一、南京南京固体废物的废旧废弃处理
固体废料(或称废物)的处理是指将固体废物经过物理、化学或生物学等途径，金属交易金属价格达到减量化、市场无害化或部分资源化，回收以便于运输、南京南京利用、废旧废弃贮存或最终处置的金属交易金属价格过程。处理并非彻底消除了固体废物的市场危害，只是回收部分解决问题。按所用处理方法的南京南京原理可分为物理处理、化学处理、废旧废弃生物处理、金属交易金属价格热处理和固化处理。市场
(1)物理处理
通过浓缩或相的回收变化改变固体废物的结构，且不破坏固体废物的化学组成，使之成为便于运输、贮存、利用或处置的形态。固体废物的物理处理通常作为后续处理处置或资源化前的一种须处理过程，常用的有压实、破碎、分选、浓缩、脱水等。
压实是利用机械的方法增加固体废物的聚集程度，增大容重和减小体积的过程。进行固体废物压实处理的机械称为压实器。固体废物的破碎过程是减少其颗粒尺寸，使之质地均匀，降低孔隙率和增大容重的过程。固体废物的分选是指依据固体废物的粒度、密度、磁性、电性、光电性、摩擦性、弹性和表面润湿性等的不同，将其中可回收利用或不利于后续处理处置工艺要求的成分分离出来的过程。固体废物分选按其性质的不同可分为:筛分、重力分选、磁力分选、电力分选、光电分选、摩擦及弹性分选和浮选等。固体废物浓缩是含水量很高的废物(如污泥)在进行脱水前的预处理。其目的是去除污泥中的间隙水，减小污泥的体积。常用的浓缩方法有重力浓缩、离心浓缩和气浮浓缩。对于含水率高的固体废物如污泥，为便于其后续处理处置和资源化，必须对其进行脱水处理。常见的脱水处理为真空过滤脱水、压滤脱水和离心脱水。脱水后，有些处理和资源化工艺要求对固体废物进行干燥处理。
(2)化学处理
采用化学方法破坏固体废物中的有害成分从而达到无害化，或将其转变成适于进一步处理处置的形态，使固体废物发生化学转化从而回收物质和能源的处理方法。此类方法适于处理所含成分单一或所含几种化学成分特性相似的废物，包括中和、氧化－还原、化学沉淀和化学溶出等方法。
中和是根据酸碱中和原理和质量守恒定律，可以将固体废物的pH调整到可接受的范围或中性。主要用于化工、冶金、电镀与金属表而处理等工业中产生的酸、碱性泥渣。氧化－还原是通过氧化－还原化学处理，将固体废物中可以发生价态变化的某些有毒成分转化为无毒或低毒，且具有化学稳定性的成分，以便后续处理处置和进行资源回收。化学沉淀是工业废水(如电镀废水、制革业中的合格废水等)中的重金属通常采用添加化学试剂如碱、络合剂等使之产生化学沉淀而去除。例如，用生石灰、氧化镁或苛性钠提高溶液的pH，使金属离子的溶解度降低，并形成金属氢氧化物沉淀。化学溶出是将固体废物加入液体溶剂内，使废物中的某一种或几种有用的金属溶解于液体溶剂中，以便后续工序从溶液中提取有用金属。该法在固体废物有用金属的回收中经常使用，如可用盐酸溶出固体废物中的铬、铜、镍、锰等。
(3)生物处理
利用微生物分解固体废物中可降解的有机物，从而达到无害化或综合利用的目的，成通过一些特异性微生物的作用，使固体废物性质发生改变，有利于有害成分的溶出。与化学处理相比，生物处理比较经济，现已被广泛用于固体废物的处理。按其对氧气的需求程度分为厌氧处理、兼性厌氧处理和好氧处理。固体废物实际处理中常用的生物处理方法有沼气发酵、堆肥、生物溶出。
沼气发酵是有机物质在厌氧条件下，经微生物的分解作用而产生沼气的过程。适于进行沼气发酵的固体废物是有机物含量较高的有机固体废物，如人畜的粪便、污水处理厂的污泥、城市有机垃圾、作物的秸秆等。产生的沼气是清洁的能源，沼液和沼渣可作为饵料、肥料，沼渣可作为食用菌的栽培基质。
堆肥分厌氧堆肥和好氧堆肥两种。好氧堆肥应用最为普遍，是有机废物在好氧微生物作用下，发生降解，并同时使有机物发生生物稳定作用(向稳定的腐殖质方向转化)的过程。好氧堆肥过程中能产生55℃以上的高温，持续时间可超过1周，能杀灭寄生虫卵和病原菌等。堆肥的原料与沼气发酵相同，堆肥的产品可用作园林花卉的基质和有机肥。
生物溶出，常见的有生物沥浸(以前也称为生物淋滤或生物沥滤处理)，主要是利用嗜酸性硫杆菌在氧化无机物质如亚铁和还原性硫的过程中产生的氧化作用并导致介质pH值下降，而使固体废物中的重金属活化、溶解进入溶液中，经过脱水即可除去固体废物中的重金属溶液中的重金属可回收利用。目前，南京农业大学已成功采用该方法处理制革污泥和城市污泥，因为该方法还同时具有对污泥的调理作用，极大地改善污泥的脱水性能。
(4)热处理
通过高温破坏和改变固体废物的组成和结构，以同时达到减量化、无害化和资源化的目的，包括焚烧、热解、焙烧、烧结和湿式氧化等。焚烧是对固体废物进行有控制的燃烧，并获得能源的一种资源化方法。固体废物经焚烧处理能同时达到减量化、无害化和资源化。固体废物的焚烧在焚烧炉中进行，焚烧炉的种类主要有炉排式、流化床和回转窑焚烧炉等几种。热解是大多数有机化合物具有热不稳定性，在缺氧与高温条件下发生裂解，形成分子质量较小的气态、液态和固态产物的过程。产生的气态产物和液态产物可作为燃料气和燃料油。适于热解处理的固体废物有废塑料、废橡胶、城市垃圾、农业固体废物及污泥等。
(5)固化处理
采用惰性的材料(固化基材)将有害废物固定或包覆起来以降低其对环境的危害，因而能较安全地运输和处置的一种处理过程。适于固化处理的固体废物主要是危险废物和放射性废物，它常是危险废物和放射性废物进行安全填埋或浅(深)地层埋藏处置前的预处理。按使用的固化剂的不同分为水泥固化、沥青固化、塑料固化和玻璃固化等。
二、报废汽车为何正规回收率不到三成
福建省晋江市安海镇的车主陈勇最近遇到了一件烦心事，家里十几年的老捷达已经跑了将近60万公里，快达到强制报废条件，如果送当地正规拆车厂，这台车目前只能按废金属卖500元。而陈勇在网上搜索咨询后，不少车贩子主动“找上门来”，开出的价格高了好几倍。
公安部最新数据显示，截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆。市场调查机构智研咨询测算，2018年我国报废汽车数量预计达907万辆。不过，《经济参考报》记者调查了解到，流入正规报废汽车拆解厂的报废汽车不到三成，大量报废汽车经过无正规从业资质的“黄牛”之手流入“黑市”，最终改头换面成拼装车重新上路行驶，为公共交通安全带来极大隐患。
隐患重重：
大量报废汽车流向“灰色地带”
在网上搜索报废汽车、汽车回收等关键词，会弹出诸如“补贴价格同行业最高”、“免费上门办理”等广告语，着实吸引眼球。记者了解到，在“黑市”上仅小汽车的方向机价格就在500元以上，成色较好、品质较高的发动机可以卖到五六万元，价格远远超过汽车正规报废所得。
与福建省晋江市安海镇车主陈勇面临的情况相似，在全国其他省份也出现了同样的情况：南京市苏物汽车报废公司李经理告诉记者，正规渠道报废一台小货车或者小轿车，车主仅可得200元至300元。在广州也是按吨计算，小汽车报价每吨280元。在江苏，一辆16吨重的柴油货车在资质拆解企业只能拿到9000元补贴。
事实上，《报废汽车回收管理办法》规定，当汽车达到60万公里数等条件时，应送到有资质的企业拆解报废；拆解下来的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”禁止违规出售，应作为废金属强制回炉；车主可领到回收废金属而得的报废残值。违规处置报废汽车，以及未取得报废汽车回收企业资格认定擅自从事报废汽车回收活动的，将面临没收违法所得和罚款的处罚。
尽管国家已有相关规定，但是在利益驱使下，不少车主、车贩子铤而走险，使汽车老了仍“不得善终”。根据中国再生资源回收利用协会报废车分会的数据显示，按照2015年到2017年回收数据来看，流入到正规报废汽车拆解厂的报废汽车，占比不到30％。
业内人士透露，大量报废汽车流向了“灰色地带”，非法回收的待报废车主要有两个流向：
其一，直接被“套牌”转卖到了农村、偏远山区。“这些车辆往往安全性能堪忧；如果车辆迁出不落地，一旦出事，原车主是要担责的。”广东恒聚拆车王科技有限公司市场总监廖智勇说。
北京的郝先生就曾遇到过这样的陷阱，2016年时，他通过网络获得了中介姜某的联系方式，将自己开了13年的桑塔纳交由姜某进行报废处理，没想到姜某在提车回程途中将一名6岁儿童当场撞死并逃逸，经查该车所有人为郝先生，被撞儿童家人将其及姜某共同诉至法庭，要求丧葬费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等各项经济损失60余万元。
其二，被非法拆解之后部分零部件流入汽配交易市场。廖智勇说，报废车经非法拆解后，汽车零部件有可能转到汽配交易市场进行交易，甚至“五大总成”会被车贩子以各种方式出售给汽修厂，大量报废汽车零部件被重新装到车上，变成一颗颗奔跑在路上的“定时炸弹”。
据了解，车辆“五大总成”均带有独一无二的VIN（车辆识别码），这就像每个人的身份证一样，通过一串数字，便可看出是什么车、什么配置以及车型年款等信息。如果拼装车上路后发生交通肇事，可通过VIN追溯到原车主，原车主将承担法律责任。
两极分化：
车辆报废现状不容乐观
据业内人士透露，从广告、收车、车辆评估、二次售卖再到零部件拆解，全国各地的车贩子已形成了固定的流通系统，庞大的报废车“黑市”规模已超过100亿元。反观正规报废汽车回收企业，则大多处于“吃不饱”的状态。
在汽车零部件交易聚集地之一的广州市白云区陈田村暗访时看到，有着1500多个档口的汽配城经营着各个种类的汽车配件，例如车轮毂、车灯、轮胎等等，一些载着各种汽车零部件的三轮车穿梭在汽配城中。
一个三轮车车主告诉记者，附近两公里之外有一些零散的拆车车间，他会根据汽配城内店铺的需要，将拆好的零件从拆车车间运到门店。
尽管汽配城的部分墙面上写着“严禁收购、销售汽车‘五大总成’”，一些店铺门口还是“大摇大摆”地写着“方向机”。记者询问一家门口写着“方向机”的店铺，该店铺老板说他家只做方向机生意，顾客开来的车可以在他的车间拆车，但他只收方向机。
记者与汽配城一名保安聊天了解到，汽配城附近很多拆车车间都是人工拆车，“三个人拆一辆车就半个小时，像切肉一样，想要哪块切哪块。”还有一些4s店也会来这边找零件。“如果你从正规渠道订货，要好几个月才能到。”
与汽配城红火的零部件交易相比，正规报废汽车回收企业则是“门可罗雀”。
记者在位于广州市白云区的广州市金属回收有限公司购销部看到，院内一侧堆满了待报废的各类车辆，一侧是正在经“机械手”拆解的报废车辆。记者采访期间，一名员工操作拆解车将报废车拆成废钢、塑料、薄料、有色金属等四大类，短短二十分钟，一辆小汽车就被拆解完毕了。
广州市物资再生协会副秘书长郭启志介绍，目前广州地区具有拆解资质的报废汽车拆解回收企业一共有5家，年拆解能力达到15万辆。但是实际上，2017年广州市共回收报废机动车8.1万辆，其中汽车3.3万辆。“正规报废车厂大多处于‘吃不饱’的状态。”以广州市金属回收有限公司购销部白云区站点为例，年拆解能力大概是1万辆，但是实际拆解也就是3千辆。
寻根究底：
报废车“送终路”缘何坎坷不平
究竟是何原因导致正规报废厂“吃不饱”、报废车另辟蹊径？业内人士认为，主要包括拥有正规资质的报废汽车拆解企业数量少、非法拆借灰色地带广泛存在等因素。
第一，报废汽车拆解企业分布不均。郭启志说，国家规定城市汽车保有量达到50万辆才可设一家有正规资质的报废汽车拆解企业，由此，一些偏远地区、乡村的待报废汽车走正规报废程序成本大，“开几百公里过来报废换几百块钱，还不够油费”。
扬州市海众旧机动车交易市场有限公司吴经理透露，海众公司曾向扬州市商务局市场处申请开展报废汽车回收拆解业务，但被该处以有关文件规定“国家和省对报废汽车回收企业实行总量控制”、“地级市原则上只设一个报废汽车拆解回收企业”为由“不予受理”。
第二，逐利趋势导致非法拆借的灰色地带广泛存在。广州市金属回收有限公司综合部部长江进雄表示，现在正规渠道报废车辆回收价格偏低，对报废车回收的报价取决于市场上废钢铁和有色金属的价格，正规报废汽车拆解厂的盈利空间小，五大总成只能交给钢铁企业作为冶炼原料，只有部分塑料、铜线等可以通过再回收盈利。“回收的价格都是按重量计算，也会根据市场上有色金属的回收价格进行调整，但变动不大，一辆小汽车大概也就500块钱。”郭启志说。
此外，由于一般个人车主没有发票可以抵扣，企业税费超过19％，“本身盈利空间就有限，加上车源少，已有的拆解能力就被闲置了。”江进雄说。
第三，周边城市政策刺激导致市场观望情绪较浓。根据《深圳市老旧车提前淘汰奖励补贴办法（2017-2018年）》，按规定提前淘汰的老旧车最高可获3万元补贴；广东省肇庆市则对于出租车走正规报废程序进行补贴。郭启志表示，广州一些车主也持观望的态度，也希望地方财政多补贴一些。此外，早几年广州实行了黄标车的淘汰和老旧汽车更新补贴，也促使一部分正常报废的需求提前释放，目前进正规拆车厂拆解的车辆大多都是公车。
第四，不少车主对汽车报废方面的知识十分匮乏。江苏省宿迁市泗洪县政府办干部许磊坦言，在苏北乡镇，报废汽车依法合规处理方面的宣传很少，他作为政府工作人员也不太了解。
制度革新：
万亿级汽车后市场有待规范
英雄难逃迟暮，汽车也有自己的“生老病死”全生命周期。穿过高山，越过峡谷，踏雪行冰，伴你一路，当汽车“老了”，归程何处？业内人士建议，修订相关法律法规，建立相关产业标准体系和更加完善的汽车回收产业链，从而实现精细化拆解、资源循环利用。
中国物资再生协会秘书长高延莉表示，目前不少发达国家已做到精细化拆解、资源循环利用，我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力，亟待建立相关产业标准体系，破解政策门槛高、有资质企业少、远离金融市场、技术水平低、创新能力不足等老问题。
业内人士表示，目前国家有关部门正对2001年公布的《报废汽车回收管理办法》进行修订，有望取消报废汽车回收拆解企业总量控制的要求，实行先证后照的制度；允许拆解回用件进入市场流通，开展绿色汽车消费；鼓励“五大总成”交给有资质的再制造企业进行再制造。
“报废汽车新政实施后，一车一价，由市场自主协商定价。车主有望得到更多实惠，更多待报废汽车将回归正规拆解渠道，也有利于推动汽车后市场精细化、规范化发展。”高延莉说。
业内人士对于即将出台的修订版管理办法充满期待的同时，也建议建立起更加完善的汽车回收产业链：
——建立循环经济产业园区，实施“分散回收、集中拆解”。重庆大学法学院副教授杜辉建议，布局环保设施共享网络，引导行业向环保拆解和废弃物资源化再利用方向发展。“在循环经济产业园区内，相关企业共享环保设备，强化与环保企业合作，既降低环评成本，纾解企业经营之困，也有利于废弃物规范处置，便于国家统一监管”。
——落实汽车生产者责任制，实施汽车全生命周期管理。浙江京衡律师事务所高级合伙人李迎春建议，以立法手段要求汽车生产者，通过信息技术手段绑定发动机号，对即将报废车辆进行警示，汽车生产厂成立专门的报废车回收处理部门或子公司，对回收报废车辆实施补贴奖励。
“当前亟待在法律上明确回收主体，或由生产厂家负责回收，或由专门的汽车回收企业回收；实行报废汽车强制回收制度，明确报废汽车标准，授予相关部门按法定程序强制处理的权限。”重庆邮电大学网络空间安全与信息法学院教授朱涛呼吁，对“假报废真改装”的违法行为加大打击力度，明确报废汽车监管机构和监管职责。
——通过政企合作、打造全国联网的统一平台，提高行业网络化和技术化水平。汽车报废服务平台“报废专家”创始人赖晓凌建议，可借助网络统一平台，引导车主通过网络平台将报废汽车提交到正规的拆解企业，缩短中间环节，逐步淘汰黑市“黄牛”。
三、废红铜多少钱一斤
中国有很多铜钱，有的价值百万以上，有的仅值几块钱，这样的差距让藏家在收藏之时，都非常好奇，中国最值钱的铜钱是什么样的铜钱。今天，小编就带大家一起了解一下，看看到底最值钱的铜钱是什么样的铜钱，感兴趣的朋友一起来交流一下吧。
图1:清江大清铜币丙午淮二十文淮字样币 PCGS SP 64 SBP2018年4月香港-QDB集藏，估价：USD 50000- 75000，成交价格：USD 504000,成交时间：2018-04-02 18:00:00。丙午清江浦"淮"户部大清铜币二十文。极罕，世上存世的只有两枚，一枚于上海博物馆，一枚为此拍品。当时的清江浦造币藏原订铸打拾文，所以需要额外的机器。准备就绪后开始试铸，却发现机器的压力只可铸拾文。机器被拆卸并送至南京造币厂。这一枚拍品铸造深邃，动人的巧克力牛奶色包浆，图文间渗透原厂铜光，蓝紫色泽于日光下透现。对于中国铜币的藏家而言绝对不容错过！
最值钱的铜钱是什么样的
1、银币十大珍
据小编了解，此类钱币的市场价值非常高，无论是经济价值还是收藏价值都比其他铜钱要高很多。比如2013年曾经出现一枚奉天光绪元宝卯一两，一级品，市场价格是200万以上，民国时期的孙中山西服像嘉禾一元一级品，70万左右等，这些都是比较珍贵的钱币，属于银币十大珍中的一种。如今，银币十大珍的市场价格又涨了不少，很多都已经超过百万，这也是为什么很多人都说手里有老铜钱，犹如拿了一套房子在手的原因之一。毕竟物以稀为贵，银币十大珍的品种数量都很少，自然就稀有，市场价格也高，投资价值也大。
图2:四川省造光绪元宝当三十水龙 PCGS AU 53 SBP2018年4月香港-QDB集藏，估价：USD 100000- 150000，成交价格：USD 504000,成交时间：2018-04-02 18:00:00。四川省造光绪元宝三十文水龙铜样币。红铜铸造。四川当三十文铜元铸量不明，已知存世者仅12枚。同系列发行有两款，即"水龙"和"飞龙"，本款为"水龙"。
2、银币十小珍
虽然比十大珍价格低，但是也不算太低，一般在几十万左右一枚。据了解，2013年，铜钱市场中，新疆光绪七钱二分价格是50万左右，四川光绪元宝价格是40万左右，到2014年的时候，银币十小珍的价格也涨了不少。
图3:共和纪念袁世凯大面像十文红铜 PCGS SP 65 SBP2018年4月香港-QDB集藏，估价：USD 10000- 15000，成交价格：USD 288000,成交时间：2018-04-02 18:00:00。袁大头共和纪念十文铜币。样币。大面像。PCGS评鉴最高。作者并未提及铸造具体年份，但可以确定是黎元洪赴北京就任副总统职前铸成，即1913年12月左右。此拍品与本场拍卖中另一拍品W971袁世凯共和纪念铜样币小面像极为相似，唯此枚中袁像胸饰稍大，于胡须、肩章及背面嘉禾卷草纹处亦均有细微不同。铸打奇峻，无需放大便已能看到每处细节的细致入微。表面光泽亮丽，了无瑕疵，巧克力色与赭石色调交融渐变，亦透出些微原厂红光。极罕，定会成为买家藏品中的亮眼佳品。
3、铜元十大珍
这类铜钱在市场中的价格仅为稳定，据小编从网络数据中发现，在2013年的时候，铜元十大珍市场价格就在30万左右，最低的也不低于25万元。
图4:民国八年徐世昌像十文连叶纹 PCGS MS 64上海泓盛2019年春拍-现代币机制币，估价：RMB 200000，成交价格：RMB 598000,成交时间：2019-05-05 18:30:00。民国八年徐世昌像背连叶纹楷书十文试铸样币一枚，此币打制极为完美，人像形态生动传神，栩栩如生；压力十足，币面平整，原色巧克力包浆带底光，品相顶级，民国铜圆纲目性大名誉品，极为难得罕贵，此品为目前所见品相最为顶级者，金盾PCGSMS64BN。
4、铜元十小珍
十小珍铜钱的价格一般在十万元左右一枚，这些虽然价格低，但却是投资者的最爱，为什么呢？很简单，在小编的调查中发现，十小珍的数量要比较多一些，收藏难度也小一点，再加上价格适中，非常适合投资者投资。
图5:浙江省造光绪元宝当十中花喜敦样币完未流通北京诚轩2016年秋拍-古钱银锭机制币，估价：RMB 500000-600000，成交价格：RMB 575000,成交时间：2016-11-14 20:00:00。1902年浙江省造光绪元宝当十铜币样币一枚，红铜质，英国伯明翰喜敦造币厂试铸，是该厂代中国试铸的四款铜币之一，此版应为后来大量铸行的浙江铜元之原模（最初版）。
5、花钱
花钱的市场价格不定，有的非常高，有的则一般，根据小编的了解，目前花钱保存较好的价值几千元，比如万历通宝花钱，市场价格就是8000元到10000元之间。
图6:民国25年嘉禾伍拾枚样币 PCGS SP 63中国嘉德2016年秋拍-金银锭金银币，估价：RMB 400000-800000，成交价格：RMB 575000,成交时间：2016-11-16 18:30:00。1936年中华民国二十五年五拾枚嘉禾铜元样币，PCGS：SP63RB，带原始铜光，文字饱满，铸工精良，十分珍贵。
6、康熙通宝
品相不错的康熙通宝价格也不低，比如康熙通宝满汉浙下月名誉品，市场价格超过一万。
收藏铜钱要注意什么？
图7:安徽省造光绪元宝方孔十文 PCGS SP 65北京诚轩2019年春拍-机制币，估价：RMB 300000-400000，成交价格：RMB 575000,成交时间：2019-06-06 19:30:00。1902年安徽省造光绪元宝方孔十文铜币试铸样币一枚，破版，因其形制独特而备受瞩目，是最具特色和传奇色彩的铜元珍品，曾位列中国铜元“十大金刚”，为铜元爱好者汲汲追寻。
小编了解到，现在加入铜钱收藏队伍的人有很多，大部分人只看到了铜钱的值钱，却忽视了它的危险。对此，小编提醒大家在收藏铜钱之时，一定要注意其品相，品相越好，市场价格越高，品相太差的，卖不上价。另外还要注意存世量，像宋钱大众钱那样存世量多的用麻袋来盛，按吨计算的，就不要收藏了。
图8:山东省造民国廿二年贰拾文红铜 PCGS SP 63 SBP2018年4月香港-QDB集藏，估价：USD 35000- 50000，成交价格：USD 84000,成交时间：2018-04-02 18:00:00。民国二十二年山东省造铜元二十文样币。铜制样币，只有几枚存世。与另一枚同列为PCGS评鉴最高分。在我们2010年的香港拍卖中拍品233号亦为同一枚，但品相教差仅AU并有刮痕。当时成交为美金47,500。铸打不错，光滑表面，斑驳的巧克力及肉桂色包浆。
好了，小编就和大家分享这么多，如果你对铜钱感兴趣，不妨找一些专业书来看看，比如《中国钱币大词典》等，里面有更详细的介绍，能让藏家收藏更加顺利。
图9:开国纪念币珠圈双旗五文 PCGS SP 55上海泛华2018年春拍-金银锭机制币现代币，估价：RMB 380000，成交价格：RMB 506000,成交时间：2018-04-21 19:30:00。1912年中华民国开国纪念币五文铜圆试铸样币一枚，打制精美深峻，镜面底版，光滑细腻，压力一流，文字图案峭拔深刻，巧克力原色包浆，品相一流，中国铜圆顶级大纲性名珍，存世目前仅见四枚，严重低评，金盾PCGSSP55。
图10:河南省造双旗嘉禾伍百文 PCGS SP 62 SBP2018年4月香港-QDB集藏，估价：USD 35000- 50000，成交价格：USD 75000,成交时间：2018-04-02 18:00:00。河南双旗伍百文铜元样币。PCGS评鉴最高分，仅有一枚同分。极其稀罕，据传铸量仅12枚。为纪念国民党政府而铸，是中国铜币史上面值最高的币种之一，因恐加剧通货膨胀而从未发行流通。正面中心图案是国旗与党旗，旗上有代表国民党的白日纹饰，"中华民国"四字居上，"500CASH"居下，左右两侧各有花饰，外围环绕几何花纹。背面中间是嘉禾图形及面值"伍百文"，嘉禾在侧，外围几何纹样与正面相同。这是我们经手的第三枚同款，此前上拍的首枚是2010年12月香港拍卖的147号拍品，隶属黄华枢旧藏，获评NGCMS-63BN。第二枚为2014年8月香港拍卖的41281号拍品，获评PGCSSP50，其坯饼亦为锌制，据推测本应作为一圆等值币上市流通。虽然本拍品评分不及黄华枢旧藏中的那枚，但其铸工和细节都优于前者，品相更远胜于2014年呈现的同款。铸打深峻，双侧巧克力色表面平滑悦目，仅有些微极细小的瑕疵。若藏家有心收藏一枚来源可靠的高分珍品红铜元，这便是绝佳的机会。
图11:宣统三年大清铜币二十文厚坯 PCGS MS 63上海泓盛2019年春拍-现代币机制币，估价：RMB 100000，成交价格：RMB 460000,成交时间：2019-05-05 18:30:00。清宣统三年大清铜币二十文试铸样币一枚，加厚版，打制极为清晰深峻，压力十足，镜面底版，原色深玫瑰色包浆，底光闪耀，极其美丽，状态顶级，不可多得，十分难得罕贵，加厚版目前存世仅见二枚，江南资深藏家出品，金盾PCGSMS63BN编者按：《中国钱币史略》记载：宣统二年（1910年）9月，度支部奏定“币制题例”，废两改元，确定货币单位名称为“元”，以钱为本位，一元为主币，重库单七钱二分。另以五角、二角伍分，一角三种银币，五分银币及二分、一分、五厘、一厘四种铜币为辅币。由造币总厂委托奥地利维也纳造币厂设计制模。宣统三年，天津度支部选币总厂开铸二分、一分、五厘、一厘新式铜币，与此同时还铸有计值文字，分别为：二十文、十文、五文、二文、一文新式铜元，其铸成后适逢辛亥革命，清王朝灭亡，所以均末及发行。此类试样币此类试样币设计新颖，图案精美，存世者稀少罕见"。
图12:己酉大清铜币二文 PCGS MS 63上海泛华2018年春拍-金银锭机制币现代币，估价：RMB 180000，成交价格：RMB 448500,成交时间：2018-04-21 19:30:00。清光绪已酉大清铜币当制钱二文试铸样币一枚，打制精美深峻，压力极佳，底版平整光滑，龙纹立体感强，龙鳞粒粒饱满，巧克力原色包浆带底光，品相顶级，极为难得，中国铜圆顶级大纲性大名誉品，实乃不可多得之珍藏，金盾PCGSMS63BN，为此公司此品种唯一入盒者。
图13:山东省造光绪通宝壹文黄铜圆穿 PCGS SP 55上海泛华2017年五周年-金银锭机制币现代币，估价：RMB 350000，成交价格：RMB 437000,成交时间：2017-09-09 18:30:00。清“光绪通宝”背“山东壹文”黄铜试铸样币一枚，此币文字精整规矩，打制压力十足，原色，底版光洁无伤，品相极佳，源自沪上老藏家之经典旧藏，目前存世仅见五枚，中国铜圆顶级纲目性珍品，定级一级，极为珍罕，完全未使用品，低评，金盾PCGSSP55，为此公司此品种唯一入盒者，值得珍视与推重。
图14:宣统年造大清铜币二分白铜 PCGS SP Genuine上海泛华2018年春拍-金银锭机制币现代币，估价：RMB 150000，成交价格：RMB 437000,成交时间：2018-04-21 19:30:00。清宣统年造大清铜币二分白铜试铸样币一枚，打制压力十足，图案精美深峻，细节清晰完美，镜面底版，铜质青白，工艺一流，品相极佳，目前存世应仅见此枚，极为珍罕难得，金盾PCGSSPGenuineAUDetails。
图15:安徽省造抚提部院诚奖字十文细鳞龙 PCGS Genuine SBP2018年8月香港-古钱金银锭机制币，估价：USD 3500- 5000，成交价格：USD 57600,成交时间：2018-08-07 17:00:00。安徽抚提部院试十文。星点环绕龙图，图案排布紧密。安徽抚提部所铸军用章，嘉奖军人的忠勇。罕见版别，龙面图案与为通行十文币相同，文字面则为抚提部自制，绝无仅有，独此一枚，值得藏家深入研究。虽标有"弯曲"瑕疵，仍是令人欣喜的一枚。铸打精良，通体柔和牛奶巧克力色包浆。
图16:东三省造民国十八年壹分小字 PCGS SP 53上海泛华2016年秋拍-金银锭机制币，估价：RMB 250000，成交价格：RMB 391000,成交时间：2016-12-30 19:30:00。民国十八年东三省梅花党徽小字大写壹分试铸样币一枚，此币图案优美精致，打制深峻，原色巧克力包浆，品相极佳；此币为中国铜圆顶级大名珍之一，久负盛名，目前所见不超五枚，极为罕见，且此枚为品相最佳者之一，金盾PCGSSP53，为此公司此品种唯一一枚入盒者。
参考资料:自动化分析仪
