一、废旧拆解报废汽车需要办理什么证件
有以下流程：
1、电动申请报废更新的车拆池汽车车主领填《机动车变更、过户、解厂价格旧电解中改装、表温停驶、州废报废审批申请表》一份，收拆加盖车主印章；
2、废旧登记并审核申请，电动对已达报废年限的车拆池车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，解厂价格旧电解中符合汽车报废标准，表温核发《汽车报废通知书》；
3、州废车主持《汽车报废通知书》到符合规定的收拆回收企业送交车辆；
4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，废旧要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；
5、车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
扩展资料：
过期报废车辆要受处罚
因车辆违章被依法扣留的机动车的当事人车主，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条规定，当事人在30日内不到交通管理部门接受处理的，并经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。
按照相关规定，9座以下的小型普通汽车是无限期，但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。
报废补贴
为了加快更新，中国出台了《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》。对2004年报废的车辆，使用年限在8～10年之间的大型载货、大型载客汽车，补贴标准为每辆车人民币4000元。
2005年报废的车辆，使用年限在7～9年之间的大型载货、大型载客汽车的补贴标准为每辆车人民币4000元；车长9米以上（含9米）且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车，补贴标准为每辆车人民币15000元。
参考链接：百度百科--报废汽车
二、废旧电瓶拆解资质几个部门审批
废旧电瓶拆解资质3个部门审批由环境保护部门、安全监管部门、工商行政管理部门审批具体如下：
1、环境保护部门：废旧电瓶属于固体废物，需要先向当地环保部门申请办理固体废物处理许可证或者登记证明。在审批过程中，需要提交废旧电瓶拆解的详细方案，并确保废旧电瓶拆解过程不会造成环境污染。
2、安全监管部门：废旧电瓶属于有毒有害废物，拆解过程需要进行专业化管理并遵守安全操作规程，因此需要向当地安全监管部门申请安全生产许可证，并接受安全检查。
3、工商行政管理部门：废旧电瓶拆解企业需要在工商行政管理部门进行注册登记，并获得营业执照和相关许可证件。
三、废旧铅酸电池回收拆解需办理什么证件
废旧铅酸电池回收拆解需要办理以下证件：
1.《再生资源经营许可证》。
2.《特种行业许可证》。
3.《危险废物经营许可证》。
4.环保部门办理审批手续（有的地方不需要办理此项）。
5.收购铜的还需要办理《电力器材收购许可证》。
6.从事新能源汽车回收拆解的企业，还需要《报废机动车企业资质认定书》。
具体办理流程可咨询当地政府部门或相关机构。
四、电池拆解回收处理证件容易办理吗
不容易办理。
1、做电池拆解回收处理首先需要到再生资源管理处办理《再生资源经营许可证》。
2、拥有经环保厅核准的危险废物经营许可证，严格执行无害化处置及三废排放标准。
3、需符合《废旧动力蓄电池综合利用企业生产通用要求》《废旧锂离子电池干粉回收技术规范》等相关规定。
五、动力蓄电池回收怎么拆解
日前，有比较多的网友问小编关于“动力蓄电池回收怎么拆解?”现在小编来为大家讲解。
解决动力蓄电池回收拆解的方法就是：
1、目前，我国新能源汽车累计产量已超过210万辆。我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国，仅2017年装配动力蓄电池就超过37gwh，总装配量已超过100gwh。动力蓄电池的回收利用问题逐步凸显；
2、据估算，到2020年后动力蓄电池将逐步进入规模化退役期。退役电池如处置不当，随意丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费；
3、“实施全生命周期溯源管理，是推动动力蓄电池回收利用的重要措施。”工业和信息化部副部长辛国斌在启动仪式上说，通过信息采集与管理等功能，实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究，从而有效监管电池各环节责任主体的回收利用责任落实。
百万购车补贴
参考资料:智能化选矿
