一、附近废旧废铁 铝铜 不锈钢等常见金属回收价格
沈阳废旧金属价格品种价格品种价格单位：元/吨
废黄铜件 33000中废 2100
铜铝水箱（散热器） 32000辽宁废铁 2300
机器铝 11600辽宁重废 2430
铝合金 13300废钢边角料 2520
辽宁生铁 3025
现在的金属旧金废铁多少钱一吨？
日常生活当中，废铁随处可见，回收但是上海属回收厂要对废铁回收就要了解其类型，因为这是附近废旧决定废铁回收价格的重要依据。其中废铁有统一废铁（1078-1850元/吨，金属旧金一斤5毛到1元不等）、回收机件生铁（1478-2140元/吨，上海属回收厂一斤7毛）、附近废旧冲花铁边料（1778-2240元/吨，金属旧金一斤8毛）、回收马达铁（1一斤8毛）等。上海属回收厂
现在废铁一般收109元-228元左右一斤。附近废旧不过，金属旧金废铁受供求关系的回收影响，价格时常会有波动，除此每个地方的价格多少还是会有所不同的，例如：上海统一废铁价格是1090至1710元一吨;山东地区统一废铁价格是1450至1870元一吨;浙江地区统一废铁价格是1880至2180元一吨。
废铁往往是不起眼的，因为是废弃的东西，在建筑工地最常见，但人家工地一般都会和废品回收厂家合作，将废铁卖给回收厂，还能收获一笔钱。
据市场分析，废铁废钢的价格不断下跌，短时间是很难上涨了。废铁分有很多种，不同种类的废铁，价格也有差别，比如部分生铁，能卖1850元/吨；冲击波铁边材，回收价格是2000多元一吨，价格比较贵的是电机铁，回收价格为2280元/吨，其中，铁件07元/斤，激波铁边八毛钱一公斤，电机铁件则是八毛一斤
截止到2020年2月7日废铁价格为2000元到3000元一吨。
不同地区的废铁价格：
1、湖北废铁回收价格：统一废铁1505/1545元/吨，机件生铁2050/2100元/吨，冲花铁边料2100/2150元/吨，马达铁2030/2130元/吨。
2、浙江废铁回收价格：统一废铁1800/1870元/吨，冲花铁边料2190/2240元/吨，浙江马达铁2090/2140元/吨。
3、河南废铁回收价格：统一废铁1535/1595元/吨，机件生铁2060/2110元/吨，冲花铁边料2090/2120元/吨，马达铁2010/2110元/吨。
4、山西废铁价格：统一废铁1515/1565元/吨，机件生铁2070/2120元/吨，冲花铁边料2100/2180元/吨，马达铁2040/2140元/吨。
5、广西废铁价格：统废1505/1565元/吨，机件生铁2070/2120元/吨，马达铁2030/2130元/吨，冲花边料2100/2160元/吨。
扩展资料：
废钢铁回收注意事项：
1、废钢铁回收经常粘有油和润滑脂之类的污染物，不能立刻蒸发的润滑脂和油会对熔融的金属造成污染。
2、露天存放的废铁受潮后，由于夹杂的水分和其他润滑脂和油会对熔融的金属造成污染。
3、露天存放的废铁回收受潮后，由于夹杂的水分和其他润滑脂等易汽化物料，会因炸裂作用而迅速在炉内膨胀，也不宜加入炼钢炉。
二、上海废旧金属回收怎么样
该城市旧金属回收环保、资源利用。
1、环保：废旧金属回收可以减少对环境的污染，特别是金属资源的浪费和破坏。通过回收和再利用废旧金属，可以减少对自然资源的开采和消耗，从而保护环境。
2、资源利用：废旧金属回收可以促进资源的有效利用。通过回收和再利用废旧金属，可以延长金属材料的使用寿命，提高资源的利用率。
三、废旧物资回收可以收废旧电动自行车吗
以电动车为例，报废电动车的拆解产品主要是铁、铜、铝、强磁、铅。首先是电瓶可以拆出铅板，一个废旧电池的铅板大概1.5公斤，一组4个电池的铅板，能卖到70-80元；一个后轮车轱辘可以拆出0.45公斤铜、2公斤铝、3.4公斤铁和0.33公斤强磁。前轱辘加上车架子大约拆出20公斤铁和2公斤铝。根据现在的市场价格，粗略测算了一下，一辆完全报废掉的、不能再流入市场的电动车也能产生200元的收益。当然，多数的电动车还能再利用，包括废旧电瓶，或者如果车子不是完全不能用的话，价格还会更高。另外一种情况是，对于这些报废了的摩托车，所谓正规的厂家回收渠道，让消费者心理不适很“爽”。超期服役的电动车，停着还得出保管费，干脆白菜价卖掉。但是所谓正规的渠道，出一辆电动车，只要300元，还不够电池的钱。在现实中，不少车主干脆把废旧电动车放进车棚不闻不问，变成僵尸车。所以你如果有办法收集这类型的车子，经过拆解来卖配件，烂的严重的，直接变成原料，是利润可观的。
不错有个前提是，你应该有一些报废原材料的销售渠道，一开始你想入这个行，不要盲目太大投入的，应该去类似企业打工一阵子，对这些来龙去脉多少有些了解才干这个。
还有一点是，对电动车摩托车要有一定的零件了解，能够拆装分类这些器件，这样有很多配件能够利用起来，让它进入二手维修改装市场。
废旧网：
整个废旧行业现在是遇到了行业冰冷期，环保大力查处，很多废品回收站已经关门；不仅如此，很多大型的废铁废钢废纸等厂商停产的停产，限产的限产，倒是现在这个行业很不好做。
看你的时间应该是去年的10月份，当时的行情应该很好做，按照摩托车来说，一辆废旧的摩托车可以拆分为废铁、废塑料、废旧轮胎等等，拆分以后再进行分类，分解，破碎，造粒等等；然后进行2次再生。
其次，你要先做好市场调查和地位，也要有供货商来收购你这些废旧电瓶车这些！或者是你自己把摩托车拆分分解造粒等在去卖给收颗粒的这些人去！当然了，你要有门路，基本上大的公司都会有采购，如果是那种二道贩子，也要有自己的人脉才可以。
因为环保越来越严格，但是对废塑料的影响还是小一点，如果你要做这个行业，希望你慎重考虑！
武动娱乐：
随着时代的发展电动车被越来越多的人使用，每家每户都会有一到两辆电动车，有的甚至4辆，电动车使用的增多使其能源供给设备铅酸蓄电池的使用量也成几何倍数地增加。废旧蓄电池也得合法利用回收也成为目前我国的难题。
虽然我国早已开展电池回收，但是回收体系不健全，法律滞后现象，正规回收企业少，再加上废旧铅酸蓄电池利润行业的巨大，导致一些非法商贩回收废旧电池非法处理造成环境污染越来越严重。
废旧蓄电池环境污染来源多为电动车。“电池作为电动车的动力“核心”来源，是整个电动车的心脏。电动车的大量增加，使其能源供给设备铅蓄电池的使用量也成几何倍数地增加。而蓄电池最重要的部分是由金属铅组成，铅蓄电池的生产和回收稍有不慎就会对环境造成巨大污染。”
蓄电池是电动车动力主要来源
目前，在我国电动自行车等车型上使用的电池主要是铅酸蓄电池、锂电池和镍氢电池。其中，铅酸蓄电池因其低廉的价格在市场中占有龙头老大的地位。“虽然目前锂电池是大势所趋，但是由于之前技术以及价格问题等因素，造成现下依然是铅酸蓄电池占主导。我国对废旧电池的回收的规划，在2012年出台的《节能与新能源汽车产业发展规划》和2014年出台的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知(征求意见稿)》中，明确了废旧电池回收的主体企业和利用方向，至于处理工艺还处在鼓励企业自主研发阶段。
相关人士指出，废旧电池回收虽然开展了多年但是效果并不是太明显，仍存在法律滞后现象，国家应该制定更细致更严格的法律对这个行业进行规范。而且，除了相关部门加大固废回收市场的查处外，还应该加大政府扶持，回收铅酸电池属于环保行为，政府应该予以补贴。
废旧电池回收企业少
电动车蓄电池的使用寿命只有1年到2年，大部分铅酸蓄电池在使用1年后就得更换。目前回收和处置许可基本上可以说是‘绑定’发放。仅上海等地为推进回收工作，将回收许可和处置许可区分发放，北京市只有北京生态岛科技有限公司一家有焚烧、填埋、资源综合利用等回收处置功能的专业处理机构。
参考资料:金属回收
