一、北京北京报废如果车主自行将报废车当做废铁卖了,废铁会受到什么样的处罚
我表叔是开废品站的，他告诉我：报废车当废铁最高能卖50000元，回收回收但卖完后车主不但这辈子都开不上新车了，价格今日价格金属而且还会受到更加严重的汽车处罚！
背后的北京北京报废原因，看完让人恍然大悟。废铁
汽车和房子虽然都是回收回收生活中的刚需，但是价格今日价格金属汽车跟房子相比“寿命极短”。
在以前汽车都有强制报废年限，汽车一般为15年。北京北京报废后来很多人觉得这种规定不合理，废铁特别是回收回收私家车主，平时汽车保养特别好，价格今日价格金属就算是汽车开了15年以上，车子内外还如新的一样，上路行驶不成问题，于是《机动车强制报废标准规定》有了新的规定，国内汽车取消了15年强制报废的这个规定，私家车使用年限变成了“无上限”。
虽然使用年限是无期的，但并不意味着这辆车就能像房子一样供人使用一辈子。而作为汽车灵魂的三大部件：底盘、发动机和变速箱。这三大配件决定了汽车的”生死“，如果其中一个配件出现了问题，就会直接导致汽车的寿命缩减。
房子旧了修补修补，只要不漏雨就能继续住人，而汽车作为一种消耗品，开的时间越久，不但容易出故障，还容易贬值，比如我家有一辆尼桑逍客，在2013年时全款买下来是18万多，到如今尼桑逍客已经降到了15万左右，二手的差不多10-12万就能买下来，而且有的逍客车型已经停售了。
再加上现在汽车更新换代的速度跟手机差不多，一年内同一品牌的汽车能研发出好几个型号的车。以前生活条件受经济水平影响，谁家要是能买上一辆私家车那真是“全村骄傲”，现在汽车行业同行竞争压力大，首付2万就能买上一辆不错的小轿车。
而购买汽车的主力军也从60后人群转向了80后、90后，甚至现在00后的年轻人都成了汽车行业的潜在目标客户。
因此，随着购车人群越来越年轻化，车主们买了车后也更容易”喜新厌旧“，特别是面对一年一次的暴力车检，只要过了车检，那就意味着车必须继续开下去，期间车要是坏了就需要自己掏钱维修。很多车主之所以讨厌旧车的最大原因是：
每年花在保养车和维修车上的钱，积攒下来都够买一辆全新的车了。
与其花钱去维修，还不如直接拉到废品站当废铁卖掉，豪车运气好了还能卖到上万元，便宜车也能卖个几千元。
那么，把报废汽车当废铁卖掉，会对车主造成影响吗？如果被发现，会受到什么处罚呢？
10年废品回收经验的老板告诉所有车主们：为了这点小钱，当心一辈子开不上新车！
我表叔在武汉开废品回收站，已经有10年从业经验，回收的废品也是五花八门，小到纸箱饮料瓶、旧衣服，大到废旧钢筋铁管、玻璃等。但是近两年来，经常有人把报废的汽车拉到废品站当”破烂“卖。
甚至有些车主表示：
给钱就卖，只要求快点把车处理掉。
表叔告诉我，报废车是比较典型的再生资源，像一些比较正规的汽车回收厂，一年靠回收报废汽车能赚上百万元。别看这些报废汽车，破破烂烂的，有的甚至还是事故车，被撞得稀巴烂，车头都掉了，但把汽车全部拆卸后，变卖其中的金属和非金属材料那时相当的赚钱。
因为一辆汽车除了基本的钢铁材质的外，它里面的零部件还包含各种有色金属、贵金属、以及一些塑料、橡胶部件，特别是那种豪车，里面的有色金属取出来卖到专门的金属加工厂，甚至能提炼出黄金。
但是表叔每次遇到这些上门卖报废车的都会果断拒收，并不是表叔能”抵抗钱的诱惑“，而是表叔不敢收购这些报废车。
对于废品回收站来说，有六种物品，哪怕再赚钱也是坚决不能回收的！其中有一种就是：报废汽车！
很多废品回收站为了点蝇头小利，明知回收报废汽车是违法行为，回收了不但会坑了自己还会害了车主，但还是昧着良心从不明真相的车主那里回收汽车，最后为了几千元不但害的彼此都要被罚款，更是会害的车主这辈子都开不上新车。
今天就跟大家简单科普下这方面的知识，以便大家更好地处理报废汽车，以防踩雷被罚！
首先，跟大家科普下：废品站回收报废车是否合法？会受到什么样的处罚？
很多司机认为把汽车当做废铁送去废品站处理，是一种“赚钱买卖”，这样处理不但简单粗暴，而且卖得钱要比正规回收厂给出的报废补贴要多。
而很多废品站为了多赚钱，更是直接在店门外悬挂“回收汽车”的广告招聘，甚至不惜开出高价钱回收。
那么，从法律角度上讲，废品站回收报废车是否合法？如果被查处后会受到什么处罚？
答案：
不合法。
根据我国《报废汽车回收管理办法》中第十二条规定：
任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。
其次，根据《报废汽车回收管理办法》中第二十条规定：
违反本办法第十二条的规定，将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。
由此可见，报废的车辆应该交由交管部门或者指定的回收汽车的企业进行处理，像个人的废品站是不能私自回收车主报废汽车。
而且对于车主来说，并不是把汽车卖掉就行了，如果把汽车直接拉到废品站处理，废品站老板根本无法给车主出具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件，没有这两个文件，相当于”白卖“了汽车，车管所和公安机关根本不会认可销户。
所以，这些后果有些无良废品站根本不会告诉车主，他们只负责收车，收到报废车后以最快的速度拆卸后把里面的值钱零部件二次卖钱，或者直接把报废汽车卖给二手车回收贩子，改造成“新车”上路，之后车出了什么问题，他们是不会负任何法律责任，因为回收的过程中没有犯罪，最后吃亏的只有车主。
那么，如果车主自行将报废车当做废铁卖了，会受到什么样的处罚？
上面跟大家科普了，如果废品站回收了报废车会面临2000元以上2万元以下的罚款。那么，如果车主自行把报废车当废铁卖了，会受到什么处罚呢？
后果一：可能这辈子都开不上新车了。
这并不是危言耸听，希望广大车主朋友一定要注意这一点！
根据我国《道路交通安全法》中第九十五条规定：
上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，一次性记12分，罚款200元。伪造、变造车牌的，不但会扣留该机动车，还会处15日以下拘留，并处2000元以上5000元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
所以，机动车没有牌照是一律不允许上路的！
而报废车当废铁卖的第一个后果就是：再买新车无法上牌照。上文中介绍了，把报废车开到废品站卖铁，废品站老板是无法开具《报废汽车回收证明》和《机动车报废证明》文件的，没有这两份文件，那么交管所还是会对报废车有备案，备案会显示车主名下依然存在该车。
虽然目前法律没有明文规定一人只能申请一个车牌，也就是说法律允许一个人拥有多个车牌，但是像北京、上海、深圳和广州这4个地方，由于地方因素原因所采取的是摇号拍卖形式上牌照，限制一人多个车牌，现在除了这4个城市，像天津、杭州等城市也开始推行限定上牌。
像这种限牌城市，如果自己名下还有车，那么就会直接影响到买新车上牌照问题，要是上不了牌照，那新车也无法正常上路。
后果二：可能影响车辆的年检，一旦发生交通事故，保险公司不会赔一分钱。
有些人名下可能有多辆车，而根据我国《道路交通安全法实施条例》的相关规定：
免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
有些地区对于年检要求更严格，可能一辆车没有按时年检会影响到名下其他车辆的正常年检和使用。
而年检时是需要开车去的，如果报废车到了年检时间却没有按时年检而是直接卖铁了，年检肯定不过。
其次，若是汽车年检过期了没有按时去年检后果会非常严重：
1、未参加年检的车辆不允许上路行驶。
2、未按时年检的车辆上路被抓直接扣3分，处200元的罚款，车辆还会直接被交警扣住。
3、未参加车辆年检的一旦发生交通事故，当事人需要承担全部或主要责任，保险公司不予赔偿。
后果三：可能会承担肇事风险，严重了甚至面临牢狱之灾。
很多人总以为把车卖给废品站换到钱就一劳永逸了，但是很多人却不考虑，废品站在收到这辆报废车后会如何处理？有的直接拆零件卖钱了，有的废品站比较大胆，直接转手卖给二手车行，改造加工成新车继续上路。
要知道就算报废车被改的“亲妈都认不出了”，车辆的信息依旧还是你的，一旦出现了交通事故，责任全部由车主来背。
之前曾在网上看到一篇相关报道：家住珠海的杨某，其朋友以他的名义买了一辆本田小车。后来朋友因为躲债，经常开车去珠三角其他城市，因为小车买完后一直没有办理过户，所以小车依旧登记在杨某名下。
杨某隔三差五的收到车辆的违章短信，有的在惠州、有的在揭阳、有的在东莞。有一次小车在广州出现了重大交通事故，肇事司机逃逸了，广州交警通过车牌找到了车主杨某，给杨某打电话要求他立刻去现场处理，否则将承担法律责任。
杨某在电话中跟交警解释了半天，本以为这件事情过去了，但过了2天，交警又联系上杨某表示交通事故中有人员严重受伤，因为杨某是车主，必须赶来处理。
从这个案例中我们可以看到，如果报废车没有去“销户”，那么就算车卖到了废品站，车子还是会在自己名义下。要是报废车改装成二手车卖出去，遇到那些瞎开车的，除了任何交通事故，交警第一时间找的是车主。
汽车报废的正规流程是什么样的？
根据我国《报废汽车回收管理办法》中的规定：
报废汽车拥有的单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续，并将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
那么，如果汽车上了年限不想开了，该走什么样的流程才不会对车主有影响呢？
一、车辆报废需要准备的材料。
1、机动车驾驶证。
2、机动车登记证。
3、车牌照。
4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证。
5、车主携带本人身份证。
6、如果是事故车，需要提供事故车辆证明材料。
7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报废汽车证明”上加盖公章，个人车辆车主人签字。
二、车辆报废的具体流程。
1、机动车持有人需要持身份证、机动车登记证书、机动车行驶证、车牌号到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。
2、登记并审核申请，对已经达到报废年限的车辆会给开具《汽车报废通知书》，而对于未达到报废年限的机动车，经过对车辆的检验认定后，只要符合汽车的报废标准，会给核发《汽车报废通知书》。
3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆。
4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆进行解体：发动机与车辆分离，发动机的缸体打破，车架底盘割断。拆解后并进行照相、开具《报废汽车回收证明》和支付残值。
5、车主带上所有的证件、手续，包括车牌号、报废单、拆解时的现场照片，然后到车管所进行相关的报废流程即可，交管所会进行“销户”处理。
结语。
正规的汽车的报废流程虽然比较复杂，提交的相关资料也比较多，但对于车主来说是报废车最安全的处理方式。
所以，车辆尽量不要当废品卖，即使回收企业只给你200元的残值费，甚至都不够拖车的钱，但也不要这样做。卖废品虽然比回收企业给的钱要多，但万一出现什么事，最后“背锅”的还是车主自己，情节严重了可能还会影响到我们的驾驶证，真的没必要为了那点小钱冒风险。
二、北京有几个车辆报废厂
北京有几个车辆报废厂
在进行车辆报废的时候，需要对车辆进行处理。那么在北京有几个车辆报废厂呢?这是大家要了解清楚的问题，才能知道在哪里进行办理，大家可以从下面的内容介绍中进行了解，就知道了我整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。
一、北京有几个车辆报废厂
1、北京市汽车解体厂有限公司，联系地址：昌平区百善镇百善村西。
2、北京市大石河报废汽车解体厂，联系地址：房山区闫村镇前沿村京周公路北侧(澎湃汽车城院内)。
3、北京金属回收联营公司，联系地址：大兴区大庄东中黑北京公司院内。
4、北京天交报废汽车回收处理有限责任公司联系地址：大兴区黄村镇大庄村。
5、北京华新凯业物资再生有限公司，联系地址：顺义区高丽营镇前渠河村。
6、北京中物博汽车解体有限公司，联系地址：丰台区赵辛店北岗洼1号。
7、首特钢报废机动车综合利用有限公司，联系地址：门头沟区永定镇石门营村东。
8、北京博瑞联通汽车循环利用科技有限公司，联系地址：朝阳区东坝路李家坟5号。
二、什么是车辆报废
达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。
三、相关法律法规
《机动车登记规定》
第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
因此在北京还是有八个车辆报废的地方，大家在需要进行办理的时候就要选择最佳的地方进行办理。这也是很重要的一点，了解清楚之后才能知道具体的规定，希望对您有帮助。如果您有其他相关问题，欢迎咨询专业律师。
北京有几个车辆报废厂@2019三、京牌摩托车到哪里报废
百度一下《北京市摩托车报废管理办法》
符合报废条件的摩托车，其所有者应当及时到本市公安交通管理部门办理摩托车报废登记。公安交通管理部门应当于受理当日，向报废摩托车所有者出具《机动车报废证明》，并告知其在7日内将报废的摩托车交售报废摩托车回收企业。
目前北京市有9家解体厂，分布在北京四周，你可以选距离近的去办理。在“首都之窗”或公安局及公安交通管理局网站都可以找到。
北京市通达汽车解体厂北京市朝阳区广渠东路6号 67782483
北京联合汽车解体厂北京市朝阳区李家坟5号 85516610
北京华桑谷物资再生有限责任公司北京市顺义区顺沙公路高丽营镇前渠河南侧 84592330
北京中物博汽车解体中心北京市丰台区郑王坟南里157号 83686308
北京首特钢报废机动车综合利用有限公司北京市门头沟区永定镇石门营村东 60802361
北京金属回收联营公司北京市大兴县黄村镇大庄东（中国黑色金属材料北京公司院内） 60281828
北京市大石河报废汽车解体厂北京市房山区大石河京周公路南 89345840
北京市天交报废汽车回收处理有限责任公司北京市大兴区黄村镇大庄村 61258875
北京市汽车解体厂有限公司北京市昌平区百善镇政府西 61731253
参考资料:金属回收
