一、回收回收电瓶车电瓶旧的废旧废旧回收多少钱一组
1、48V废旧电池
首先，电池电池我们先来看48V的有什意义废旧电池，这是轿车绝大多数电动自行车所用的电池，其主要型号有48V12Ah、回收回收48V20Ah等。废旧废旧其中，电池电池48V12Ah废旧电瓶单块电池回收价格在30-35元左右，有什意义而整组废旧电瓶回收价格大约在120-140元左右。轿车考虑到拆解的回收回收费用，一组48V12Ah的废旧废旧废旧电瓶回收价格在100-120元之间属于较为合理的。
同样，电池电池48V20Ah废旧电瓶单块电池回收价格在50-55元左右，有什意义而整组废旧电池回收价格大约在200-220元左右。轿车考虑到拆解的费用，其正常回收价格在180-200元是属于合理范围。因此，平均来看，48V废旧电池正常能卖100-200元左右。
2、60V废旧电池
其次，我们来看60V的废旧电池，这是主流电轻摩所用的电池，其主要型号有60V20Ah、60V32Ah等。同理，考虑到拆解的费用，我们可以知道60V20Ah废旧电池回收正常价格在230-250元左右，而60V32Ah废旧电池回收正常价格则在370-400元左右。平均来看，60V废旧电池正常能卖230-400元左右。
3、72V废旧电池
最后，我们来看72V的废旧电池，这是主流电轻摩、电摩所用的电池，其主要型号有72V20Ah、72V32Ah等。同样，我们可以知道72V20Ah废旧电池回收正常价格在270-300元左右，而72V32Ah废旧电池回收正常价格则在450-480元左右。平均来看，72V废旧电池正常能卖270-480元左右。
综上来看，48V废旧电池正常能卖100-200元左右，60V废旧电池正常能卖230-400元左右，72V废旧电池正常能卖270-480元左右。因此，对于用户来说，可在电池报废或者以旧换新时，参考以上各型号废旧电池价格，防止卖亏。
二、我有大量电动车废旧电瓶,哪里有收的,什么价位
电动车废旧电瓶，二轮电动车一般是50一个，三轮电动车一般是80一个。而直接拿去回收厂价格翻2倍左右。
废旧电池价格一般跟纯铅价格，10AH以上电池现的价格为10元左右/公斤一块大概100元左右两块钱一斤旧蓄电池一斤3元左右。分型号，型号大的价格也高。而且价格很不稳定。
废旧电池价格一般跟纯铅价格，10AH以上电池现的价格为10元左右/公斤一块大概100元左右两块钱一斤旧蓄电池一斤3元左右。分型号，型号大的价格也高。而且价格很不稳定。
主要处理技术：
铅蓄电池行业由于“血铅污染事件”引发的国家加紧采取重金属污染治理、淘汰落后产能的相关措施，导致用铅行业震荡，铅价下跌，作为电池行业主体的铅蓄电池行业受此影响增长放缓，从而影响到整个行业进入发展滞缓期。
“血铅污染事件”的起因一方面是部分用铅行业企业长期忽视污染治理、淘汰落后产能，导致生产过程中产生的铅污染物未经处理流入大气、水、土壤，造成严重的铅污染；另一方面，大量的废旧铅蓄电池缺乏较完备环保无公害的处理方法，在处理过程中极容易造成铅酸外泄，造成严重的环境污染。
三、现在的废旧电瓶回收价格是多少
截止2020年2月，暂时没有明确旧电瓶回收价格标准，而在市场上，旧电瓶回收价格在8千元左右每吨。
影响旧电瓶回收价格的因素：
一、废电瓶自身价值影响
废电瓶的回收价格和电瓶的组块和容量大小有关，市场上的电瓶组块有三块、四块不等，另外电瓶的容量越大，电瓶的回收价格相对也会高一些。值得注意的是电瓶的是否免维护也会影响废电瓶的回收价格。
二、废电瓶的回收市场影响
电瓶的回收价格是跟随市场而上下浮动的，这些市场的因素都会影响废旧电瓶的回收价格，例如市场周期性、季节性等特点。
三、国家政策等宏观因素影响
国家政策无疑影响中电瓶的回收价格，是很重要的一个影响因素。一方面是国家对电瓶中Hg含量多少的要求界定；另一方面是管理政策上对普通电瓶和可充电电瓶的回收利用上的规定。
扩展资料：
污染危害：
废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重，一节电池可以污染万立方米的水。
有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害，还有一节1号废电池就可以使一平方土地荒废等，这些报道在社会上引起了很大反响，有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。
科学调查表明，一颗普通电池弃入大自然后，可以污染60万升水，相当于一个人一生的用水量，而中国每年要消耗这样的电池70亿只。据了解，我国生产的电池有96%为锌锰电池和碱锰电池，其主要成份为锰、汞、锌等重金属。
废电池无论在大气中还是深埋在地下，其重金属成份都会随渗液溢出，造成地下水和土壤的污染，日积月累还会严重危害人类健康。1998年《国家危险废物名录》上定出汞、镉、锌、铅、铬为危险废弃物。
然而，国家环保总局有关人士却认为，废电池不用集中回收，以前有关废电池危害环境的报道缺乏科学依据，在某种程度上对群众造成了误导。
污染60万升水的计算结果，是基于将普通电池中的重金属全部溶解于水，并均匀散布在水体中的假设做出，但实际上重金属溶于水是十分困难的，更不可能均匀分布在水体中，实际可能造成的污染远小于理论计算的最大值。
四、特斯拉称100%回收报废锂电池,专家为何说不可能
特斯拉这一次在接受采访的时候，就表示，在未来一段时间里边，将实现百分百回收报废的锂电池，而对于这一点，一些专家却表示，这是不可能实现的，之所以会提出这样的论点，就是在于现在锂电池的价格虽然比较高，但是回收的成本也在那里摆着，这也是为什么目前大多数的电池生产厂家以及汽车企业都不会回收目前报废的锂电池，今天我们就来探讨一下这个话题。
第一，为什么要回收这些报废的电池？
其实之所以要回收这些电池，并不是真的就要把这些电池进行回炉重造，然后重新卖出去，而是为了收集更多的数据，从而对电池进行改进，从特斯拉给出的数据就可以看出，他们目前回收的废旧电池主要集中在一些消费行业，也就是说出租车这些高频率使用汽车方面。对于普通的家庭轿车，目前回收电池的进程还是比较缓慢的。
第二，为什么要实现百分百的回收？
特斯拉既然要给出这个承诺，那么在以后肯定是要做到的。回收旧电池，一方面可以收集更多的数据，另一方面也是可以把这些旧电池重新回炉重造，然后卖出去，目前1t这样的锂电池售价大约是9000元左右，所以回收的效益还是比较好的，最重要的就是控制回收的成本。
第三，如何看待特斯拉的想法？
特色那个想法是正确的，最重要的问题还是在于控制成本方面，我想特色了，肯定寻找到了一个解决的办法，最起码能够让目前8500元一吨的回收成本降低到6000元以内，这样才有可能提高自己的效益，最起码为各个地区到回收站让出一部分的利润，让他们有这个动力去回收电池。因为只有这样，才能够在全国范围内把电池给收集回来。
五、回收报废车的公司
回收报废车的公司有：石家庄市废旧汽车报废回收有限公司、浙江省东阳市捷利报废车辆回收拆解有限公司。
石家庄市废旧汽车报废回收有限公司地址在河北省石家庄市长安区四水厂路2号海光苑002幢商业301号。经营范围：报废汽车回收、拆解利用，旧设备、生产性废金属经营，废旧电力设施器材收购，再生资源回收(不含固体废物、危险废物、报废汽车等需经相关部门批准的项目)，建筑材料的销售。
浙江省东阳市捷利报废车辆回收拆解有限公司地址位于浙江省金华市东阳市城东街道王庭弄村(浙江省东阳市电源厂内)，主营范围：报废机动车拆解，报废机动车回收(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准)。一般项目：再生资源销售、再生资源回收(除生产性废旧金属)。新能源汽车废旧动力蓄电池回收(不含危险废物经营)。
报废标准：
按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
1、轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米。
2、各类出租汽车使用8年，轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次，其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次。
从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）。考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。
参考资料:数字孪生
