一、废旧回收电池需要什么资质
电池回收处理需要资质如下:
1、电池《再生资源经营许可证》
2、回收《特种行业许可证》
3、前景《危险废物经营许可证》
4、样废环保部门办理审批手续（有的旧电地方不需要办理此项）
5、收购铜的收方式还需要办理《电力器材收购许可证》
6、从事新能源汽车回收拆解的行业企业，还需要《报废机动车企业资质认定书》
申请新能源电池回收拆解资质的废旧企业，应当具备下列条件:
1.三名及以上环境工程及相关专业具有中级以上职称的电池技术人员，并具有3年及以上固体废物污染治理经验;（一般是回收指持有动力电池回收处置证书的专业技术人员）。
2.有国务院运输主管部门规定的前景符合危险品运输安全要求的运输工具;
3.有符合国家或者地方环境保护标准和安全要求的包装工具、中转、样废临时储存设施、旧电设备和储存设施、收方式设备;
4.有符合国家或者省、自治区、直辖市危险废物处置设施建设规划、符合国家或者地方环境保护标准和安全要求的处置设施、设备和配套的污染防治设施;
5.有与其所处理的危险废物种类相适应的处置技术和工艺;
6.有保障危险废物管理安全的规章制度、污染防治措施和应急救援措施;
7.采用填埋方式处置危险废物的，依法取得填埋场地的土地使用权。
新能源汽车回收需要什么资质？
新能源电池属于可再生资源，同时也具有一定的危险固体废弃物风险，处理不当会对土壤、水等造成污染，所以国家对这个行业的管控比较严格，这类业务的操作需要做的资质比较多，一般有以下几点:
1.营业执照
办理单位:工商局(电池回收的经营项目)
2.可再生资源运营许可证
办理单位:工商局再生资源管理办公室（或者物资再生协会）
3.特种行业许可证
办理单位:当地公安局
4.危险废物营运许可证（有的地方不需要办理此项）
办理单位:向环境保护部门办理审批手续
5.购买铜材还需办理《电力设备取得许可证》
办理单位:工商局
6.从事新能源汽车回收拆解的企业还需要《报废机动车企业资质证书》。
办理单位:省商务厅
扩展知识：
做锂电池回收首先需要到再生资源管理处办理《再生资源经营许可证》。
资质方面：拥有经环保厅核准的危险废物经营许可证，严格执行无害化处置及三废排放标准。
行业规范方面：锂电池回收处理设备需符合《废旧动力蓄电池综合利用企业生产通用要求》《废旧锂离子电池干粉回收技术规范》。
回收拆解方面：废旧锂电池回收处理设备项目在拆解、回收分离、萃取提纯多工段达到工业自动化生产的要求，符合标准化和自动化的工业发展趋势。
法律依据
《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》
第五十七条的规定，从事危险废物收集、贮存、处置的单位，向县级以上人民政府环境保护行政主管部门申领营业执照。从事危险废物利用作业的单位，向国务院环境保护行政主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府环境保护行政主管部门申领营业执照。
二、电池回收行业现状与前景如何
——2022年中国动力锂电池回收行业发展现状及市场规模分析我国动力锂电池回收市场规模快速增长【组图】
动力锂电池回收行业主要上市公司：我国主要的动力锂电池回收上市公司包括赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、光华科技(002741)、宁德时代(300750)、天奇股份(002009)、骆驼股份(601311)、中伟股份(300919)、华友钴业(603799)、杉杉股份(600884)、超越科技(301049)、迪生力(603335)等。
本文核心数据：企业数量、退役电池规模、市场规模、回收网点情况
具备合格资质的企业数量较少
按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，工信部从2018年至今共公示了三批具备合格资质的企业名单，三批共计57家企业，代表我国目前具有工信部认定的具备废旧动力电池回收利用合格资质的企业仅有47家。而根据企查查的数据，我国在业/存续的企业中经营范围包含动力电池回收的注册资金2000万元以上的企业共有3091家。由此看出，我国大部分动力锂电池回收企业并不具备相应的资质。
注：数据截止日期为2022年1月12日。全国相关经验范围企业指全国在业/存续企业中经验范围包含动力电池回收的注册资本2000万元以上企业。合法资质企业指工信部发布“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”企业名录公示企业，拥有梯次利用和再生利用资质。
全国回收网点布局已初见规模
工信部根据《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，整合并在网站公布新能源汽车动力蓄电池回收服务网点的信息情况，每季度更新一次。截止2022年1月11日，工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点共有14899个。其中大概可以分为三类，一类是汽车企业的官方回收渠道，一般为品牌4S店和部分经销平台的合作网点，品牌包括吉利、比亚迪、北汽等。第二类为汽车企业下属或者专业的拆车公司。第三类是具备《再生资源经营许可证》、《危险品道路运输许可证》等各种资质的新能源企业。
从地域分布来看，广东、江苏、山东是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个地区，网点数量分别为1504个、1088个和1080个，占比为10.09%，7.3%和7.25%。从回收企业来看，广汽、吉利和一汽是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个企业，网点数量分别为1675个、1364个和993个，占比为11.24%，9.15%和6.66%。
注：上述企业数据合计统计所有旗下子品牌、控股子公司数据。
退役电池数量大幅增长带动回收需求
随着新能源汽车保有量的持续提升，动力电池装机量的逐渐增长，我国将面临大规模动力电池逐步退役。我国动力电池回收的在未来几年将面临需求井喷。据中国汽车技术研究中心公布数据，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，2025年累计退役量约为78万吨。
市场规模快速增长
根据中国能源报的数据，2014年投产上市的动力电池在2019年开始进入批量报废期，2019年我国动力电池回收市场规模约为50亿元。中国汽车技术研究中心数据显示，2020
年国内累计退役的动力电池市场规模达到100亿元。前瞻根据市场行业测算，在价格并不存在波动的情况下，2021年我国动力锂电池回收市场规模超过170亿元
更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国动力锂电池回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
三、废旧电池是有害垃圾,它的回收方式是
专门回收。使用过的电池通过回收再次利用，国内使用最多的工业电池为铅蓄电池，铅占蓄电池总成本50%以上，主要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术。外壳为塑料，可以再生，基本实现无二次污染。
回收利用的出来方式：
（1）热处理
瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。
（2）“湿处理”
马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置，在这里除铅蓄电池外，各类电池均溶解于硫酸，然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属，用这种方式获得的原料比热处理方法纯净，因此在市场上售价更高，而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿
（3）真空热处理法
德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜，不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池，废电池在真空中加热，其中汞迅速蒸发，即可将其回收，然后将剩余原料磨碎，用磁体提取金属铁，再从余下粉末中提取镍和锰。
扩展资料：
废旧电池乱处理的危害：
(1)锌锰电池锌锰干电池的危害，主要是其中所含的汞和酸、碱等电解质溶液在废弃后可能进入环境中所造成的危害。重金属汞能够引发中枢神经系统疾病，是日本“水俣病”的罪魁祸首。
(2)钮扣电池钮扣式锌银电池广泛地用于电子钟表、计算器、助听器等，是人们比较熟悉的电池品种。这类电池的危害也主要是由汞、镉和银造成的危害。据有关资料显示，一颗钮扣电池产生的有害物质能污染60万升水。
(3)锂电池，锂电池（Lithium battery）是指电化学体系中含有锂（包括金属锂、锂合金和锂离子、锂聚合物）的电池。包括一次电池和金属锂、锂离子二次电池。因其具有性价比高、储存寿命长、工作温度范围宽等优点，被应用于手表、照相机、计算器、后备电源、心脏起搏器、安全报警器等。这类电池危害相对较小，对其回收利用，主要是回收有用成分金属锂。
(4)碱性蓄电池碱性蓄电池有锌银、镉镍、铁镍、镍氢等系列电池。镉镍蓄电池是目前使用范围最广的电池系列，也是环境污染问题所重点关注的一种电池，镉是毒性很大的物质，具有致癌性，而镍也同样具有致癌性，对水生物有明显的危害性。据美国EPA调查，废弃镉镍电池的镉占城市固体垃圾中镉总量的75%。
参考资料来源：百度百科-废旧电池回收利用
参考资料来源：百度百科-废电池
四、废旧铅酸电池回收再生利用属于国民经济分类的那一类
废旧铅酸电池回收再生利用属于国民经济分类的“资源能源”类。国民经济分类是指对国民经济活动进行分类和编码，以便于对各行业、各部门、各产品、各服务进行统计和分析。国家统计局制定了行业分类标准，将国民经济分为三大部门，分别是“第一产业（农业）”、“第二产业（工业）”和“第三产业（服务业）”，然后按照相应的标准进行细分。
废旧铅酸电池回收再生利用主要是通过废旧铅酸电池处理厂进行收购、拆解、处理和再利用。这个产业主要侧重于资源再利用领域，属于“资源能源”类。这个行业的发展对节约资源、保护环境、促进生态文明建设具有重要意义。
参考资料:矿用过滤机
