一、黄铜回收回收我想回收一些贵金属废料,价汽不知道哪里有
废旧金属回收分类。
废铁，车金（工业边角料，属件建筑废铁，黄铜回收回收库存二手钢材）。价汽
废铜，车金（黄铜、属件紫铜，黄铜回收回收铜板，价汽铜销）以及电缆电线，车金电机，属件变压器，黄铜回收回收配电柜等含铜设备。价汽
废铝，车金（工业边角料，铝锭，铝板，铝线，拔丝线，铝合金，铝合金门窗以及含铝的废旧设备）。
废不锈钢，（工业不锈钢边角料，不锈钢板，不锈钢餐具，装饰装潢，金属结构加工企业不锈钢边角料）。
有色金属，（铅，锌，钼，锡，钎等各种有色，黑色以及各种稀有金属，贵重金属及原材料）。每年都有很多的废料不要的，可以通过危汇网来处理的，有一个废料信息板块，有很多人在上面进行金属废料回收的交易的，你有需要的废料也可以从上面找供应商。
机械设备：工程机械设备、木工机械、食品机械、市政机械、工业机械、农业机械等一切机械设备。
建筑设备：发电机，电焊机，剪板机，卷扬机，电机，减速机，钢筋切断机，搅拌机，电动葫芦，空压机，机车，叉车，龙门吊，报废汽车，汽车废件。
工业设备：机床，车床，磨床，钻床，磨板，偏床，冲床，锅炉，卧式水炉，卧式气炉，高低压配电柜，阀门，仪器仪表，变压器，接触器，开关，水表，法兰盘，轴承，大小型遭轮箱，电缆电瓶，冷冻设备，空调系统，化工厂，炼油厂设备，生产流水线。
工业原料：高压聚乙烯，硅胶，吸塑，聚乙烯，聚氯乙烯，聚苯乙烯，ABS料，聚碳等塑料，油类原材料，废塑料等。
建筑废料：废旧建筑材料，管扣件，架子管，电线电缆，配电柜，配电箱，电焊机，废钢铁，废木方，水暖器件及门窗材料，金属板，钢筋，钢管等。
废铁回收：不锈铁回收，钢铁回收，角铁回收，铁块回收，铁皮回收，拆迁废铁回收等一切废铁回收。
废旧物资：仓库积压，废旧金属，废旧机械，电器，废旧电脑，电线电缆，有色金属，废旧电子，建筑材料，流水线，库存物资等。
废铁回收包括：建筑废铁，工业废铁，铁管，铁皮，暖气片，铁销，铁桶，设备铁，角铁，铸铁，生铁，锅炉铁，库存废铁等。
废钢材回收包括：工字钢，槽钢，H型钢，C型钢，方钢，扁钢，圆钢，六角钢，螺纹钢，钢板等
钢管回收包括：无缝钢管，架子管，镀锌管，石油管道，热轧管，冷轧管等。
二、金属回收公司收车证明广州哪里有得开
金属回收公司收车证明可以在广州的车辆管理所或者指定的金属回收公司吉山分公司开。
*车辆管理所：金属回收公司需要先去车辆管理所进行车辆解体，然后经过其监督后，才能开具报废车回收证明。
*金属回收公司吉山分公司：广东省金属回收有限公司吉山分公司（曾用名：广东省金属回收公司吉山分公司）是一家废金属和电子废料回收商，对所有基础和贵金属进行环保加工和回收利用的企业。他们不仅回收废旧金属，还回收报废汽车及其零部件和机电设备，以及军队退役装备等。在该企业进行相关操作后，也可以开具收车证明。
请注意，金属回收公司的具体运营情况可能会因地区和公司的不同而有所差异，建议您在操作前先咨询相关部门的最新指导和建议，确保您的权益得到最大保障。
三、报废汽车材料怎么进行再生,有哪些技术
1.金属材料的再生技术
根据相关的实践调查研究我们可以看出，汽车80%都是由金属材料所构成的，因此如果能对这些材料进行有效的回收利用会直接提高整体的回收价值。对于大多数的车企而言，最理想的回收方式是直接对报废车辆的金属零部件进行二次使用，与此同时，也可以在修复后直接运用于其他车辆。对于报废汽车中不能使用的零部件，则通过材料的形式进行有效的回收。
钢铁的回收主要是通过回炉炼钢的方法。众所周知，废钢铁是炼钢的主要材料，其整体用量高达钢铁原料的80%左右。与此同时，氧气转炉中废钢铁不仅仅是金属材料，我们也可以将其看做是冷却剂。
报废汽车中的废旧铝材料要实现回收利用，主要通过直接熔炼成再生铝合金锭、加工为铝材料使用的锭坯以及直接熔炼并铸造三种主要形式。
镁料的回收利用主要可以采用蒸馏法和溶解法两个主要形式。第一，针对蒸馏法而言，本质上是对纯镁进行回收，但具体操作极其复杂，需要消耗大量的能源，因此在汽车报废零器件的回收中不常被使用。而溶解法则是主要的镁合金回收方式，其采用熔化、去氧化物、除铁、增加化学成分、除气、铸锭这一流程实现高效的回收利用。
2.塑料材料的再生技术
直接熔融再生
具体而言，该项技术是直接将废旧的塑料通过分选、清洗、破碎、塑造等等流程直接加工成型的方式方法，通常而言这一技术仅仅运用于质量较差的塑料回收中。
改性再生
这一技术主要是指将所获得的废旧塑料通过物理或是化学的方式改变其技能，尤其是力学性能会有着明显的改善。通常而言，我们会使用物理改性和化学改性两个主要方法进行塑料回收。
3.橡胶材料的再生技术
旧轮胎直接翻新
直接将旧轮胎进行局部的修补，二次加工，贴上胎面胶之后再使用一定的方式方法使其硫化，从而发挥其价值。这一方式方法在一定程度上要求胎源质量较好，同时相关技术人员的水平达到一定标准，这也是目前我国橡胶工业回收利用的重要组成部分。
大力生产硫化橡胶
所谓硫化橡胶粉，主要是指将硫化橡胶直接粉碎而后产生的粉末状物质。值得注意的是，这个过程所产生的物质我们可以将其理解为精细胶粉，而在其硫化之后整体性能相比于再生胶更为突出，能够灵活运用于建筑行业、公路、机场的装饰、橡胶制品以及其他装饰材料中，整合了环保资源、再生等多元化的回收方式，但目前我国对于胶粉的利用并不全面。
有效生产再生橡胶
所谓再生胶，主要是指将硫化橡胶通过粉碎、加热等等物理化学操作，使其特征从最初的弹性转变为塑性和粘性，同时也具有一定的再硫化能力。这一技术方法是目前应用最为广泛的再生技术，其在各个国家、各个地区都得到了灵活的使用。
4.玻璃材料的再生技术
玻璃的回收分为直接利用和转型利用两个主要模块。第一，所谓直接利用则是将报废汽车中的质检合格的玻璃直接拆解下来用于其他车辆的配件设计;第二，所谓转型利用则是将所有的玻璃回收后直接加工，将其转变为原材料。
从一定意义上来讲，大多数报废汽车中的玻璃通常会采用转型利用的方式直接回炉熔融，再通过一定的方式方法将其制作为玻璃器皿。与此同时，可以将破碎的玻璃与碳粉直接混合起来，再加入一定的原料，通过烧制成为可代替矿棉的泡沫玻璃材料。另外，可以将玻璃和塑料作为混凝土的添加料直接运用于沥青及混凝土的制作中，能够使得建筑更为坚固。
对于夹层玻璃而言，其本身结构具有一定的复杂性和特殊性，因此在对其进行回收之前首先应当将玻璃与玻璃之间的高聚物进行有效的分离，通过加热的方式转化聚合物，实现玻璃与其的分离之后再分别进行回收。但值得注意的是，夹层玻璃的整体回收价值偏低，因此我们通常会将报废车辆中的夹层玻璃直接填埋处理。
四、旧汽车蓄电池是怎么回收的
汽车旧电瓶一般都会加点钱送去回收店以旧换新。或者直接卖给回收店。汽车上使用的蓄电池主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，另一种是免维护型蓄电池。
汽车蓄电池使用寿命的长短不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当可达到3至4年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分必要的。
扩展资料：
注意事项：
1、保证蓄电池紧固牢靠：蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
2、要保持蓄电池表面清洁：车主应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等，以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如果发现极柱上出现固体氧化物时应及时用热水浇冲予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。
3、时常检查蓄电池电解液液面的高度：蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少导致电解液面下降。如果不及时补充缩短蓄电池的使用寿命。车主一旦发现液面过低，应及时补充蒸馏水。
参考资料来源：百度百科-汽车蓄电池
参考资料来源：百度百科-废旧电池回收利用
参考资料:湿法冶金
