一、电池旧的回收蓄电池里面的铅回收的利用率是100%吗
不同意楼上的！
旧蓄电池里铅的有什用废回收利用率跟回收企业的技术水平有关，跟是旧电不是新电池无关！
无论电瓶新旧与否，收处其所包含的理量铅的总含量是一样的，只是电池化学状态不同。
新电瓶中，回收电池极板上铅和二氧化铅含量较多，有什用废旧电瓶中只有硫酸铅，旧电但是收处铅的总质量保持不变，无论经过怎样使用的理量电瓶，能够损失的电池只是水分，和一些硫酸，回收金属铅的有什用废含量是保持不变的。因此，你会发现旧电池重量跟新电池相差无几！
因此，不论电池新旧，回收率不会产生变化。
回收的利用率是100%是不可能做到的，技术上不可能，我见过的一些电池厂就是使用旧电池的“再生材料”来生产新电瓶的，铅的回收率有多少我没问过，但估计能有个60%就不错了！
二、废旧电池怎么回收处理
废旧电池的回收处理方法主要有湿法和干法两种冶金处理法。
1、常见的干电池,包括碱性电池、锂电池、镍氢电池,可以直接扔到专门的分类垃圾箱。
2、含铅汞的废电池,应该交给废电池回收机构,让他们处理。
3、不含铅汞的废电池,可以直接扔在城市分类垃圾箱里面。
4、不鼓励集中收集废电池再处理,最好从源头做起尽量不使用含汞电池。
5、目前，废旧电池的回收处理方法主要有湿法和干法两种冶金处理法。湿法回收是基于锌、二氧化锰与酸作用进入溶液，溶液经净化后电解产生金属锌，二氧化锰或产生化工产品及化肥等。回收后的电解液含有汞、镉、锌等重金属，污染严重，能量消耗也较高。干法回收处理废旧电池是在高温下使废旧电池中的金属及其化合物氧化还原分解挥发和冷凝。
三、2020年动力电池的报废量将达到28万吨,该如何回收处理它们
对于新能源汽车来说，发展也有十几个年头了，根据国家规定动力电池的质保周期8年或12万公里，那么第一批，动力电池即将面临退休！
氢云链了解到，一辆小车的电池包里面大概有4到5千个锂电池，而且据不完全统计，到2020年电池的报废量将达到28万吨。电池如果退休以后处理不当，将会引起燃烧或者是爆炸的情况出现，同时那对环境的污染也是非常严重的；因此如何能够充分的回收利用也越来越重要！
据了解，在2017年就制定了动力电池4项相关标准，分别为：车用动力电池回收利用拆解规范；电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸；汽车动力蓄电池编码规则；车用动力电池回收利用余能检测。而这其中在车用动力电池回收利用余能检测标准种明确指出，对动力电池回收实施阶梯利用和再生处理。
根据国家规定，车企是新能源汽车废旧动力电池回收的责任主体，厂家会依托4S等建立电池回收网点。一般来说，回收网点在回收到废旧动力电池后，会将其送回车企，车企在初步鉴定后，依据电池衰减程度，将它分别移交给当地指定的梯次利用企业或回收利用企业。比如对于衰减率小于20%的单体电池送回动力电池生产厂家可以继续利用在动力电池组当中。如果衰减率在20%-70%，可以对单体电池重新包装利用，使用在一些对电池要求不高的产品上。对于衰减率大于70%的单体电池直接移送给单体电池分解企业。
除了被梯次利用的电池之外，剩下的70%左右都需要被拆解处理。一般是通过对单体电池进行全面的放电，再进行彻底的拆解或者粉碎，最后通过化学方法将电池板上的正负极材料还原成纯金属。像现在主流的三元锂电池回收之后，会获得大量的镍和锂等稀有金属以及铜铁铝等附带金属，最终再将这些金属送回给上游企业。
从目前的趋势来说，对于动力电池的回收行业的标准化作业还是有待提高的。虽然国内目前也有很多的电池回收企业，但是回收效率普遍不高，所以想要更更好的发展必须要完善整个产业链。
四、报废的铅酸蓄电池回收后怎样处理
报废的铅酸蓄电池回收主要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术。外壳为塑料，可以再生，基本实现无二次污染。
回收后处理过程：
1、分类：
可以将回收的废旧电池砸烂，剥去锌壳和电池底铁，取出铜帽和石墨棒，对于余下的黑色物则是作为电池芯的二氧化锰和氯化铵的混合物，将上面物质分别集中收集后加工进行处理后，我们就可以得到一些有用的物质。当中的墨棒经过水洗、烘干可再用作电极。
2、制锌粒：
将剥去的锌壳洗净后置于铸铁锅当中，加热过后并保温2个小时，除去了上面的一层浮渣，倒出进行冷却，然后滴在铁板之上，等等到凝固之后很可以得到锌粒。
3、回收铜片：
我们可以将铜帽展平后再用热水洗净的，再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分钟，以除去表面的氧化层，捞出洗净，烘干使可以得到铜片。
4、回收氯化铵：
我们把黑色物质放到缸当中，再加入60oC的温水进行搅拌一个小时，这样就会使得氯化铵全部的溶解于水中，静止、过滤、水洗滤渣2次，收集母液。
5、回收二氧化锰：
我们将过滤后的滤渣水洗3次，过滤，滤饼置入锅中蒸干除去少许的碳和其它的有机物，再放入到水中充分的进行搅拌30分钟，过滤，再将过滤的饼于100-110oC烘干，这样我们便可以得到二氧化锰。
扩展资料：
完善处罚机制，防止“死灰复燃”
废旧铅蓄电池中含有65%的铅板、20%的硫酸、15%的塑料及其他辅助材料。
发达国家废旧铅蓄电池的铅回收率达98%以上，我国大型再生铅企业普遍达90%以上，部分采用国际技术和装备的再生铅企业甚至达到99.9%。
而小作坊、小冶炼厂工艺落后，铅回收率不足70%。即便按90%的回收率测算，每年小冶炼厂所造成的铅流失约为70万吨。而且通过再生途径获得资源的成本大大低于直接从矿石、原材料等冶炼加工获取资源的成本。
为了打击和杜绝非法回收和再生利用，《办法》规定，对未领取工商营业执照从事铅蓄电池销售、收集、贮存、运输、资源化利用的单位和个人，予以处罚；向不合规企业出售废旧铅蓄电池的，责令限期整改等较为完善的“处罚机制”。
应坚决取缔未经环保审批擅自建设的小再生铅炼厂，加强联合执法，保持高压态势，建立长效机制，防止“死灰复燃”。
对造成环境污染的责任人，采取重罚并追究连带责任；发挥公众监督作用，设立举报奖励机制，举报一起查处一起；加大消费者教育，使全民树立节约资源、保护环境的观念，自觉抵制废旧铅蓄电池处置再生过程中的污染。
包括铅蓄电池回收利用管理的规划和加严，铅蓄电池行业门槛正在进一步提高。
参考资料来源：百度百科-废旧电池回收利用
参考资料来源：人民网-直击回收痛点铅蓄电池利用有了目标责任制
五、废旧电池回收以后怎样处理
1、填埋：在国家规定可以填埋废旧电池的地方，先将电池用塑料袋或纸箱包好，然后再挖一个大坑，把废旧电池埋的坑里。
2、焚烧：焚烧一定要选对地方，应该尽量选在离人类生活区较远的山上或其他偏僻的地方来焚烧，以使对人类的危害降到最低。
3、集中处理：把废旧电池集中放在回收废旧电池的垃圾桶里，等待环卫工人来回收和处理。
扩展资料：
注意事项：
1、请勿将电池掷于火中。
2、请勿在热水器，微波炉，炙热的厨具，高压容器附近或内部存放电池，否则可能会导致电池泄漏，甚至发生爆炸。
3、电池不能放在冷冻室冷冻。冷冻后融化的过程当中电池外壳可能会变形，由于温差还形成露水，可能造成短路现象。
4、防止电池接触金属物体，否则可能会使电池正负极连接，致使电池暂时或永久损坏。
5、请勿将设备存放在磁场附近。当暴露于磁场时，电池可能放电。
参考资料来源：百度百科-废旧电池回收利用
参考资料:湿法冶金
