一、动力电池电池汽车动力锂电池回收行业前景怎么样
中商情报网讯：回收动力电池具备环保及经济价值，回收回收当前国内回收体系处于逐步规范完善的废旧时期，回收技术成熟度正在提升。板块碳中和背景下，动力电池电池动力电池回收利用需求未来逐步放量，回收回收行业前景广阔。废旧
一、板块动力电池回收利于节能减排
动力电池主要材料中虽然不含汞、动力电池电池镉、回收回收铅等毒害性较大的废旧重金属元素，但在正极、板块电解液等多种材料中也含有钴、动力电池电池镍、回收回收铜、废旧锰、有机碳酸酯等具有一定毒害性的化学物质，部分难降解的有机溶剂及其分解和水解产物会对大气、水、土壤造成严重污染并对生态系统产生破坏；钴、镍、铜等重金属在环境中的富集效应最终会对人类健康带来损害。另一方面，动力电池中含有大量可回收的高价值金属，如锂、钴、镍等，回收后能够产生较大的经济效益，促进节能减排，助力碳中和目标实现。
资料来源：中商产业研究院整理
二、动力电池回收行业发展基础较好
1、动力电池装机量持续增长
2017年我国动力电池装机量36.3GWh，同比增长72%，2018-2020年我国动力电池装机量基本在60GWh左右，2017-2020年动力电池装机量年均复合增长率达20.1%。数据显示，2021年我国动力电池装机量累计达140.0GWh，同比增长165%，主要原因是新能源汽车的快速发展，带动动力电池需求增长。
数据来源：高工锂电、中商产业研究院整理
2、动力电池回收企业规模庞大
资本看好动力电池回收产业发展，动力电池回收企业大量涌现。2018年动力电池回收相关企业注册量突破1000家，2020年新增动力电池回收企业3400家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.45万家，预计2022年动力电池回收企业注册量将超3万家。
数据来源：企查查、中商产业研究院整理
动力电池回收领域企业几乎贯通了新能源汽车的产业链条，涉及整车厂、电池厂、材料厂和第三方回收企业等不同背景。整车厂和电池厂掌握资源，材料厂最有动力做回收业务，因为提取的金属可以直接作为原材料，进而带来成本优势。电池厂涉足的方式与材料厂类似，头部企业都在斥重金培育自己的回收板块。第三方回收企业背景多元，除了上述专门从事资源循环利用的格林美，还有主营PCB等化学品的光华科技、汽车智能装备提供商天奇股份、环保企业高能环境和旺能环境等。
三、碳中和背景下动力电池回收行业发展前景
1、政策支持动力电池回收产业发展
对动力电池进行回收利用，不仅符合新能源汽车绿色环保的定位，而且有利于对锂钴等资源的循环利用，降低对自然资源的依赖，意义重大。近年来，我国大力支持动力电池回收产业发展，出台了一系列支持政策。
例如，《加快推动工业资源综合利用实施方案》提出，完善废旧动力电池回收利用体系。完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域建设一批梯次和再生利用示范工程。培育一批梯次和再生利用骨干企业，加大动力电池无损检测、自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广力度。动力电池回收支持政策为动力电池回收产业提供了良好的政策环境。
2、动力电池回收行业前景广阔
新能源汽车动力电池的平均寿命一般被认为是5-8年。照此推算，我国第一批大规模量产的动力电池已进入淘汰临界点，回收利用市场爆发在即。中国汽车技术研究中心的数据显示，2020年中国新能源汽车保有量已达492万辆，累计退役的动力电池有20万吨（约25GWh）。2025年我国需要回收的废旧动力电池容量预计将达到137.4GWh（110吨左右），超过2020年的5倍。动力电池回收市场2020年规模突显，2025年孕育370亿市场空间，梯次利用电池需求市场空间超过700亿，千亿市场前景可期。
数据来源：中国汽车技术研究中心
3、企业驱动动力电池回收产业发展
动力电池回收市场前景光明，企业积极布局动力电池回收市场。广东邦普携手宁德时代，扩产增效，发力研发，打造“电池生产-使用-梯次利用-回收与资源再生”产业闭环；格林美深化上下游合作，拓宽产业布局，发挥规模和技术优势，创建从报废端到绿消费端的大循环模式；华友钴业借力华友循环，开拓上下游合作，技术创新引领，发力打造产业生态；天奇股份收购金泰阁、天奇锂致布局动力电池回收，持续推进电池回收领域的研发与创新，积极扩产，动力电池回收业务贡献可期；赣锋锂业锂电池回收技术包括废旧磷酸铁锂电池回收技术和废旧三元电池回收技术，拥有多项专利。企业积极布局动力电池回收市场，在一定程度上将推动动力电池回收行业发展。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国动力电池回收行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
二、2022动力电池回收板块大涨,影响着哪些新能源概念股
2022动力电池回收板块大涨，影响着哪些新能源概念股?
在世界动力电池大会举办期间，2021至2022年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告同时发布，报告显示，中国动力电池产业装机规模世界领先。那么今天小编在这里给大家整理一下动力电池的相关知识，我们一起看看吧!
宁德时代回应动力电池回收问题
关于动力电池回收利用问题，近期有媒体报道业内人士对宁德时代董事长曾毓群提出的“目前我们镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂的回收率达到了90%以上"表示质疑，上述人士称:“实验室应该能做到，但是商业上我个人还没见过”。对此，宁德时代相关负责人向记者回应:“欢迎到广东邦普看先进量产技术。”
在投资者问答平台上，宁德时代表示，公司依托子公司广东邦普，与客户携手打造“电池生产→使用→梯次利用→回收与资源再生”的生态闭环，可将废旧锂离子电池中的镍钴锰锂等有价金属通过加工、提纯、合成等工艺，生产三元前驱体等锂离子电池材料，使镍钴锰锂等资源实现循环利用。
在2022世界动力电池大会上，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副主任兼秘书长王震坡表示，当前回收利用产业处于发展初期，定价交易、梯次技术等仍存在诸多问题待完善。
未来5年，动力电池平均每年退役约20-30GWh或16万吨;预计到2026年，累计退役量超142.2GWh或92.6万吨。2022-2026年，TOP10企业累计退役量将达90GWh，宁德时代累计退役量将超44GWh。
统计显示，A股中布局动力电池回收的上市公司共有21家，早盘11股上涨，超越科技、迪生力、启迪环境涨停。10只概念股业绩预增，天齐锂业、南都电源、赣锋锂业预计增幅居前。
早盘主力资金流向
7月22日早盘，两市主要股指高开低走，沪指收盘跌0.33%，深证成指收盘跌0.68%，创业板指盘中涨逾1%，收盘跌0.51%。板块上来看，碳中和主题逆市上涨，风电光储表现较好，环保板块持续强势，旅游、燃气、港口板块涨幅居前，化工股回撤明显。
证券时报·数据宝统计，早盘55股获主力资金净流入1亿元以上，分行业来看，主要集中在电力设备、机械设备行业。京山轻机、江淮汽车、宝馨科技净流入金额居前，分别为8.26亿元、7.48亿元、6.17亿元。
京山轻机盘中一度触及涨停板，临近收盘开板，个股近六日已三次涨停，在六月曾实现九天七板，消息面上，京山轻机表示客户认为公司的HJT清洗制绒设备已经具备市场化的条件，此前HJT概念交易活跃，公司股价大幅上涨。
统计显示，早盘15只中报预增股获主力资金净流入居前，从中报预告净利润同比中值来看，天齐锂业、铭普光磁、东尼电子预计增幅领先，均超过300%。
天齐锂业中报预告显示，预计实现归母净利润96亿元-116亿元，同比增长11089.14%-13420.21%，主要原因为受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商加速产能扩张，下游正极材料订单回暖等多个积极因素的影响，公司主要锂产品的销量和销售均价较上年同期均明显增长。
汽车概念股
上汽集团600104：
在汽车操作系统、车规级芯片、5G-V2X车联通讯等技术领域加快推动自主创新，为用户打造拥有海量应用软件、千人千面体验、贴心入微服务的“软件汽车”。
比亚迪002594：
通过短途用电，长途用油的运行模式，秦不仅满足了续航里程的需求，同时也摆脱了对燃油的依赖，并被国家界定为一款新能源汽车。
江铃汽车
江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃”)，是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家知识产权示范企业，“国家整车出口基地”，连续多年位列全球有价值的汽车品牌100强。
万向钱潮
万向钱潮一直致力于汽车零部件的研发和制造，产品从零件到部件到系统集成，生产专业化，产品系列化，供货模块化;产品涵盖万向节、轮毂单元、轴承、汽车底盘及悬架系统、制动系统、传动系统、排气系统、燃油箱、工程机械零部件等汽车系统零部件及总成，是国内独立汽车系统零部件供应商之一。
威孚高科：截至10时41分，该股报19.49元，跌1.37%，总市值为195.68亿元。无锡威孚高科技集团股份有限公司是国内汽车零部件的著名生产厂商，中国企业500强。
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★最新动力电池回收概念股龙头有哪些?
三、电池回收概念股龙头股一览
电池回收概念股龙头股一览
电池回收是一项环保、可持续发展的措施，对减少浪费、节约资源具有重要作用。那么你知道电池回收概念股龙头股票有哪些吗？下面小编就来解答一下大家的疑问电池回收概念股龙头股。欢迎大家阅读参考，希望对大家有所帮助！
电池回收龙头股有：
杉杉股份600884：电池回收龙头。北京杉杉凯励新能源科技有限公司，积极推进中国铁塔通信基站锂离子电池梯级应用的落地，同时启动了梯级电池回收体系的搭建。
格林美002340：电池回收龙头。2023年，公司计划实现电池与电池废料回收总量突破3万吨，将在2023年完成韩国浦项动力电池回收基地的建设。
宁德时代300750：电池回收龙头。宁德时代早在15年就收购了邦普循环，通过回收废旧电池中的金属元素来生产三元正极前驱体。其全资子公司宁德蕉城的经营业务也包括了电池回收系统。
电池回收概念股其他的还有：
天奇股份002009：合计出资7亿元，公司出资1亿元，旨在通过股权投资方式控股金泰阁——专注于废旧锂离子电池回收企业。
赣锋锂业002460：赣锋锂业专注于深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂资源开发、锂电池回收利用等全产业链系列产品的研发、生产和销售，拥有特种无机锂、有机锂、金属锂及锂合金、锂电新材料、锂动力与储能电池等5大系列40多种产品，是目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商，国内深加工锂产品行业龙头企业。
雄韬股份002733：公司日前接受机构调研时表示，公司赤壁的电池回收项目按计划推进中。
光华科技002741：17年10月，在汕头建成了一条150吨/月的电池回收示范线，18年6月扩增到1000吨/月，18年5月，出资5千万成立珠海中力加码锂电池回收再利用业务。
天齐锂业(sz002466)
公司主营业务包括固体锂矿资源的开发、锂化工产品的生产和锂矿贸易三部分。其中，控股子公司泰利森从事锂辉石精矿的开采与供应业务，全资子公司射洪天齐与江苏天齐主要从事锂化工产品的生产，全资子公司成都天齐主要从事锂化工产品的销售及技术级锂精矿在大中华地区的贸易业务，全资子公司盛合锂业目前主要从事甘孜州措拉锂辉石矿采选厂的建设工作，全资子公司天齐澳大利亚目前主要从事电池级单水氢氧化锂项目的建设工作，控股子公司重庆天齐主要从事金属锂及其型材的生产、加工与销售。
赣锋锂业(sz002460)
公司是世界领先的锂生态企业，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力，是锂系列产品供应最齐全的制造商之一，完善的产品供应组合能够满足客户独特且多元化的需求。公司从中游锂化合物及金属锂制造起步，成功扩大到产业价值链的上下游。公司已经形成垂直整合的业务模式，业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用，各个业务板块间有效发挥协同效应，以提升营运效率及盈利能力，巩固市场地位，收集最新市场信息及发展顶尖技术。公司产品广泛应用于电动汽车、航空航天、功能材料及制药等应用领域，大部分客户均为各自行业的全球领军者。
中伟股份(sz300919)
发行人主要从事锂电池正极材料前驱体的研发、生产、加工及销售，坚持以高镍低钴三元前驱体、高电压四氧化三钴为研发与产销方向，主要产品包括三元前驱体、四氧化三钴，分别用于生产三元正极材料、钴酸锂正极材料。三元正极材料、钴酸锂正极材料进一步加工制造成锂电池，最终应用于新能源汽车、储能及消费电子等领域。
当升科技(sz300073)
锂电材料业务：公司锂离子电池材料业务主要产品包括多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料，客户范围涵盖中国、日本、韩国等全球多个国家和地区。智能装备业务：公司全资子公司中鼎高科主营精密模切设备，产品包括圆刀模切机、品检机等。产品能够高效地实现对多种复合材料的模切、排废、贴合的自动化设备，广泛应用于消费类电子产品、物联网RFID及医疗卫生等领域，并不断向新的领域辐射。
宁德时代(sz300750)
公司是全球领先的新能源创新科技公司，主要从事动力电池及储能电池的研发、生产及销售，以推动固定式化石能源替代、移动式化石能源替代，并以电动化+智能化为核心，推动市场应用的集成创新。公司在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局，致力于通过材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新及商业模式创新为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务。
腾远钴业(sz301219)
公司主要从事钴、铜产品的研发、生产与销售，为国内领先的钴盐生产企业之一。公司的核心产品为氯化钴、硫酸钴等钴盐及电积铜。钴产品主要用于锂电池正极材料、合金、磁性材料等领域，铜则应用于电子电气、机械制造、国防、建筑材料等领域，是应用范围最广的金属之一。
2023年电池回收概念股龙头一览
宁德时代（300750）：龙头，2023年宁德时代公司营业总收入1303.56亿，净利润为134.42亿元。全球领先的动力电池系统提供商，在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力，形成了全面、完善的生产服务体系。公司主要产品包括动力电池系统、储能系统和锂电池材料。公司2023年4月28日公告，公司与AmperexTechnologyLimited(简称“ATL”)于2023年4月28日签署两份《合资合同》，拟共同出资设立两家合资公司，从事应用于家用储能、电动两轮车等领域的中型电池的研发、生产、销售和售后服务。电芯合资公司投资额为人民币120亿元；电池包合资公司投资额为人民币20亿元。并与ATL签署交叉技术许可协议，就各自开发或获得的锂离子电池相关技术进行交叉技术许可，公司相应获得ATL与锂离子电池有关的技术授权许可。
格林美（002340）：龙头，格林美2023年公司营业总收入193.01亿，净利润为7.22亿元。公司电池材料业务有望自21年起实现量价齐升，动力电池回收业务或步入高增长期。
杉杉股份（600884）：龙头，杉杉股份2023年公司营业总收入206.99亿，净利润为18.85亿元。公司定位于国内领先的能源（电池）管理及运维服务提供商，以领先的技术研发能力、完善的服务体系、先进的市场运营模式、专业的运维服务团队为大型集团用户提供专业的能源（电池）管理服务解决方案，包含合同能源管理、能源监测管理、全天候运营维护、能源资产整合与资金配套等相关业务。
电池回收概念股有哪些？
富奥股份（000030）：公司主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，公司自主投资设立富奥智慧能源科技有限公司实现了新能源车用电池回收梯次利用领域的生态业务布局。
金圆股份（000546）：子公司新金叶已开展废旧电池回收业务规划布局，公司将采用上游开采下游回收的运作模式。
启迪环境（000826）：18年7月披露，参股子公司桑顿新能源，业务覆盖锂电池正极材料、前躯体、电芯生产；电池管理系统（BMS）、电池封装（PACK）、电池云平台研发；互联网+二手电池回收、二手电池梯级利用、废电池再生技术等领域。
天奇股份（002009）：合计出资7亿元，公司出资1亿元，旨在通过股权投资方式控股金泰阁——专注于废旧锂离子电池回收企业。
参考资料:智能化选矿
