一、电池电池旧电池回收多少钱一块
按照目前的利润利润价格，废旧电池的回收价值在30-150元之间，但实际价格由电池的废旧知名品牌、体积、电池电池型号决定。利润利润在许多地区，回收电池可以更换成新的废旧。对于司机来说，电池电池只需要一个差价就可以更换的利润利润新电池，可以省下一笔钱。回收
亲，废旧废旧电瓶回收价格表50-155元左右。电池电池48V的利润利润废旧电瓶，这是回收绝大多数国标电动车所用的电池隐高，其主要型号有48V12Ah、48V20Ah、48V32Ah等。
现在不少地方都有回收旧电瓶，价格不一。有些人是给80元一个，有些人是给85元一个。
根据目前的市场价格看，汽车旧电瓶回收一般在30-150元之间，如果还能够使用的电瓶，价格相对来说比较高，一般会达到200元左右。
二、废旧电池,回收有什么用
有以下作用：
制锌粒：电池中含有铁、锌、锰，等物质，将表皮的塑料纸剥去，再剥去锌壳洗净后放到铸铁锅中，加热熔化并保温2小时，除去上层浮渣，倒出冷却，滴在铁板上，待凝固后就可获得锌粒。
二次电池的再利用：利用化学反应的可逆性，可以组建成一个新电池，即当一个化学反应转化为电能之后，还可以用电能使化学体系修复，然后再利用化学反应转化为电能，一般为可充电电池。
制锰铁合金：将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属，铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。
扩展资料：
科学调查表明，一颗普通电池弃入大自然后，可以污染60万升水，相当于一个人一生的用水量，而中国每年要消耗这样的电池70亿只。据了解，我国生产的电池有96%为锌锰电池和碱锰电池，其主要成份为锰、汞、锌等重金属。
废电池无论在大气中还是深埋在地下，其重金属成份都会随渗液溢出，造成地下水和土壤的污染，日积月累还会严重危害人类健康。1998年《国家危险废物名录》上定出汞、镉、锌、铅、铬为危险废弃物。
参考资料来源：百度百科-废电池的危害
三、废旧电池回收多少钱一吨
废旧锂电池回收指导价：
18650三元：52000元/吨；下跌1000元左右。
铁锂铝壳：28500元/吨；下跌750元左右。
3C苹果条：97500元/吨；下跌6000元左右。
三元聚合物：67000元/吨；下跌1000元左右。
钴酸锂聚合物：96500元/吨；下跌4500元左右。
锰酸锂聚合物：24000元/吨；下跌2000元左右。
目前，三元虽然下跌，市场层面依旧有交投。铁锂方面大开大合价格不稳，这种波动还要进一步继续观望。
废旧蓄电池的回收价格受到多种因素的影响，比如回收渠道、规模、市场供求等等。通常来说，回收价格会随着市场供求、废旧蓄电池的类型、大小、残值以及回收渠道等因素的变化而不同。在一些营销或者回收机构中，回收废旧蓄电池的价格大约在0.5-1元/公斤之间，而废旧铅酸蓄电池的回收价格可能在1-2元/公斤左右，不过这些价格均属于市场行情波动，还需以实际情况为主，具体价格可能会有所不同。如果准备进行废旧蓄电池回收，需要提前联系专业的回收机构，了解废旧蓄电池回收的政策、规范和市场价格等要素，以确保回收安全有效，避免出现负面影响和风险问题。
四、锂电池有回收价值吗,废旧锂电池如何回收处理
有回收价值。
目前动力锂电池的回收利用并不能实现电池整体上各种材料的综合回收。正极材料的种类主要有锂钴氧化物、锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂等。
目前，废旧锂电池的回收利用主要集中在正极材料、正极材料和废旧硬壳电池的回收利用上。在回收过程中，废旧锂电池会释放出剩余电量，方便回收利用。其中，废旧锂电池正极材料中含有钴、镍、锂、铝等金属，具有较高的回收利用价值。因此，废旧锂电池负极板的回收利用是锂电池的核心部分，锂电池正极活性物质通过粘合剂粘接在铝箔表面。铝箔与活性物质的分离和活性物质中元素的分离是回收的核心。回收锂的具体成本尚不清楚，但以硫酸镍生产为例，通过废动力电池回收处理每吨镍的成本不到4万元，而通过镍矿直接生产镍的成本超过6万元。通过资源回收获得金属原材料的成本低于直接通过矿产开发获得的成本。三元电池的资源回收对降低成本具有重要意义。
五、电池回收行业现状与前景如何
——2022年中国动力锂电池回收行业发展现状及市场规模分析我国动力锂电池回收市场规模快速增长【组图】
动力锂电池回收行业主要上市公司：我国主要的动力锂电池回收上市公司包括赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、光华科技(002741)、宁德时代(300750)、天奇股份(002009)、骆驼股份(601311)、中伟股份(300919)、华友钴业(603799)、杉杉股份(600884)、超越科技(301049)、迪生力(603335)等。
本文核心数据：企业数量、退役电池规模、市场规模、回收网点情况
具备合格资质的企业数量较少
按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，工信部从2018年至今共公示了三批具备合格资质的企业名单，三批共计57家企业，代表我国目前具有工信部认定的具备废旧动力电池回收利用合格资质的企业仅有47家。而根据企查查的数据，我国在业/存续的企业中经营范围包含动力电池回收的注册资金2000万元以上的企业共有3091家。由此看出，我国大部分动力锂电池回收企业并不具备相应的资质。
注：数据截止日期为2022年1月12日。全国相关经验范围企业指全国在业/存续企业中经验范围包含动力电池回收的注册资本2000万元以上企业。合法资质企业指工信部发布“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”企业名录公示企业，拥有梯次利用和再生利用资质。
全国回收网点布局已初见规模
工信部根据《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，整合并在网站公布新能源汽车动力蓄电池回收服务网点的信息情况，每季度更新一次。截止2022年1月11日，工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点共有14899个。其中大概可以分为三类，一类是汽车企业的官方回收渠道，一般为品牌4S店和部分经销平台的合作网点，品牌包括吉利、比亚迪、北汽等。第二类为汽车企业下属或者专业的拆车公司。第三类是具备《再生资源经营许可证》、《危险品道路运输许可证》等各种资质的新能源企业。
从地域分布来看，广东、江苏、山东是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个地区，网点数量分别为1504个、1088个和1080个，占比为10.09%，7.3%和7.25%。从回收企业来看，广汽、吉利和一汽是2021年我国动力锂电池回收服务网点分布最多的三个企业，网点数量分别为1675个、1364个和993个，占比为11.24%，9.15%和6.66%。
注：上述企业数据合计统计所有旗下子品牌、控股子公司数据。
退役电池数量大幅增长带动回收需求
随着新能源汽车保有量的持续提升，动力电池装机量的逐渐增长，我国将面临大规模动力电池逐步退役。我国动力电池回收的在未来几年将面临需求井喷。据中国汽车技术研究中心公布数据，2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，2025年累计退役量约为78万吨。
市场规模快速增长
根据中国能源报的数据，2014年投产上市的动力电池在2019年开始进入批量报废期，2019年我国动力电池回收市场规模约为50亿元。中国汽车技术研究中心数据显示，2020
年国内累计退役的动力电池市场规模达到100亿元。前瞻根据市场行业测算，在价格并不存在波动的情况下，2021年我国动力锂电池回收市场规模超过170亿元
更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国动力锂电池回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
参考资料:搅拌浸出/高压浸出
