拥有18家子分公司、2万多名员工、销售额突破600亿元的行业龙头企业,香港主板上市公司,国家重点高新技术企业,位居“2015中国企业500强”第198位、“制造业500强”第90位。超威积极推进科技创新和产业升级,以技术优势引领行业发展。先后在行业率先开发完成原子经济法铅循环技术、环保节能无镉内化成生产工艺、新型智能电池、超长寿命电动汽车用锂离子电池等一大批成果。“一种三维双极型高功率铅蓄电池”专利技术摘得第十七届中国专利金奖。承担国家和省重大科技专项80多项,拥有各类专利1000余件,参与制定国际、国内行业标准30多项,为行业发展作出了重要贡献。查看详情>>

天能电池

天能集团是中国新能源电池龙头企业。集团成立于1986年。经过28年的发展,集团现已发展成为以电动车环保动力电池制造为主,集锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体的实业集团。2007年,天能动力以中国动力电池第一股在香港主板成功上市。集团现拥有25家国内全资子公司,3家境外公司,拥有浙、苏、皖、豫四省八大生产基地,总资产近70亿元,并在香港设立管理总部。集团综合实力位居中国民营企业500强(53位)、中国电池工业第一位、全球新能源企业500强第36位、世界环保与新能源产业中国影响力企业100强。查看详情>>

Sail风帆

风帆有限责任公司(下简称风帆)隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年,是“一五”期间国家156个重点建设项目之一,2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司,“风帆股份”A股(600482)2004年7月在上海证交所挂牌上市,现总股本5.31亿股。查看详情>>

骆驼蓄电池

骆驼集团股份有限公司是一家专业从事先进电池研究、开发、生产、销售的综合性高新技术企业,先进电池涵盖范围如下:铅酸蓄电池,纯铅薄极板电池,动力锂离子电池等。公司产品广泛应用于汽车、农用车、船舶、叉车、高尔夫球车、电动汽车、电动摩托车、电动自行车及工业和各种特殊用途,共计400多个品种与规格。同时公司还经营废旧铅蓄电池回收处理,并生产多种塑胶制品。查看详情>>

统一电池

世界享有盛誉的GS企业,创立于1895年。

其创造人岛津原藏成功创造出日本第一只蓄电池,从而揭开了蓄电池产业化的帷幕。一百多年来GS企业坚持“不断创造新价值,造福于支持者”的企业理念,不断壮大。自1966年在泰国建立了SiamGS以来,先后成立有印度W.S.B、印度尼西亚P.T.GS、台湾的统一工业、巴基斯坦的AtlasBattery、香港的GSASIA,并于1992年在天津投资建立了天津统一工业有限公司。GS集团的产品涉及各种电池,电源装置,照明机器,光应用技术等多个领域,产品品质优良,性能超群。查看详情>>

YUASA汤浅

日本汤浅株式会社成立于1918年,至今将近有90年的历史,是专业长期地从事蓄电池的研究、开发与生产,引导全球蓄电池的发展,其Yuasa(汤浅)牌蓄电池享誉全球,于2005年和日本电池合并后成为全球行业第二名。在全球各地设有二十多家生产工厂,用铅量约占全球11%,主要为广州本田、东风本田及广州丰田等生产汽车起动性蓄电池、五羊本田生产摩托车用蓄电池及锂电池等等,产品畅销全球,并在全球各行业、各大用户中取得一致好评。查看详情>>

VARTA瓦尔塔

过去的一个多世纪,汽车技术取得长足进步。隶属于全球知名的的汽车蓄电池制造商–江森自控的瓦尔塔品牌,不断开发、创新汽车蓄电池技术,广泛赢得全球汽车制造商的信赖,并在世界汽车零配件后市场领域取得瞩目声望。查看详情>>

LEOCH理士

理士国际技术有限公司(理士国际)始于1999年,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型高科技企业,香港主板上市企业(理士国际00842.HK)。经过多年成长,理士国际已成为中国领先的铅酸蓄电池制造商及最大的铅酸蓄电池出口商。查看详情>>

双登

江苏双登集团有限公司始建于1986年,是一个以名牌产品、名牌文化崛起于中国通信业和中国电池业的集团化公司,历经十几年的发展,目前已成为国内最大的阀控密封铅酸蓄电池研制、生产、销售的基地,是中国阀控密封电池领域的龙头企业之一。查看详情>>

Narada南都

浙江南都电源动力股份有限公司(简称:南都电源,股票代码:300068)是国家高新技术企业。公司创立于1994年9月,2010年4月在A股创业板上市。公司主营业务为通信后备电源、动力电源、储能电源、系统集成及相关产品的研发、制造、销售和服务;主导产品为阀控密封蓄电池、锂离子电池、燃料电池及相关材料。

参考资料:搅拌浸出/高压浸出