一、茂名再生资源可以回收报废车吗
包含的市报收报，报废汽车里的废机废车一些废旧物件也是可以回收的，包含废铁废纺织废玻璃这些都是动车。
再生资源公司经营范围：
1、金属金属再生物资回收与批发；自动化电子设备、回收回收机械设备及零配件、有限橡胶制品、公司建筑材料、茂名金属材料、市报收报包装材料、废机废车电子产品、动车化工原料（易燃易爆易制毒品除外）批发零售；五金加工（上述经营范围中涉及前置审批事项的金属金属，需取得相关审批后方可经营）。回收回收
2、有限废旧物资回收、销售（有效期以许可证为准）；钢材、建材、有色金属、黑色金属材料、五金交电、日用百货的批发、零售（法律、行政法规、国务院决定规定须经许可的项目除外）。
3、废旧物资回收、加工、销售；机械设备安装、拆除、加工、销售；特种设备拆除；电子元器件安装、拆除；厂房拆除；印染设备加工、销售；电力设备加工、销售。依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
4、对再生资源市场的投资、开发、建设、租赁和物业服务，废旧物资、残次和呆滞原料、清仓和超储物资的回收、加工（不含废旧电器电子产品回收处理、危险废物收集和车船拆解）、销售，以再生资源为主要原料的委托加工（不含废旧电器电子产品回收处理、危险废物收集和车船拆解）销售；销售金属材料、矿产品（国家禁止经营或需要前置许可的品种除外）。
5、厂区内废旧金属回收；再生资源再利用的研发。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
6、废旧物资（含生产性旧金属）收购、拆解、加工、销售；废旧机电设备拆解；报废汽车拆解；冶金炉料、生铁、金属材料、建筑材料、装饰材料、五金交电、日用杂品、造纸原料及产品、纺织原料及产品、农副产品、焦炭销售；商品信息咨询服务；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
二、报废车辆可以把贵重金属拆了再报废吗
机动车在达到报废年限之后，应当在有关部门的监督及管理下进行解体，不能擅自进行分解。
报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
拆解的“五大总成”应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料；拆解的其他零配件能够继续使用的，可以出售，但必须标明“报废汽车回用件”。同时该细则第二十二条对自行拆解报废汽车的处罚也作了规定，将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下罚款。
三、车报废就几百块钱,自己卖废铁不好吗为什么一定要去车管所
车报废由指定回收企业收购
报废汽车是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合机动车安全运行标准或者污染排放标准。
国家对报废汽车回收实行特种行业管理，任何个人不得从事报废汽车回收。报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并出具《报废回收证明》。任何单位或者个人不得将报废汽车
出售，赠与或者以其他方式转让给非报废说车回收企业或者个人，不得自行拆解报废汽车。
到正规报废回收汽车企业报废，他给你《报废回收证明》，你可以凭这个证明到车管所办理汽车注销手续。
你把报废汽车卖给别的企业或者个人，他能给你《报废回收证明》吗？没有《报废回收证明》到车管所办不了注销手续。
到报废汽车回收企业报废汽车，收购价格按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。你说卖几百元，自己卖不好吗？卖多卖少也得在报废汽车回收企业卖。
国家禁止报废汽车与个人交易，也是堵塞报废汽车上路，减少或者杜绝交通事故的重要措施。
擅自回收报废汽车，买卖自行拆解的，分别由市场监管部门，公安机关罚款。
你问为什么一定要上车管所？
车管所不经营报废回收汽车。
上车管所是办理机动车注销登记。车管所审查提交的证明，凭证，收回机动车登记证书，号牌，行驶证，车管所应当公告机动车登记证书，号牌，行驶证作废。
作为有车一族的朋友们都应该都知道，现在已经取消了15年私家车的强制报废，而是改成不管使用了多少年，只要累计行驶里程超过60万公里就得面临强制报废。这样的新规对于一年开不到一万公里的车主来说，确实是个好消息，但仔细想想，要想开到60万公里可没那么简单，看完心凉凉。
不符合国家标准的也要引导报废
首先，对于大气排放污染物或者噪声不符合国家标准的车辆，也要引导报废。之所以国五刚实行没多久，国六的脚步就迈得那么快，也是国家为改善环境污染的举措之一。
因此，如果你的车子排放不符合国家标准，无论使用了多少年，开了多少公里，都得引导报废。
规定日期内未取得检验合格标志的，也要引导报废
另外，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标志的私家车也将引导报废，至少对于这样的车辆是不允许上路行驶的。
然而对于车主来说，这一关就足以把很多私家车卡在门外了，一年好几次排队年检想想就无法忍受。
为了鼓励老旧车辆主动报废，国家还出台了相关报废车补贴标准：
由上表可知，私家车报废至少也得有5000元的补贴，但是每个城市的标准还不一样，实际上有的车主报废一个重型牵引车却只能得到3千多元的补贴。
其实车辆强制报废补贴是只有提前报废才有的，也就是指你的车未达到60万公里，但由于其他原因想申请引导报废的私家车。
汽车报废为啥一定要去车管所，自己卖废铁不行吗？但是对于很多车主来说，如果车况好有感情都是不愿意提前报废的，而且明明报废也就能得到几百块钱，为什么一定要去车管所那么浪费时间和精力，自己处理卖废铁不行吗？
清除自己名下的报废汽车信息
按照法律法规的角度来说，那肯定是不可以的，首先如果你不走报废流程，车辆的信息还是在你名下。一旦有不法分子盗用你的车牌，或者废品站的人把你的车转手卖掉，如果发生事故或违章，那么你也是脱不了干系的。
增加汽车车牌额度
更重要的是，只要你名下有旧车车牌没有进行处理，会影响到新车上牌，而且还占着一个车牌额度。
所以，为了不必要的麻烦和法律责任、风险，我们还是需要进行正规的报废处理。
最后，对于汽车报废这件事，你们有什么看法呢？欢迎留言分享。
如果把车当废品卖，就没有办法到车辆管理所进行注销，以后你要买车的时候，会显示你名下有一部车未报废，将被列入黑名单，想买车就需要挂靠别人的名下。
备案，制造能力决定车身的部件能用多久，车报废不车管所申报，谁知道有多少部件能够用多久，对车辆安全隐患增加很多不可控。
国家规定强制执行
觉得不光牵扯报废卖废铁的事。车牌号和发动机号、大架号都是和车主本人相关联的，要是不通过车管所备案报废，流失出去，造成损失，是不是要车主本人来承担啊？
去车管所报备啊，不去消户怎么能报废呢。报废了才能当废铁卖啊。
如果自己偷辆车，原地报废，这样也行？
四、汽车不用了可以卖到废品回收站吗
不能卖废品，需要交售给报废汽车回收企业。
报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人，不得自行拆解报废汽车。
将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
参考资料:废旧电池回收
