一、钴镍电动车产量激增引发材料危机 锂钴镍等资源如何合理利用
一直以来，分离方法分离全球汽车行业普遍认为，常用电动化意味着从化石燃料到电的锂钴能源革命，不过日前有研究报告指出，镍样随着全球主要汽车制造商纷纷提高电动汽车的钴镍产量，势必将会引发一场新的分离方法分离资源危机：部分制造动力电池的金属将会在未来数年内出现较为严重的供应短缺。
这份报告出自能源研究和咨询公司Wood Mackenzie，常用报告认为，锂钴锂、镍样钴、钴镍镍3种金属的分离方法分离供应将会受到严重的冲击。分析人士表示，常用未来的锂钴30年内，电动汽车的镍样生产、销售和使用都会出现可预期的大幅增长，但是锂、钴、镍的产量却非常有限。相比之下，同样是生产动力电池的金属，石墨、锰的供应将仍旧较为充足。
Wood Mackenzie研究主管Gavin Montgomery表示，当前锂、钴、镍等金属的供应量足以满足需求，不过这些金属的短期市场价格正在下跌。而在未来的数年内，随着电动汽车生产的增加，对这些金属的需求迅速增长，供应商将无法满足激增的需求。
Montgomery的观点，与金属公司CleanTeQ首席执行官Sam Riggall的判断一致，他在7月初就曾表示，“北美与欧洲都已经开始意识到，生产动力电池的原材料问题必须要解决。”
按照这些分析人士的看法，根据目前探明的情况，地球上锂、钴、镍的储量是有限的，或许难以支持未来所有电动汽车制造商的需求。
“预计到2020年中期，对动力电池金属的获得将会是一项挑战。”Montgomery表示，“由于金属矿产的交货时间往往长达10年，所以需要现在就进行投资。”
近些年来，电动汽车的销量持续走高。EV-volumes.com的数据显示，相比2017年，2018年全球电动汽车销量增长了64%。而根据Wood Mackenzie的预计，未来电动汽车销量仍将持续增长。Montgomery表示，
2025年，电动汽车在乘用车销量种的占比将达到7%，而到2040年，这一比例将达到38%。目前电动汽车仅占全球汽车总量的0.5%。但是，Montgomery预计“大多数汽车制造商计划到2050年实现完全电动化。”
二、锂钴镍价格飙升,电池成本将上涨近2成
最近有一份研究报告指出，
动力电池需求增长之际，原材料价格却在持续上涨，预估三大电池金属成本将翻倍，从而使电池成本提高近2成。
年初以来，三大主要电池金属价格不断上涨，这将使电池价格上涨约18%。尽管高盛并未预测相关金属具体价格目标，但分析师的模型预测显示，电池制造商的锂成本提高超过一倍，钴也将翻倍，镍成本将上升60%。
为了促进电动车产业发展，一些国家还可能会考虑实施关键金属储备策略。此外，考虑到电池的镍供应有限，可能驱使电池业者加速磷酸铁锂(LFP)电池(或无钴电池)的发展。
若镍价达到每吨5万美元的历史价位，则每辆电动车的价格可能会上涨1250-1500美元，这可能会损害消费者对电动车的购买需求。
电动汽车产业发展和电池原材料的需求，最终仍取决于消费意愿。市场目前共识是，当电池成本大幅下降，电动汽车的主导时代就会到来，高盛预测，2030年将是关键的一年，届时电池成本将低于传统汽车的内燃机引擎。
参考资料:矿用过滤机
