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移动式破碎机 2024-09-30 20:11:41

新材料科技是做什么的(废旧电池回收制作成新材料)

一、新材废旧手机回收可持续发展报告

第一章概况

中国产业调研网发布的料科2022-2028年中国废弃电器电子产品回收处理行业现状研究分析及市场前景预测报告认为,废弃电器电子产品的废旧处理活动,是电池指将废弃电器电子产品进行拆解,从中提取物质作为原材料或者燃料,回收用改变废弃电器电子产品物理、制作化学特性的成新材料方法减少已产生的废弃电器电子产品数量,减少或者消除其危害成分,新材以及将其最终置于符合环境保护要求的料科填埋场的活动,不包括产品维修、废旧翻新以及经维修、电池翻新后作为旧货再使用的回收活动。废弃电器电子回收处理行业上游主要为居民及部分机构,制作下游主要为二手市场以及金属和非金属材料市场,成新材料我国废弃电器电子产品回收处理主要分为回收与拆解处理两个环节。新材本项目旨在绿色环保,为祖国的可持续发展事业添砖加瓦。

第二章项目背景与必要性

1.废旧手机目前的状况

近日,有媒体报道,全球每年新增废旧手机约4亿部,其中我国占有量达到近1亿部。现代社会,因电子产品更新换代而产生的废弃物品越来越多,但却很少有人关注其对环境所带来的负面影响,更少有人关注废弃物品通过科学提取会给社会带来多少利用回报。而一项关于废旧手机去向的调查显示,在我国,约有四成消费者将废旧手机积存在家里,一成消费者将其送给亲友,另有五成消费者将废旧手机最终流向了街头回收废弃物品的小贩。联合国环境规划署发布的《化电子垃圾为资源》报告中预测,2022年中国废旧手机的数量将比2021年增长7倍。这是个足以让人惊叹的统计数据,是喜是忧全看我们如何应对。关于废旧手机的处理,欧洲及美国日本等国家和地区已经建立起了比较成熟的体系,尤其是在欧盟的一些国家,城市化水平高,经济发达,公民环保意识和法律意识较高,较早意识到了手机回收的价值。然而,在我国,相比之下,我国的废旧手机回收的工作还没有做到足够好,废旧手机回收行业还没有得到完善的发展,但是废旧手机回收行业却具有巨大的发展潜力。

2.回收废旧手机的价值和意义

2.1含贵重金属量多

废弃电子物品的主要负面影响是对环境的污染,而这种污染又具有潜伏性,极易被人们忽略。在汕头潮阳贵屿,曾以“全国最大的废旧电子器件拆解基地”而闻名海内外,由于缺乏有效的监管,人们为了节省成本,采用最直接和最原始的方式拆解电子废物,大量酸性废液直接排放,贵屿的河流和井水早就变成黑水。调查显示河岸沉积物重金属浓度超过EPA(美国环保署)认定土壤污染标准的千百倍,而水中的污染物则超过饮用水标准达数千倍,一旦污染了地下水,给子孙后代造成的损失也是无可挽回的;至于1亿部废弃手机中可提取1500公斤黄金、30000公斤银和100万公斤铜,则是很多人并不知晓的。一部手机中钢铁占54%,铜占20%,塑料占17%,线路板中还含有贵重的金、银、铂、钯、铑等金属。美国联邦环保署将手机作为“再循环”的重中之重,原因有多方面考虑。首先,“再循环”利用价值客观,几乎所有手机部件,甚至包装材料都可供“再循环”,制造新产品。手机含有金、银、铂、钯、铑、铜、锡、锌等金属,提炼出来可用于珠宝、电镀、电子、铅管、汽车和艺术铸造等多种行业,生产汽车催化转换器、管道旋塞以及金银珠宝等。手机塑料也可“再循环”,制成庭院家具、车牌框架、非食品容器和汽车备用零件等,甚至可以用作替代燃料。手机包装材料可“再循环”生产纤维板,充电电池可“再循环”生产其他充电电池产品。

2.2保护环境

废旧手机“再循环”有利于保护环境。生产手机需使用贵金属等珍贵资源,开采和加工这些资源本身就需要耗费大量能源。因此,通过废旧手机“再循环”提炼金属,既可减少开采和加工新材料,同时又保护了自然资源,减少了水污染和温室气体排放。“再循环”1亿部手机节约的能源相当于19.4万户美国家庭一年的用电量,其中仅黄金一项节省的能源就相当于少搬运了550万吨松土、沙子和岩石,还可少产生大量垃圾。因此,废旧手机回收及其电池回收,不仅可以取得良好的社会效益,也可以得到丰厚的经济回报。

3.废旧手机回收行业现状

目前,在我国手机回收系统还不成熟,从事废旧手机回收的公司还是很少的,这与国内迅速集聚的废旧手机极不相称。受观念、经济及技术等因素的影响,我国还没有建立完善的废旧手机回收系统。

3.1当作垃圾废弃

废旧手机及配件已被当作垃圾丢掉,只是现阶段还没有大规模丢弃废旧手机的现象。手机由于使用寿命较短,且产品更新快,在我国废旧手机数量十分巨大,这些手机绝大部分会被当作废弃物丢掉。

3.2不规范的二手回收市场及简单的拆卸作坊

在大街上随处可见街头小贩回收废旧手机。对旧手机进行翻之后再卖出去,或者对一些有用的零部件进行简单的拆解后就当做垃圾扔掉或焚烧。在废旧手机回收利用过程中,是否保护好环境且不生产二次污染,是废旧手机回收利用工艺的成功标志之一。现有手机拆卸工艺基本处于手工作业阶段,没有形成规模化和机械化操作,而且大多数拆解作业都是家庭作坊,极易造成二次污染。

3.3生产商和移动运营商的自发回收

之前,中国移动和诺基亚等联合发起“绿箱子环保计划”,但其影响和成效都十分有限,手机的回收方式过于单一化,在中国如今的庞大体量下显得杯水车薪。

第三章市场前景及分析

1发展前景

在这个物欲横流的时代,人们对手机的需求不仅仅是为了通讯,而是娱乐与时尚的代表。因此手机的淘汰率大大的高于从前,而手机的回收市场却没有跟上时代的节奏,依然是为了“二手机”回收而存在的。这样的市场无法满足人们与坏境的需求,就关于废旧手机回收的发展前景,我们做了一项调查,结果显示:

1)回收市场大约有一半的人对废旧手机不知如何处理,绝大多数人将手机放在抽屉暂不处理。

2)市场零散,大部分人喜欢在回收市场交易,这也就表明手机回收的市场还是有很大的发展空间的。只是一些规模较小的手机经销商和街头小贩在回收的废旧手机。

2存在问题

2.1体系不完善:废旧手机回收与综合利用涉及回收、拆解、处理等多个环节,需要手机生产商、销售商、维修商、通信运营商、回收机构、拆解处理企业等共同参与和广大消费者的支持。但是我国废旧手机回收利用的途径尚未形成系统、稳定、完善的模式,还没有规模正式化,整个阶段还处于前期的摸索状态。根据前面我们分析过的消费者对废旧手机的处理中,我们可以轻易看出消费者的对废旧手机处理的认识不够,这也导致了废旧手机回收的回收程度不够,回收重新利用率低。而且我们国家和手机生厂商,运营商等的合作程度不够,这也一定程度上节制了废旧手机的回收利用。

2.2观念滞后:我国大多数消费者对电子废弃物可能造成的环境危害认识不够,随手丢弃现象严重,选择回收处理意识不强。消费者对手机回收利用的认识落后,这造成了很多阻滞,不仅环境方面造成难以估计的损失,还有就是间接的造成了废旧手机回收难度的增大。

3解决方案

废旧手机回收是一个庞大的系统,所以我们可以通过整合家庭用户以及小型回收商贩,将庞大零散的社会体量有效率的规整在一起。加大对废旧手机回收利用的宣传与广告。通过广告,活动等增加消费者与废旧手机回收这一块的接触面,使更多的人理解到废旧手机回收的必要性与益处。开展线上宣传真正做到线上线下同步进行。

3.1散户集中化整合

目前市场上小型回收商贩保有量较高,且个人用户废旧手机回收再利用观念低。以红海转蓝海的战略思想进行整合,其具有极强的可操作性。整合存在于各个社区的小型或独立废品回收商贩,向个人及家庭用户的废旧手机进行片区化回收,再定期将这些小型或独立商贩的回收品以略高于市场价的统一价格进行集中回收,在将回收的二手手机集中分拣打包,发送往有资质的国家废弃电器电子产品处理基金补贴企业进行资源拆解工作。二手回收商贩的自身利益得到增长的同时,也提高了市场回收效率。既减少了恶意压价的滋生,又能增加老百姓对手机回收的热情。为国家可持续发展出一份力。

3.2别丢掉,再利用

因为手机的更新速度快,使用寿命普遍较短,目前很多家庭都有一部甚至多部废旧手机淘汰下来堆积在家,没有得到合理的利用。社区其实是一个很好的交流平台,在社区做好绿色环保宣传,提高居民环保意识的同时,给社区居民带来实惠,补贴极低的差额将闲置废旧手机置换成准新机将是一个很好的途径,可以急速的加快废旧手机的回收效率。

3.4或联网线上宣传

社会发展的今天,互联网已经深入到了每一个家庭,无论是媒体或者自媒体都拥有很强大的宣传和推广能力。制作短视频,提高民众环保意识,以直播形式,对网络用户进行资源回收的答疑,减少用户的利益损失。

第四章总结

当今社会,手机回收利用是电子废弃物处理中的重点,是加强环境保护的重要内容之一,也是我国当前及今后相当长时期通信行业实现可持续发展面临的重大课题。废旧手机回收公司是一个以经济效益结合环保的再生资源项目。在这个经济及技术高速发展的时代,大量的废旧手机已成为垃圾的同时,它也被誉为是最好的“都市稀有金属矿”之一,它虽然体积小,却含有10余种稀有金属。资料显示。1吨废旧手机电池可提炼出100克黄金,而一般金矿石每吨含金量仅为5克,即使是高品位的矿石也不过几十克。因而,日本人赋予现代都市大量电子类废弃物一个贴切的名字——“都市矿山”。废旧手机回收利用,既可以减少电子垃圾污染,又可以回收有用的材料,实现资源的循环利用,使用再生材料代替原材料还可以大大的节约能源,符合我国的大力发展循环经济、建设节约型社会的现实目标。对废旧手机成功的回收、利用必将产生良好的环境和经济效应。然而,在我国现有的废旧手机回收市场来看,在一个还没有十分健全的废旧手机回收体系的情况下,废旧手机的回收率还不足1%,回收利用的部分只是冰山一角。在这样一个有巨大经济效益及良好的市场前提下,我们只要走规模化、产业化的道路,建立一个良好的回收系统,中国的废旧手机回收公司将前景无限。

附件:

二、废电池国内处理方案

北京出台电动自行车废旧电池回收制办法

近日,北京市正式对电动自行车“解禁”。同时相关部门发出通知,电动自行车铅酸蓄电池生产企业要负责回收废

近日,北京市正式对电动自行车“解禁”。同时相关部门发出通知,电动自行车铅酸蓄电池生产企业要负责回收废旧电池,回收率连续两年不达标的产品将被逐出北京市场。

据中国自行车协会相关专家介绍,电动自行车所使用的铅酸蓄电池,其主要成分是铅和硫酸,通常一个蓄电池的使用期为1年左右。目前,处理铅酸蓄电池的技术已经成熟,但由于电动自行车的使用量大面广,如何把分散在各家各户的蓄电池都收集起来进行集中处置,是个迫切需要解决的问题。

对此,环保、工商、公安等部门联合发布通知,对电动自行车铅酸蓄电池产品进行登记,实施目录管理,凡是在目录中登记了的蓄电池产品才能在北京销售。

从北京市工商局了解到,目前在北京区域内销售的电动自行车和电动自行车铅酸蓄电池都要到工商和环保部门进行登记,实行目录管理。只有整车性能符合国家标准,整车重量不大于40公斤,具有良好脚踏功能,并且经国家法定检测机构抽样检测合格的产品才能列入目录内。工商执法部门将对合法上市的电动自行车展开定期抽检,检测不符合标准的将被逐出市场,生产企业负责召回不符合标准的产品。并且,电动自行车铅酸蓄电池生产企业还要提供完善的废旧电池回收方案,销售点要提供废电池的更换及回收服务,收集的废电池交给具有废电池经营许可证的单位统一处理。

据悉,环保部门将每年一次对企业的回收率进行考核,连续两年达不到标准的铅酸蓄电池产品,就不再列入目录,不能再在北京销售。北京市环保局固体废物和噪声管理处处长程霞对记者表示,市环保局每年将考核列入目录的废铅酸蓄电池回收率。据程霞介绍,电动自行车一般使用铅酸蓄电池。废弃的蓄电池如果得不到安全处置,很容易对环境造成污染。电动自行车的解禁,在一定程度上会给环境安全带来风险。以往一些小商贩私自对废旧蓄电池进行回收,然后卖给周边没有处理资质的企业进行处置。而这些企业并不能保证无害化处理,往往导致二次污染。

业内人士表示,企业产品要进入可销售目录,生产企业必须承诺,其铅酸蓄电池的销售点负责提供废旧铅酸蓄电池的更换及回收。厂家必须和销售点达成协议,如果电动自行车的蓄电池达到使用期限时,市民能够在这些销售点进行更换购买,而销售点回收废蓄电池后,必须交给具有北京市废铅酸蓄电池经营许可证的单位统一处理。

此外,生产厂家在政府部门登记时,还须提交一份企业承诺书,承诺妥善处理废蓄电池。其中包括保证废铅酸蓄电池的回收率2006年不低于50%,2007年不低于70%,2008年以后不低于85%。

废旧自行车回收问题应引起足够重视

自行车是我国老百姓出行的短途主要代步交通工具,我国不仅是自行车生产大国,也是消费大国。为此,有关专家呼吁,针对自行车更新周期的不断缩短,废旧自行车的回收问题应引起足够重视,应建立起健全的回收制度,避免自行车对环境的污染。

我国作为自行车生产和消费大国,每年自行车生产能力达到6000万辆,自行车社会保有量近5亿辆。尽管近年来,汽车开始进入普通消费者家庭,但是自行车的地位并没有被完全取代。一项对城市居民、农村消费者的调查显示,自行车仍是消费者的短途交通的主要代步工具。城市居民自行车利用率在各种交通方式中占74%;农村高达84%。

但是,随着自行车的更新速度加快,自行车的回收问题也日益突出。有资料显示,20世纪80年代,自行车更新周期约在15-20年,20世纪90年代约在5-10年,现在更新周期已在3-5年。因此,每年淘汰的大量废旧自行车将成为一个突出的环境问题。

一些业内人士分析,目前,我国自行车的整体消费水平并不高,主要消费价位在300、400元以内占多数。受价格因素制约,这些价位的自行车在新材料、新技术的运用上并不普遍,对于环保性材料的使用很少,再加上目前对自行车的回收未引起足够重视,因此,自行车对环境的影响在一些地区已开始显现。

据了解,在日本等发达国家和地区,对废旧自行车的回收问题特别重视,如自行车的轮胎用环保性的可以溶解的材料制作,很好地解决了橡胶回收问题。

业内人士认为,目前,我国废旧自行车回收问题未引起足够重视,一是全民的环保意识、观念没有到位;另一方面,由于消费水平制约,从节省成本的角度考虑,自行车行业环保材料运用不普遍。

有关人士建议,自行车作为受消费者欢迎的代步工具,首先,企业应避免在低价位上进行恶性竞争,提高自行车的品质,从源头上减少对环境的影响。其次,应建立起相应的废旧自行车回收制度,从根本上解决废旧自行车对环境的污染。

电动自行车废旧电池正规回收遭遇困境

2009年05月03日15:33生意社

生意社05月03日讯电动自行车废旧电池正规回收遭遇困境方便快捷的电动车赢得了众多市民的厚爱。但由于相关法律法规的缺失和管理体制的不健全,使得省城市面上废旧电动车的铅酸蓄电池正规回收遭遇困境,同时,这些电池也给环境造成了严重污染。昨日,记者在太原市解放路、并州路等处的电动车专卖店看到,选购电动自行车的消费者还真不少。据一位销售商说,他的店里一般每个月都能售出数百辆电动车。在位于和平南路一家电动车销售公司,记者表示要更换电动车旧电池时,工作人员介绍说,他们公司销售的各种电动自行车专用电池,“质量很有保证,而且价格也很公道,除了特价外,选择其他任何一个品牌蓄电池都可以折价50元一节以旧换新”。当记者询问废旧电池如何处理时,这位女工作人员干脆地回答:“转卖给废品回收站。”据她透露,虽然回收电池有一定的利润空间,但相比起回收过程中的高成本和再利用的高成本,很多商家还是不愿多花几十元经营此业务,即便回收,不是卖给了废品收购站,就是再造不合格电池。据了解,2003年10月,国家出台了相关规定:电动车生产企业和销售商必须承担废旧蓄电池的回收责任。但记者在太原市众多电动车专卖店走访看到,这一规定犹如一纸空文,多数销售商其实是只管卖而不管收。记者在一些废品收购站发现,由于废旧电池内铅板的利用价值和不菲价格,很多废品收购站都成了废旧电池的最终买家。在北大街附近一废品收购站内记者看到,相比正规回收中严格和繁琐的程序,两名收购人员的程序简单了不少,他们直接将废旧电池进行分割处理,电池内黑色的铅酸“毒液”直接就流入了旁边的下水道。太原市环保局的有关人士表示,现在普通电池基本达到了无汞或低汞的要求,可以和生活垃圾一同填埋处理,而充电电池或蓄电池对环境的污染程度较大。据他们调查,太原市电动车废旧电池的回收管理一直处于混乱状态,废旧电池不是被当作废物扔掉或卖掉,就是在一些电动车经销商那里“以旧换新”。而回收站回收后,一般是把电池直接锯开,提取完有价值的金属后,便将极具污染性和腐蚀性的酸性溶液随意倾倒在下水道、河道等处,不但严重污染土壤和水源,对空气环境、生态平衡造成破坏,还会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病。有关人士认为,整治和规范回收市场已成为燃眉之急。同时,国家应完善相关立法,建立规模化的回收企业,形成产业化链条,并提高回收技术和水平,避免资源浪费和环境的污染加重。

废旧电动自行车电池回收问题

时间:2010-09-28 22:37来源:郑州168电池网作者:admin点击: 240次

由于电动自行车节能、环保、方便、性能稳定等特点,电动自行车作为一种新的动力交通工具越来越受到人们的青睐,不少人用电动车代替自行车,摩托车,汽车等交通工具。在电动自行车飞速增长的同时,电动自行车废旧电池的处理问题越发成为社会关注的焦点。近年

由于电动自行车节能、环保、方便、性能稳定等特点,电动自行车作为一种新的动力交通工具越来越受到人们的青睐,不少人用电动车代替自行车,摩托车,汽车等交通工具。在电动自行车飞速增长的同时,电动自行车废旧电池的处理问题越发成为社会关注的焦点。近年来,全国各地电动自行车产业发展十分迅速,电动车保有量与日俱增。目前郑州市范围内共有电动自行车100多万辆,而且每年正以20万辆左右的速度递增。相关部门该如何解决废旧电动自行车电池的处理问题呢?

为电动自行车提供动力支持的蓄电池是易耗品,其中绝大多数为不易降解的铅酸电池。使用年限仅为一年左右,然而这些废旧电动自行车铅酸电池的“身后事”则成为众多人士的盲区,在电动自行车电池报废后怎样处理电动自行车废旧电池也许很多人都不曾关注。我们看到,绝大多数电动自行车的废旧电池都被无证无照的小贩收购,可这些小商贩们感兴趣的不是如何把废旧电池变废为宝,而是在大多数的时候把电池卸开倒掉酸液,变卖其中的铅。随意倾倒铅酸废液会给环境带来严重污染,造成生态环境的恶化,进而影响到人的身体健康。所以废旧电池回收后剩余材料的处理是否恰当,操作的程序是否规范,这些都会间接或直接地影响到环保问题。

科学调查表明,一颗钮扣电池弃入大自然后,可以污染60万升水,相当于一个人一生的用水量,而中国每年要消耗这样的电池70亿只。

据了解,我国生产的电池有96%为锌锰电池和碱锰电池,其主要成份为锰、汞、锌,锰等重金属。废电池无论埋在大气中还是深埋在地下,其重金属成份都会随渗液溢出,造成地下和土壤的污染,日积月累会严重危害人类健康,1998年《国家危险废物名录》上定出汞、镉、锌、铅、铬为危险废弃物。

等等报道证明废旧电池对环境以及生命的健康会造成很大的影响,合理处理好废旧电动自行车电池回收问题将是一个任重而道远的责任。

废电池污染防治技术政策

求助编辑百科名片

于二oo三年十月九日关于发布《废电池污染防治技术政策》的通知各省、自治区、直辖市环境保护局(厅),计委,经贸委(经委),建设厅,科技厅,外经贸委(厅):为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,保护环境,保障人体健康,指导废电池污染防治工作,现批准发布《废电池污染防治技术政策》,请遵照执行。附件:废电池污染防治技术政策国家环境保护总局国家发展和改革委员会建设部科学技术部商务部二○○三年十月九日

目录

国家环境保护总局文件

1.废电池污染防治技术政策

1.总则

2.电池的生产与使用

3.收集

4.运输

5.贮存

6.资源再生

7.处理处置

8.废铅酸蓄电池污染防治

国家环境保护总局文件

1.废电池污染防治技术政策

1.总则

2.电池的生产与使用

3.收集

4.运输

5.贮存

6.资源再生

7.处理处置

·8.废铅酸蓄电池污染防治

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编辑本段国家环境保护总局文件

环发[2003]163号

关于发布《废电池污染防治技术政策》的通知

各省、自治区、直辖市环境保护局(厅),计委,经贸委(经委),建设厅,科技厅,外经贸委(厅):

为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,保护环境,保障人体健康,指导废电池污染防治工作,现批准发布《废电池污染防治技术政策》,请遵照执行。

附件:废电池污染防治技术政策

国家环境保护总局

国家发展和改革委员会

建设部科学技术部商务部

二○○三年十月九日

废电池污染防治技术政策

编辑本段1.总则

1.1为引导废电池环境管理和处理处置、资源再生技术的发展,规范废电池处理处置和资源再生行为,防止环境污染,促进社会和经济的可持续发展,根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等有关法律、法规、政策和标准,制定本技术政策。本技术政策随社会经济、技术水平的发展适时修订。

1.2本技术政策所称废电池包括下述废物:

已经失去使用价值而被废弃的各种一次电池(包括扣式电池)、可充电电池等;

已经失去使用价值而被废弃的铅酸蓄电池以及其他蓄电池等;

已经失去使用价值而被废弃的各种用电器具的专用电池组及其中的单体电池;

上述各种电池在生产、运输、销售过程中产生的不合格产品、报废产品、过期产品等;

上述各种电池在生产过程中产生的混合下脚料等混合废料;

其他废弃的化学电源。

1.3本技术政策适用于废电池的分类、收集、运输、综合利用、贮存和处理处置等全过程污染防治的技术选择,并指导相应设施的规划、立项、选址、设计、施工、运营和管理,引导相关产业的发展。

1.4废电池污染控制应该遵循电池产品生命周期分析的基本原理,积极推行清洁生产,实行全过程管理和污染物质总量控制的原则。

1.5废电池污染控制的重点是废含汞电池、废镉镍电池、废铅酸蓄电池。逐渐减少以至最终在一次电池生产中不使用汞,安全、高效、低成本收集、回收或安全处置废镉镍电池、废铅酸蓄电池以及其他对环境有害的废电池。

1.6废氧化汞电池、废镉镍电池、废铅酸蓄电池属于危险废物,应该按照有关危险废物的管理法规、标准进行管理。

1.7鼓励开展废电池污染途径、污染规律和对环境影响小的新型电池开发的科学研究,确定相应的污染防治对策。

1.8通过宣传和普及废电池污染防治知识,提高公众环境意识,促进公众对废电池管理及其可能造成的环境危害有正确了解,实现对废电池科学、合理、有效的管理。

1.9各级人民政府应制定鼓励性经济政策等措施,加快符合环境保护要求的废电池分类收集、贮存、资源再生及处理处置体系和设施建设,推动废电池污染防治工作。

1.10本技术政策遵循《危险废物污染防治技术政策》的总体原则。

编辑本段2.电池的生产与使用

2.1制定有关电池分类标识的技术标准,以利于废电池的分类收集、资源利用和处理处置。电池分类标识应包括下述内容:

需要回收电池的回收标识;

需要回收电池的种类标识;

电池中有害成分的含量标识。

2.2电池制造商和委托其他制造商生产使用自己所拥有商标电池的商家,应当在其生产的电池上按照国家标准标注标识。

使用专用内置电池的器具生产商应该在其生产的产品上按照国家标准标注电池分类标识。

2.3电池进口商应该要求国外制造商(或经销商)在出口到我国的电池上按照中国国家标准标注标识,或由进口商在其进口的电池上粘贴按照中国国家标准标注的标识。

2.4使用电池的器具在设计时应该采用易于拆卸电池(或电池组)的结构,并且在其使用说明书中明确电池的使用和安装拆卸方法,以及提示电池废弃后的处置方式。

2.5根据国家有关规定禁止生产和销售氧化汞电池。根据国家有关规定禁止生产和销售汞含量大于电池质量0.025%的锌锰及碱性锌锰电池;2005年1月1日起停止生产含汞量大于0.0001%的碱性锌锰电池。逐步提高含汞量小于0.0001%的碱性锌锰电池在一次电池中的比例;逐步减少糊式电池的生产和销售量,最终实现淘汰糊式电池。

2.6依托技术进步,通过制定有关电池中镉、铅的最高含量的标准,限制镉、铅等有害元素在有关电池中的使用。鼓励发展锂离子和金属氢化物镍电池(简称氢镍电池)等可充电电池的生产,替代镉镍可充电电池,减少镉镍电池的生产和使用,最终在民用市场淘汰镉镍电池。

2.7鼓励开发低耗、高能、低污染的电池产品和生产工艺、使用技术。鼓励电池生产使用再生材料。

2.8加强宣传和教育,鼓励和支持消费者使用汞含量小于0.0001%的高能碱性锌锰电池;鼓励和支持消费者使用氢镍电池和锂离子电池等可充电电池以替代镉镍电池;鼓励和支持消费者拒绝购买、使用劣质和冒牌的电池产品以及没有正确标注有关标识的电池产品;

编辑本段3.收集

3.1废电池的收集重点是镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池、铅酸电池等废弃的可充电电池(以下简称为废充电电池)和氧化银等废弃的扣式一次电池(以下简称为废扣式电池)。

3.2废一次电池的回收,应由回收责任单位审慎地开展。目前,在缺乏有效回收的技术经济条件下,不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废一次电池。

3.3下列单位应当承担回收废充电电池和废扣式电池的责任:

充电电池和扣式电池的制造商;

充电电池和扣式电池的进口商;

使用充电电池或扣式电池产品的制造商;

委托其他电池制造商生产使用自己所拥有商标的充电电池和扣式电池的商家。

3.4上述承担废充电电池和废扣式电池回收责任的单位,应当按照自己商品的销售渠道指导、组织建立废电池的回收系统,或者委托有关的回收系统有效回收。充电电池、扣式电池和使用这些电池的电器商品的销售商应当在其销售处设立废电池的分类回收设施予以回收,并按照有关标准设立明显的标识。

3.5鼓励消费者将废充电电池和废扣式电池送到电池或电器销售商店相应的废电池回收设施中,方便销售商回收。

3.6回收后的批量废电池应当分类送到具有相应资质的工厂(设施),进行资源再生或无害化处理处置。

3.7废电池的收集包装应当使用专用的具有相应分类标识的收集装置。

编辑本段4.运输

4.1废电池要根据其种类,用符合国家标准的专门容器分类收集运输。

4.2贮存、装运废电池的容器应根据废电池的特性而设计,不易破损、变形,其所用材料能有效地防止渗漏、扩散。装有废电池的容器必须贴有国家标准所要求的分类标识。

4.3在废电池的包装运输前和运输过程中应保证废电池的结构完整,不得将废电池破碎、粉碎,以防止电池中有害成分的泄漏污染。

4.4属于危险废物的废电池越境转移应遵从《控制危险废物越境转移及其处置的巴塞尔公约》的要求;批量废电池的国内转移应遵从《危险废物转移联单管理办法》及其他有关规定。

4.5各级环境保护行政主管部门应按照国家和地方制定的危险废物转移管理办法对批量废电池的流向进行有效控制,禁止在转移过程中将废电池丢弃至环境中,禁止将3.1中规定需要重点收集的废电池混入生活垃圾中。

编辑本段5.贮存

5.1本政策所称废电池贮存是指批量废电池收集、运输、资源再生过程中和处理处置前的存放行为,包括在确定废电池处理处置方式前的临时堆放。

5. 2批量废电池的贮存设施应参照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的有关要求进行建设和管理。

5.3禁止将废电池堆放在露天场地,避免废电池遭受雨淋水浸。

编辑本段6.资源再生

6.1废电池的资源再生工厂应当以废充电电池和废扣式电池的回收处理为主,审慎建设废一次电池的资源再生工厂。

6.2废电池资源再生设施建设应当经过充分的技术经济论证,保证设施运行对环境不会造成二次污染以及经济有效地回收资源。

6.3废充电电池、废扣式电池的资源再生工厂,应按照危险废物综合利用设施要求进行管理,取得危险废物经营许可证后方可运行。废一次电池和混合废电池的资源再生工厂,应参照危险废物综合利用设施要求进行管理,在取得危险废物经营许可证后运行。

6.4废电池再生资源工厂场址选择应参照《危险废物焚烧污染控制标准》(GB18484-2001)中的选址要求进行。

6.5任何废电池资源再生工厂在生产过程中,汞、镉、铅、锌、镍等有害成分的回收量与安全处理处置量之和,不应小于在所处理废电池中这一有害成分总量的95%。

6.6在资源再生工艺之前的任何废电池拆解、破碎、分选工艺过程都应当在封闭式构筑物中进行,排出气体须进行净化处理,达标后排放。不得对废电池进行人工破碎和在露天环境下进行破碎作业,防止废电池中有害物质无组织排放或逸出,造成二次污染。

6.7利用火法冶金工艺进行废电池资源再生,其冶炼过程应当在密闭负压条件下进行,以免有害气体和粉尘逸出,收集的气体应进行处理,达标后排放。

6.8利用湿法冶金工艺进行废电池资源再生,其工艺过程应当在封闭式构筑物内进行,排出气体须进行除湿净化,达标后排放。

6.9废电池的资源再生装置应设置尾气净化系统、报警系统和应急处理装置。

6.10废电池资源再生工厂的废气排放应当参照执行《危险废物焚烧污染控制标准》(GB18484-2001)中大气污染物排放限值。

6.11废电池资源再生工厂应该设置污水净化设施。工厂排放废水应当满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)和其他相应标准的要求。

6.12废电池资源再生工厂产生的工业固体废物(包括冶炼残渣、废气净化灰渣、废水处理污泥、分选残余物等)应当按危险废物进行管理和处置。

6.13废电池资源再生工厂的人员作业环境应当满足《工业企业设计卫生标准》(GBZ1—2002)和《工作场所有害因素职业接触限值》(GBZ2—2002)等有关国家标准的要求。

6.14鼓励开展废电池资源再生的科学技术研究,开发经济、高效的废电池资源再生工艺,提高废电池的资源再生率。

编辑本段7.处理处置

7.1在对生活垃圾进行焚烧和堆肥处理的城市和地区,宜进行垃圾分类收集,避免各种废电池随其他生活垃圾进入垃圾焚烧装置和垃圾堆肥发酵装置。

7.2禁止对收集的各种废电池进行焚烧处理。

7.3对于已经收集的、目前还没有经济有效手段进行再生回收的一次或混合废电池,可以参照危险废物的安全处置、贮存要求对其进行安全填埋处置或贮存。在没有建设危险废物安全填埋场的地区,可按照危险废物安全填埋的要求建设专用填埋单元,或者按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的要求建设专用废电池贮存设施,将废电池装入塑料容器中在专用设施中填埋处置或贮存。使用的塑料容器应该具有耐腐蚀、耐压、密封的特性,必须完好无损,填埋处置的还应满足填埋作业所需要的强度要求。

7.4为便于将来废电池再生利用,宜将已收集的废电池进行分区分类填埋处置或贮存。

7.5在对废电池进行填埋处置前和处置过程中以及在贮存作业过程中,不应将废电池进行拆解、碾压及其他破碎操作,保证废电池的外壳完整,减少并防止有害物质的渗出。

编辑本段8.废铅酸蓄电池污染防治

8.1废铅酸蓄电池的收集、运输、拆解、再生冶炼等活动除满足前列各章要求外,还应当遵从本章的要求。

8.2废铅酸蓄电池应当进行回收利用,禁止用其它办法进行处置。

8.3废铅酸蓄电池应当按照危险废物进行管理。废铅酸蓄电池的收集、运输、拆解、再生铅企业应当取得危险废物经营许可证后方可进行经营或运行。

8.4鼓励集中回收处理废铅酸蓄电池。

8.5在废铅酸蓄电池的收集、运输过程中应当保持外壳的完整,并且采取必要措施防止酸液外泄。

废铅酸蓄电池收集、运输单位应当制定必要的事故应急措施,以保证在收集、运输过程中发生事故时能有效地减少以至防止对环境的污染。

8.6废铅酸蓄电池回收拆解应当在专门设施内进行。在回收拆解过程中应该将塑料、铅极板、含铅物料、废酸液分别回收、处理。

8.7废铅酸蓄电池中的废酸液应收集处理,不得将其排入下水道或排入环境中。不能带壳、酸液直接熔炼废铅酸蓄电池。

8.8废铅酸蓄电池的回收冶炼企业应满足下列要求:

铅回收率大于95%;

再生铅的生产规模大于5000吨/年。本技术政策发布后,新建企业生产规模应大于1万吨/年;

再生铅工艺过程采用密闭熔炼设备,并在负压条件下生产,防止废气逸出;

具有完整废水、废气的净化设施,废水、废气排放达到国家有关标准;

再生铅冶炼过程中产生的粉尘和污泥得到妥善、安全处置。

逐步淘汰不能满足上述基本条件的土法冶炼工艺和小型再生铅企业。

8.9废铅酸蓄电池铅冶炼再生过程中收集的粉尘和污泥应当按照危险废物管理要求进行处理处置。

三、2023年电池回收概念股龙头一览

2023年电池回收概念股龙头一览

电池回收是指收集废旧电池,防止其进入生态系统,对环境造成危害。这次小编给大家整理了2023电池回收概念股龙头,供大家阅读参考。希望对大家有所帮助!

电池回收概念股龙头股有哪些?

宁德时代:

电池回收龙头股,从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为419.07亿元,过去三年营业总收入最低为18年的296.1亿元,最高为20年的503.2亿元。公司是全球领先的动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统,储能系统的研发,生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。公司在电池材料,电池系统,电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面,完善的生产服务体系。公司主要产品包含动力电池系统,储能系统和锂电池材料。

格林美:

电池回收龙头股,从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为135.67亿元,过去三年营业总收入最低为20年的124.7亿元,最高为19年的143.5亿元。公司电池回收类型包括三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池等二次电池,以及锌锰等一次电池。

杉杉股份:

电池回收龙头股,从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为85.83亿元,过去三年营业总收入最低为20年的82.16亿元,最高为18年的88.53亿元。综合产能前三的锂离子电池材料综合供应商。

天奇股份:

合计出资7亿元,公司出资1亿元,旨在通过股权投资方式控股金泰阁——专注于废旧锂离子电池回收企业。

赣锋锂业:

赣锋锂业专注于深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂资源开发、锂电池回收利用等全产业链系列产品的研发、生产和销售,拥有特种无机锂、有机锂、金属锂及锂合金、锂电新材料、锂动力与储能电池等5大系列40多种产品,是目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商,国内深加工锂产品行业龙头企业。

雄韬股份:

公司日前接受机构调研时表示,公司赤壁的电池回收项目按计划推进中。

光华科技:

17年10月,在汕头建成了一条150吨/月的电池回收示范线,18年6月扩增到1000吨/月,18年5月,出资5千万成立珠海中力加码锂电池回收再利用业务。

电池回收概念股龙头

天齐锂业(002466)(002466)

天齐锂业股份有限公司主营业务是锂精矿及锂化工产品的生产、加工和销售。公司的主要产品为锂矿、锂化合物及衍生品。公司分别获得了怡安翰威特颁发的“19中国最佳雇主”、《南方周末》评选的“年度杰出责任企业”以及《公益时报》授予的“19年度公益企业”等奖项和荣誉称号。根据Roskill19报告,18年以下游商家销量计算,公司是全球第三大电池级碳酸锂供应商。

豪鹏科技(001283)

深圳市豪鹏科技股份有限公司的主营业务为锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销售。公司的主要产品为聚合物软包锂离子电池、圆柱锂离子电池、镍氢电池。公司拥有两个经CNAS(中国合格评定国家认可委员会),德凯认证的测试验证中心,其中一个还获得了UL权威认证机构的目击授权。公司是UL1642标准委员会委员,IEEE会员,中国化学(601117)与物理电源行业协会副理事长单位,中国稀土行业协会常务理事单位。

南都电源(300068)(300068)

浙江南都电源动力股份有限公司主营业务为储能、动力等全系列产品和系统的研发、制造、销售、服务及环保型资源再生。公司主营产品包含锂离子电池及系统、铅蓄电池及系统、燃料电池及铅、锂资源再生产品的研发、制造、销售及服务。通过多年深耕,国内市场占有率保持稳定,国外市场占有率逐年提升,始终处于领先地位。经过多年的拓展和积累,公司稳定占据国内通信后备电池市场的前三名、储能领域全球前两名,同时,正逐步形成合理的客户结构,海外市场占有率逐年提高,具有较强的全球化优势。

赣锋锂业(002460)(002460)

江西赣锋锂业股份有限公司的主营业务是各种深加工锂产品的研究、开发、生产与销售。公司的主要产品是锂系列产品、锂电池系列产品。赣锋锂业作为全球锂行业领军企业,坚持走“技术创新驱动”的高质量发展路线,拥有“国家企业技术中心”、“锂基新材料国家与地方联合工程研究中心”、“国家博士后科研工作站”、“院士工作站”等国家级科研创新平台,承接国家重点科技研发项目,孕育行业尖端技术研发成果,在锂电新材料研发领域始终走在行业前列,先后被授予“国家技术创新示范企业”、“中国优秀民营科技企业”、“国家级绿色工厂”等一系列荣誉称号。

腾远钴业(301219)

赣州腾远钴业新材料股份有限公司主要从事钴、铜产品的研发、生产与销售,为国内领先的钴盐生产企业之一,核心产品为氯化钴、硫酸钴等钴盐以及四氧化三钴等钴氧化物。此外,由于铜钴伴生的特点,还生产电积铜。赣州腾远钴业新材料股份有限公司G牌氯化钴于14年被授予江西名牌产品,公司商标于15年12月被评为江西省著名商标。公司荣获全国有色金属行业先进集体、20年江西省制造业单项冠军示范企业、江西省节能减排科技创新示范企业、江西省省级企业技术中心、江西省专精特新中小企业、江西省军民融合企业、江西省瞪羚企业、江西民营企业制造100强等荣誉。

雄韬股份(002733)(002733)

深圳市雄韬电源科技股份有限公司主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务。主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。

中伟股份(300919)

中伟新材料股份有限公司主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产、加工及销售,坚持以高镍低钴三元前驱体、高电压四氧化三钴为研发与产销方向,主要产品包括三元前驱体、四氧化三钴。公司被认定为国家企业技术中心、国家高新技术企业,获得“国家智能制造”、“绿色制造工厂”等示范项目称号,并与国内外数十家知名企业达成战略合作,核心产品成功跻身多家世界500强企业高端供应链,产品广泛应用于各大3C领域、动力领域、储能领域。

龙蟠科技(603906)(603906)

江苏龙蟠科技股份有限公司的主营业务为车用环保精细化学品的研发、生产和销售。公司主营产品涵盖润滑油、发动机冷却液、柴油发动机尾气处理液、车用养护品、磷酸铁锂材料等于一体的车用环保精细化学品的产品体系,产品广泛应用于汽车整体制造、汽车后市场、工程机械等领域。公司目前已通过ISO14001:15环境管理体系认证、IATF16949:16汽车工业质量管理体系认证和ISO45001:18职业健康安全管理体系认证、GB/T23001-17两化融合管理体系认证、GB/29040-13知识产权管理体系认证、实验室通过CNASISO/IEC17025认证,同时对需要获相关准入认证的...

华友钴业(603799)(603799)

浙江华友钴业股份有限公司主要从事新能源锂电材料和钴新材料产品的研发制造业务,主要产品为钴、镍、三元前驱体、铜、贸易及其他。公司荣获19年度浙江省创新型领军企业、浙江省219年度高新技术企业创新能力百强等荣誉;华友新能源锂电材料研究开发中心入选省级高新技术企业研发中心;“偏比例NCM6系前驱体工艺开发项目”、“动力型小粒径NC专用前驱体”等研发项目被列为浙江省重点技术创新项目。

金圆股份(000546)(000546)

金圆环保股份有限公司主营业务为以水泥、辅料及水泥制品生产、销售,建筑材料制作及技术服务。建材产业主要从事水泥熟料、水泥产品的生产与销售,以及商品混凝土的生产与销售。环保产业以危(固)废处置为核心,主要涉及资源化利用和无害化处置等方面。青海地区是公司传统的优势市场,公司也是青海地区规模最大、综合竞争力较强的水泥及商砼龙头企业之一,具备相当的规模、品牌及市场优势。

目前发展现状

据上证报报道,在举行的“22世界动力电池大会”上,工业和信息化部党组成员、副部长张云明在致辞时表示,我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系,“目前,我国在地市级行政区已建设了1万多个回收服务网点。”

据测算,21年我国废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至150亿元左右,到2025年市场规模将超400亿元。

而东莞证券研报指出,新能源汽车市场渗透率持续提升,销量进入快速增长阶段,新能源汽车保有量不断增长,预计未来2-3年内动力电池将迎来大规模退役潮,废旧动力电池的回收利用需求渐显迫切。

同时,动力电池上游原材料的价格大幅上涨,提高了回收动力电池的经济价值,有助于改善回收企业的盈利能力。当前我国动力电池回收行业尚处于起步阶段,伴随着新能源汽车渗透率将持续攀升,动力电池回收产业未来发展空间巨大,有望成为下一个风口产业。

参考资料:镍钴分离