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智能化选矿 2024-09-30 18:35:27

旧电池回收厂家联系方式(芜湖废旧电池回收企业)

一、旧电家联旧电天能电池是池回池品牌吗

目前电动车电池分为铅酸电池和锂电池,在铅酸电池领域不管是收厂式芜收企品牌影响力,还是系方产品销量,天能电池都是湖废毫无争议的第一。在锂电池方面,旧电家联旧电天能锂电也是池回池一线品牌,是收厂式芜收企各品牌电动车的厂配电池。

2021年1月18日,系方天能股份成功在上海证交所科创板挂牌上市,湖废成为行业内首家拥有"A、旧电家联旧电H"双上市品牌的池回池公司,这就是收厂式芜收企天能实力的证明。

作为中国新能源动力电池行业领军企业,系方天能的湖废综合实力位居全球新能源企业500强、中国企业500强、中国民营企业500强、中国电池工业10强。这些都是行业第一。

天能创始于 1986年,发源于景色秀丽的湖州市长兴县的山

岕里,经过 30多年的创新发展,成为了一家以新能源绿色智造

为核心主体,集“制造+服务”“实业+金融”“平台+业务”“产

业+城市”“园区+项目”“产品+集成”等新产业、新业态、新模

式为一体的现代国际化实业集团,在浙江、江苏、安徽、河南、

贵州、山东、江西七省建设十六大生产基地。

二、周报|32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

周报|32家电池新能源产业链企业IPO动态更新;知名连锁汽服被收购,旗下有595家店;5月经销商库存预警指数下降至55.4%

1、业内人士:马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务

2、32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

3、车市需求回暖,5月经销商库存预警指数下降至55.4%

4、华翔新能源汽车零部件产业园项目开工,总投资约15亿元

5、知名连锁汽服被收购,旗下有595家店

6、广东:打造粤港澳大湾区国际消费枢纽,支持新能源汽车消费

7、2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开

8、宁德时代新专利获授权,可对电池冷却灭火

9、工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会

10、安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金

11、斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产

12、国内企业组团“出海”,山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场

13、业内人士:动力电池回收产业驶入快车道

14、开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目

15、TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作,共同推动全球汽车价值链发展

16、港车北上开始接受申请

17、京东618汽车充电装备成交额暴增20倍,特斯拉排名双第一

【业内人士:马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务】

日前,工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会见了特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克,围绕新能源汽车、特斯拉在华发展等议题进行了交流。业内人士表示,马斯克此次访华有望加速推动其新能源汽车、人形机器人等业务在华布局,并加快储能超级工厂项目建设,产业链相关企业将受益。

【32家电池新能源产业链企业IPO动态更新】

近日,电池网对2023年以来正在奔赴上市的产业链企业动态进行了梳理。从结果来看,2023年以来,沪深两市电池新能源产业链企业共有32家更新IPO动态,科创板和创业板均16家。其中,包括曼恩斯特、中船特气、日联科技、华塑科技、湖南裕能等5家企业已于2023年成功上市,其余27家公司中,25家IPO在途,华慧能源、惠强新材两家年内撤回上市申请,IPO终止。

值得一提的是,统计在内的25家IPO在途并更新动态的电池新能源产业链企业中,有10家已至提交注册阶段,其中8家注册已生效,只待发行上市;有5家通过上市委会议;8家状态已问询;两家状态获受理。

【车市需求回暖,5月经销商库存预警指数下降至55.4%】

据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2023年5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%,同比下降1.4个百分点,环比下降5.0个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度有所好转。

【华翔新能源汽车零部件产业园项目开工,总投资约15亿元】

日前,华翔新能源汽车零部件产业园项目举行开工仪式。据悉,华翔新能源汽车零部件产业园项目将由宁波华翔电子股份有限公司投资建设,是一个集研发、生产、销售于一体的现代化新能源汽车零部件产业园区,总投资约15亿元。园区规划总建筑面积约12万平方米,主要建设研发及检测中心、工业厂房、综合办公楼以及相关附属设施。

项目建成后,将主要为华晨宝马新能源汽车配套汽车底盘、内外饰件和电池壳体等产品以及开展汽车零部件行业相关的上下游业务,园区计划于明年5月竣工投产。项目达产后预计可年新增产值18亿元,年新增税金8000万元。

【知名连锁汽服被收购,旗下有595家店】

据外网消息,TBC Corp.正在向Mavis Tire Express Services Corp.出售其公司拥有的零售店——一个由595个NTB轮胎和服务中心以及Tire Kingdom服务中心组成的网络。而且,两家公司已经达成协议,TBC将提供批发和Mavis零售店的配送服务。

该交易包括392个NTB轮胎和服务中心和203个轮胎王国服务中心,分布在佛罗里达州、德克萨斯州和大西洋中部、中西部和南部的“其他州”。TBC早些时候在2020年向Mavis出售了112个NTB位置。这笔交易将使Mavis拥有约2000个零售点。

【广东:打造粤港澳大湾区国际消费枢纽,支持新能源汽车消费】

5月29日,广东省委、广东省人民政府发布关于新时代广东高质量发展的若干意见。其中提出,促进消费提质升级。打造粤港澳大湾区国际消费枢纽,推进国际消费中心城市建设,培育一批区域消费中心城市和国内外品牌消费集聚区。支持新能源汽车消费,加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

【2023中国汽车售后零部件行业大会将于6月26-27日召开】

汽配产品和服务决定企业当下生存及能否可持续发展,为应对新环境、新挑战、新机遇,促进产业链优质资源方紧密合作、共建生态、共赢未来,由中国汽车流通协会售后零部件分会副理事长及以上单位决定联合举办的“2023中国汽车售后零部件行业大会”将于6月26-27日在湖北武汉召开。

据介绍,大会参会人员包括全国各省市汽车维修、汽配经销商、汽车经销商代表;主机厂售后相关负责人、保险公司、零部件产业基地负责人、协会及相关部委领导等;大会规模300人,将采用“主题研讨+展示对接”“线下+线上”的形式进行。

【宁德时代新专利获授权,可对电池冷却灭火】

近日,据企查查显示,宁德时代“电池防火装置、电池箱、电池及用电设备”专利获授权。企查查专利摘要显示,该电池防火装置包括:机壳,具有容纳腔,机壳用于安装在电池的防爆阀的外侧;冷剂,设于容纳腔中,能够受控产生冷量以对防爆阀喷出的喷发物进行降温冷却。该专利通过在机壳的容纳腔中设置冷剂,并在使用时将机壳安装在防爆阀的外侧,在电池失控时,冷剂可以产生冷量,以主动对防爆阀喷出的喷发物进行冷却降温,从而使喷出喷发物的燃烧速度小于射流速度,进而使喷发物燃烧的火焰不能稳定维持,达到灭火、防火的作用。

【工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会】

近日,工信部节能与综合利用司在北京召开新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研讨会,部分省市工业和信息化主管部门、研究机构参加会议。工信部节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定,强化行业规范管理,持续完善动力电池回收利用体系。

据悉,2014年以来,工信部、发改委、生态环境部等多部门相继出台相关政策引导与支持新能源车动力电池回收行业的发展,制定行业的目标规划和规范要求,推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用,鼓励商业模式创新,强化产业链上下游对接,引导各方高质量推进回收体系建设。

【安徽省将设立超千亿汽车产业链投资基金】

日前,在“投资安徽行”系列活动启动大会上,安徽省发布《安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业生态建设方案》,提出到2027年,将安徽打造成为具有全球知名度和影响力的“智车强省”。

安徽省发展改革委主任陈军表示,安徽省将组建汽车办,专职负责推动项目、政策等落地;5年累计安排200亿元财政资金,专项用于7大生态建设。还将设立超1000亿元的汽车产业链投资基金,并研究制定支持具有国际影响力的汽车产业集群建设若干政策,保障各项举措落实落地。

【斯凯孚济南商用车轴承及自调心滚子轴承基地正式投产】

近日,斯凯孚济南二期商用车轴承及自调心轴承生产基地投产启动仪式在山东济南高新技术产业开发区圆满举行。据悉,二期项目增加了服务商用车市场的二代免维护轮毂单元(THU2)产线,还新增了斯凯孚全球领先的百年核心产品自调心球面滚子轴承生产线,在提升商用车产能的同时,将济南基地的服务能力扩展至更广阔的工业市场,助力斯凯孚立足本土,更好地为全球客户提供支持与服务。

【国内企业组团“出海”,山东近百家轮胎汽配企业赴阿联酋“抢”市场】

5月29-31日,第二届阿联酋中国轮胎汽配展在阿联酋沙迦展览中心举办。本次展会共吸引了来自山东、河南、浙江等地近百家中国企业参展。其中,山东企业达到86家,玲珑轮胎、双星集团等国内知名轮胎和汽配企业均带来了最新的轮胎汽配产品及技术展示。

据了解,山东轮胎连续20年产量和出口量保持全国第一,主要市场长期稳定在欧美地区。近年来,众多企业转移销售重心,开拓新市场。展会秉承商务部支持外贸稳定发展、鼓励扩大境外办展规模理念,为山东轮胎汽配企业组团出海搭建专属舞台。

【业内人士:动力电池回收产业驶入快车道】

日前,工信部节能与综合利用司组织召开动力电池回收利用管理办法研讨会,加强动力电池回收利用管理。业内人士表示,在新能源汽车渗透率逐步提升、环保要求愈发提高及动力电池退役量不断增加等因素综合作用下,动力电池回收产业驶入发展快车道。动力电池回收具有很高的经济价值、环保价值,有利于促进新能源汽车产业持续健康发展。相关企业应抓住机遇,提升综合实力,抢占这一优质赛道。

【开思签约芜湖市数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目】

5月28日,“投资安徽行”系列活动启动大会在安徽合肥召开。大会采取“省主会场+各市分会场”方式进行,开思创始人&CEO江永兴受邀出席芜湖分会场项目集中签约仪式,与芜湖市皖江江北新兴产业集中区管委会正式签署《数字化智能网联汽车零部件工业互联网生态项目合作协议》。

据悉,开思已被正式纳入安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业战略发展规划。根据合作协议,开思将围绕安徽省打造万亿产业集群的规划,在芜湖进行数字云仓建设,就汽车配件生产企业散乱现状,结合在合肥的布局进行资源和信息整合优化,共建联合共生的发展模式和高质量创新的汽车后市场产业新生态,助力芜湖提升智能网联产业聚集与协同,为安徽省高标准建成世界级万亿汽车产业集群提供重要支撑。

【TÜV莱茵与吉利汽车研究院、上饶领创达成合作,共同推动全球汽车价值链发展】

6月1日,宁波——国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV与吉利汽车研究院(宁波)有限公司、上饶领创汽车检测技术有限公司正式签署三方合作协议,未来将在新能源汽车全球市场法规调研、整车出口认证、零部件测试验证、自动驾驶技术研发交流及安全评估、高级驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶试验场(Proving Ground)合作等领域展开深入合作,整合三方资源优势,打造吉利汽车在汽车电动化智能化革命中的核心竞争力,共同推动全球汽车价值链的发展。

【港车北上开始接受申请】

根据《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》,从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请,7月1日零时起,符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后,就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。据了解,“港车北上”申请由粤、港两地共同审批,首轮申请人在5月29-30日通过“港车北上”指定网站登记电脑抽签,抽签结果已于5月31日公布,中签者按指定时间于6月1-10日递交申请。首轮获分配抽签的号码共有1600个。

【京东618汽车充电装备成交额暴增20倍,特斯拉排名双第一】

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三、芜湖市电动车安全管理办法

第一章总则第一条为了加强电动车安全管理,预防交通、火灾等安全事故,保障公众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、法规,结合本市实际,制定本办法。第二条本办法适用于本市行政区域内电动车的生产、销售、登记、通行、停放、充换电以及相关安全管理等活动。

本办法所称电动车,是指以电力装置驱动或者助动的车辆,符合国家机动车标准并已列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的电动汽车除外。第三条本市电动车管理坚持安全第一、兼顾便利、分类施策、规范管理的原则。第四条市、县(市)区人民政府应当加强对电动车安全管理工作的领导,建立协调机制,督促有关部门依法履行监管职责。

镇人民政府、街道办事处应当依法履行消防工作职责,并按照职责督促辖区内单位落实道路交通安全管理和消防安全责任制,及时消除安全隐患。第五条公安机关交通管理部门负责电动车的登记和道路通行管理工作。

市场监管部门负责电动车及相关产品生产、销售的监督管理工作。

生态环境部门负责电动车废旧蓄电池处置的监督管理工作。

消防救援机构负责依法对电动车所有人、管理人违反消防安全管理规定停放、充电行为的监督管理工作。

发展和改革、教育、经济和信息化、财政、住房和城乡建设、交通运输、农业农村、商务、自然资源和规划、城市管理、应急管理、邮政管理等部门按照各自职责,做好电动车安全管理相关工作。第六条居民委员会、村民委员会以及有关群团组织应当在各自职责范围内协助做好电动车安全管理工作。第七条各级人民政府及相关行政管理部门应当结合电动车安全管理工作,开展道路交通安全和消防安全等法律、法规、规章的宣传教育,增强公众的安全意识和文明素养。

机关、企事业单位、社会团体和其他组织应当加强对本单位人员电动车安全常识的宣传教育。

学校应当将电动车的交通、消防安全教育纳入法治宣传教育内容。

新闻媒体应当加强电动车安全管理相关法律、法规、规章和安全常识的公益宣传。第二章生产、销售与回收第八条在本市生产、销售的电动车以及电动车的蓄电池、充电器等产品,不得存在危及人身、财产安全的不合理的危险,有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,应当符合该标准。

国家规定电动车实行准入管理的,电动车生产企业应当取得相关准入后方可生产、销售相应的电动车,并持续保持准入条件。

电动摩托车、电动自行车应当经过强制性产品认证并标注认证标志后,方可出厂、销售。未获得强制性产品认证的电动摩托车、电动自行车不得在本市销售。第九条电动车销售者应当建立并执行进货检查验收制度,验明电动车及其他安全附件的合格证明和其他标识。

电动车销售者应当在销售场所通过店堂告示、销售凭证中载明等方式向消费者提供其所售电动车的质量、性能、用途等信息。

鼓励电动车销售者实行带牌销售。第十条任何单位和个人不得实施下列影响安全的行为:

(一)拼装电动车;

(二)擅自在电动车上加装座位(安全座椅除外)、伞具、车篷(厢)等装置;

(三)改装、加装蓄电池、电动机等动力装置,或者更换不符合出厂额定电压的蓄电池、擅自更换电动机等动力装置;

(四)拆除或者改动电动车的车速提示音、限速装置;

(五)其他更改电动车定型技术参数、影响电动车安全的加装、改装行为。第十一条鼓励电动车生产者、销售者采取以旧换新、折价回购等方式回收废旧电动车和蓄电池。

鼓励电动车所有人提前报废不符合国家标准的电动车。第十二条电动车电池生产者应当按照规定建立与其销售量相匹配的废旧电池回收体系,并向社会公开。

属于危险废物的电动车废旧电池,应当按照垃圾分类的规定进行分类收集,不得随意丢弃。第三章登记管理第十三条电动车依法实行登记管理制度。

电动摩托车、电动自行车、残疾人电动轮椅车和省人民政府规定应当登记的其他电动车,应当在规定时间内向公安机关交通管理部门申请登记上牌。

符合国家有关标准并已经列入《特种设备目录》的电动车,使用单位应当依法向市场监管部门办理使用登记。

参考资料:锂矿加工